BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
58,82
EUR
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12:58:06 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf BMW
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 12.496
Luckypunch94,
30. Apr 13:36 Uhr
0
Decksladen
A
Abwickler,
30. Apr 13:27 Uhr
0
Nach der Dividende ist vor der Dividende.
k
klose2,
30. Apr 11:29 Uhr
0
Wovon träumst du nach der Dividende sehen wir die 68-69
A
H
HisCoolness,
29. Apr 16:43 Uhr
0
Und ein bißchen glaube ich, dass BMW hier auch bessere "soft benefits" hat. Ich denke, am VIP Tisch auf dem Münchener Oktoberfest lässt sich besser überzeugen als im Wolfsburger Entertainmentlimbus.
H
HisCoolness,
29. Apr 16:41 Uhr
0
Alte News von gestern, aber trotzdem interessant. Wusste nicht, dass es BMW i Ventures gibt und ich finde den Ansatz vielversprechender als VWs Rivian Milliardenmassengrab.
H
HisCoolness,
29. Apr 16:39 Uhr
0
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/bmw-i-ventures-bmw-will-hunderte-millionen-euro-in-ki-start-ups-investieren/100220412.html
k
klose2,
29. Apr 16:35 Uhr
0
Ich würde noch warten nach der Dividende ist meiner Meinung nach der beste Zeitpunkt
E
EC32,
29. Apr 14:04 Uhr
0
Reicht doch
A
Abwickler,
27. Apr 10:25 Uhr
0
Ich bin ein bißchen überrascht, dass die Aktie nur bei 80€ steht. KGV unter 7 und über 5% Dividende nächsten Montag müssten doch eigentlich ziehen. Und die Neue Klasse scheint mir ein Gewinnerkonzept mit Alleinstellungsmerkmalen (Frontleistenanzeige) zu sein. Dazu noch die anpassbaren Fabriken (Kombi Verbrenner/Elektro) auch in den USA (Zollresilienz) und ich verstehe die Bewertung nicht.
Wird bald kommen. Ist an der Börse immer so. Bevor es hochgeht, wird es runtergezogen, damit die Investmentbanken den Hauptgewinn machen.
H
HisCoolness,
25. Apr 8:39 Uhr
0
Ferrari ist doch gar nicht mehr "cool" enough und hat mittlerweile ein alte Leute Image. Die haben ihren Peak hinter sich.
K
KingBert66,
24. Apr 16:11 Uhr
0
Wenn die straße von hormuz frei wird, wird sie auf 100 ziehen bis jahresende. Ferrari ähnliches aufholpotenzial. Aber die straße ist ein problem
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