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BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
60,93
EUR
±0,00 % ±0,00
12:55:08 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf BMW
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 13.565
O
E
E.XP28,
Dienstag 12:19 Uhr
0
Der Kurs müsste normalerweise bei 65-66 € liegen
O
Oz01,
Dienstag 11:56 Uhr
2
Hier ein paar Punkte, warum deine Prognose nicht stimmen kann und wenn du was beitragen möchtest, dann bitte mit fundierten Daten:
Starke Bilanz & Substanz:
BMW verfügt über eine extrem solide Eigenkapitalquote und einen starken freien Cashflow, was das Unternehmen auch in herausfordernden Marktphasen widerstandsfähig macht.
Erfolgreiche E-Mobilitäts-Strategie:
Im Gegensatz zu einigen Konkurrenten verzeichnet BMW beim Hochlauf der Elektroflotte weiterhin ein solides Wachstum und Marktanteilsgewinne.
Neue Klasse ab 2025/2026:
Mit dem Anlauf der Technologieplattform „Neue Klasse“ setzt BMW maßgebliche Impulse bei Effizienz, Software und Batterietechnologie, was mittelfristig die Margen stützen soll.
Dividendenkontinuität:
Selbst in schwächeren Automobilkonjunkturen gehört BMW traditionell zu den verlässlichen Dividendenzahlern im DAX, was den Gesamtertrag für Aktionäre langfristig absichert.
VonGogh,
Dienstag 11:28 Uhr
0
Der Underperformer Nr. 1 mit Ansage in 2026 wird euch auch in 2027 mit purer Schwäche begegnen. Unter 50 Euro werden es sicher, bleibt geduldig.🐑🍿😘📉⛷️
T
Terminal4321,
Montag 0:14 Uhr
1
https://www.stock-world.de/bmw-aktie-zweimillionstes-elektroauto-ausgeliefert/
Eautolover,
11. Sep 18:14 Uhr
1
Auch das neue BMW Panoramic iDrive ist toll und kommt gut an. Die Reichweite hat deutlich zugenommen und die Effizienz hat nochmals einen Sprung gemacht 👍
Saxophonfan,
11. Sep 17:19 Uhr
0
Die neue Klasse gefällt mir auch optisch deutlich besser als die neuen Mercedes oder Audi Modelle. Denke, BMW wird mittelfristig sehr von der neuen Klasse profitieren, selbst wenn sich das nicht sofort in den Margen wiederspiegeln wird
HisCoolness,
11. Sep 16:19 Uhr
0
Die Argumente zählen auch bei Mercedes, aber ich finde Mercedes noch ein bisschen höher bewertet und die BMWs etwas besser.
H
HisCoolness,
11. Sep 16:18 Uhr
0
Ist nichts wert, aber ChatGPT sagt das auch. Ich würde es auch so sehen, weil:
1. Sehr viel Netto-Cash
2. Relativ wenige Mitarbeiter
3. Sehr moderne Fabriken
4. Neue Klasse kommt jetzt zum perfekten Zeitpunkt (Ölpreis hoch, Erneuerbare Energien erzeugen Großteil und günstigste Art der Energie --> EV Nachfrage)
5. Datensicherheitsbedenken bei China-Autos -> Firmen haben prinzipiell keinen Bock auf Autos, in denen Gespräche mitgehört werden können
Saxophonfan,
11. Sep 16:06 Uhr
2
Die Autoaktien sind ja alle im Keller. BMW ist von den deutschen Herstellern m.m. am besten aufgestellt
T
TKM,
11. Sep 14:19 Uhr
1
Dass in vier Wochen keine Steigerung von 30 % zu erwarten ist, dürfte jedem Investor bewusst sein. Es handelt sich hierbei aktuell ganz klar um ein langfristiges Investment.
Einsammeln und warten, BMW wird nicht so schnell vom Markt verschwinden 😉
Saxophonfan,
11. Sep 13:56 Uhr
1
Wird sich zeigen. Vielleicht wird bmw 2027 den DAX auch outperformen. Halte das bei dem niedrigen Bewertungsniveau für nicht unrealistisch
V
VonGogh,
11. Sep 13:46 Uhr
0
Go Trabi Go.🚗
VonGogh,
11. Sep 13:46 Uhr
0
Der Underperformer Nr. 1 im DAX in 2026 wird auch weiterhin euren Zweckoptimismus quälen in 2027.😘🐑🍿📉⛷️⛷️
Pablohernandez,
10. Sep 18:29 Uhr
2
Hält sich gut :)
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