BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs BMW
59,94 EUR
-3,48 % -2,16
17:45:00 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 12.296
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A
Abwickler, 10:26 Uhr
0

3 Wochen Minus 16,xx% ist. Noch nicht der Weltuntergang für BMW aber es wird m M m weiter fallen und immer mehr schmeißen das weiße Handtuch in den Ring. Betrifft alle Auto Produzenten in D

Poschel, 10:25 Uhr
Denkst Du, dass die Margen weiter sinken?
A
Abwickler, 10:27 Uhr
0
Der Absatz in China sank ja in der Größenordnung des Gesamtmarkts.
A
Abwickler, 10:28 Uhr
0
Wenn BMW die Margen wieder in den Bereich von 4-6% treibt, ist alles in Ordnung. 8-10% wird man nicht mehr erreichen.
M
MajorTom123, 10:58 Uhr
0
Der bisherige CEO war auf kurzfristige Ergebnisse aus und hat den Transformationsprozess vernachlässigt. Der neue CEO darf/muss das nun korrigieren. Was das für die Marge bedeutet, dürfte klar sein.
A
Abwickler, 11:05 Uhr
0
EK 72. Das wird ein weiter Weg zurück.
Poschel
Poschel, 10:25 Uhr
0
3 Wochen Minus 16,xx% ist. Noch nicht der Weltuntergang für BMW aber es wird m M m weiter fallen und immer mehr schmeißen das weiße Handtuch in den Ring. Betrifft alle Auto Produzenten in D
A
Abwickler, 10:20 Uhr
0
Der Kurs reagiert auf dieses Signal panisch. Aber das ist doch etwas übertrieben. Die Autowelt verändert sich doch langsamer und BMW hat mit der neuen Klasse reagiert. Beim allgemeinen Asien-Geramsche ist man grundsätzlich chancenlos, weil die ökonomische Basis eine ganz andere ist. Man muss etwas schrumpfen und die Zielgruppen stärker fokussieren.
M
Meerforelle41, 10:19 Uhr
0

Ich würde ja BMW und Mercedes den Zusammenschluss empfehlen. Die sind sich aber nicht grün

JohnStuartMill, 9:21 Uhr
Motoren für Daimler kommen ja teilweise schon mal von BMW 😎👍
A
Abwickler, 10:18 Uhr
0
BMW hat eine Lawine losgetreten. Mein Verdacht: die Lage wird gerade schlechter dargestellt als sie mittelfristig ist (in Q2 war sie definitiv schlecht), um die Restrukturierung in München zu begründen. Der alte CEO hat sie ja nicht durchgeführt.
A
Abwickler, 10:16 Uhr
0
DIe hohen Margen werden bei Verbrennern erzielt. Die müssen weiterhin gut verkauft werden.
A
Abwickler, 10:14 Uhr
1

Die Produkte sind gut auch die EV. Zur Zeit ist die Kaufkraft weltweit gedruckt wegen der hohen Ölpreise Das dreht sich gerade, der Ölpreis sank schon um 30. China und USA sind extrem Ölabhängig. Hoffe der Frieden um Hormuz hält. Dann geht es BMW bald wieder besser als befürchtet.

Geldvermehrer, 10:04 Uhr
Das sehe ich genauso. Q3 und Q4 könnten bei den Margen wieder Entlastung bringen. Gefährlich ist natürlich schon, dass BMW und Mercedes immer weniger Statussymbol sind.
Graduate
Graduate, 10:10 Uhr
0

Die Produkte sind gut auch die EV. Zur Zeit ist die Kaufkraft weltweit gedruckt wegen der hohen Ölpreise Das dreht sich gerade, der Ölpreis sank schon um 30. China und USA sind extrem Ölabhängig. Hoffe der Frieden um Hormuz hält. Dann geht es BMW bald wieder besser als befürchtet.

Geldvermehrer, 10:04 Uhr
Auch vor dem Irankonflikt sah es nicht gut aus…
W
Webdawg, 10:05 Uhr
0

Das sehe ich genauso , eine Aktie für knapp über 60 € mit über vier Euro Dividende , einem KGV von sechs und ein Erholung Potenzial, den Analysten mit knapp 85 € prognostizieren. Lasst mal die neuen Modelle auf dem Markt kommen. Aber eine Bodenbildung wär schon gut.

Bochumerjunge, 9:55 Uhr
Dividende wird aber mit etwas Glück 2 Euro sein, wenn es nur noch 5-6€ EPS gibt und davon 30-40% ausgeschüttet werden sollen.
G
Geldvermehrer, 10:04 Uhr
0
Die Produkte sind gut auch die EV. Zur Zeit ist die Kaufkraft weltweit gedruckt wegen der hohen Ölpreise Das dreht sich gerade, der Ölpreis sank schon um 30. China und USA sind extrem Ölabhängig. Hoffe der Frieden um Hormuz hält. Dann geht es BMW bald wieder besser als befürchtet.
B
Bochumerjunge, 9:57 Uhr
0
Ich spreche von Fakten und nicht von Gefühlen
Graduate
Graduate, 9:57 Uhr
0
Da kauf ich ja noch eher SpaceX 😂
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