BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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20. Juni 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf BMW
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 12.371
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Abwickler,
10.09.2024 13:47 Uhr
0
"Bei dem in den betroffenen Fahrzeugen verbauten Integrierten Bremssystem handelt es sich um eine Zulieferer-Komponente. Nach einem Bericht des "Manager Magazins" vom 21. März 2024 soll es sich um das MK-C2-System von Continental handeln." ----- https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/bmw-rueckruf-0034670200-integriertes-bremssystem-ersetzen-v3/
Was bedeutet das jetzt? Wer haftet?
chaknoris,
10.09.2024 13:43 Uhr
1
"Bei dem in den betroffenen Fahrzeugen verbauten Integrierten Bremssystem handelt es sich um eine Zulieferer-Komponente. Nach einem Bericht des "Manager Magazins" vom 21. März 2024 soll es sich um das MK-C2-System von Continental handeln." ----- https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/bmw-rueckruf-0034670200-integriertes-bremssystem-ersetzen-v3/
A
Abwickler,
10.09.2024 13:36 Uhr
0
Oliver Zipse, Oliver Blume, Oliver Kahn. Drei Misserfolgsgeschichten.
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Abwickler,
10.09.2024 13:35 Uhr
0
Vielleicht doch der Kevin der 70er
A
Abwickler,
10.09.2024 13:34 Uhr
0
Die Olivers haben als CEO wenig Fortune.
cobra82,
10.09.2024 13:34 Uhr
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Kettenreaktion jedes Deutsche Unternehmen mittlerweile
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Abwickler,
10.09.2024 13:33 Uhr
0
"Made in Germany" war einmal Qualität
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Webdawg,
10.09.2024 13:30 Uhr
0
Die Teile sind doch von Continental sind die dann nicht Schadensersatzpflichtig
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