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BOEING WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
181,92
EUR
-0,54 % -0,98
10:56:22 Uhr,
Gettex
Knock-Outs auf Boeing
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 8.376
Okti1986,
10.10.2024 14:58 Uhr
0
hier wird aber gedrückt, geht bestimmt noch tiefer
L
LU71,
10.10.2024 8:13 Uhr
0
SQ6GZ6
L
LU71,
10.10.2024 8:11 Uhr
0
Habe mir 10k Optionsscheine geholt
Long bis 17.01.25 der rebound kommt 😉
G
Gast-758576000,
10.10.2024 6:37 Uhr
0
Wenn alle in Panik geraten sollte man kaufen! Ich habe bereits einige gekauft und ich gehe davon aus dass bald eine Einigung erzielt wird und die erhoffte Auslieferungszahl vor allem einen positiven Ausblick abgegeben wird, dann kann man sich nur noch freuen! Bin sehr optimistisch!
Pleitier,
09.10.2024 21:27 Uhr
0
🙈 https://www.wallstreet-online.de/nachricht/18575084-downgrade-kreditwuerdigkeit-schlimmer-boeing-schrott
G
Gast-758576000,
09.10.2024 19:17 Uhr
0
Die Anzahl der anstehenden Aktien sind gestiegen
Iaab,
09.10.2024 15:42 Uhr
0
Langsam kommen Kaufkurse
Troillo01,
08.10.2024 17:49 Uhr
0
Boeing liefert im dritten Quartal 116 Maschinen aus, mehr als die 92 im zweiten Quartal. Die Auslieferungen summieren sich 2024 bis Ende September auf 291.
K
Kohlmeise3,
07.10.2024 17:49 Uhr
1
An alle die zwischen 136€ und 140€ gekauft oder nach gekauft haben.
Glückwunsch 😁👍
K
Kohlmeise3,
07.10.2024 17:46 Uhr
0
Hier braucht man nur Geduld und einen guten EK. 😁
stockTrader.,
07.10.2024 16:24 Uhr
1
Dann wird Körbchen wieder aufgemacht
T
Turnschuh,
06.10.2024 16:30 Uhr
0
Wenn das stimmt, gibt es eine Rückrufaktion und alle Teile müssen konntrolliert bzw. ersetzt werden. Derr Kurs wird einbrechen, wie damals bei MTU wegen fehlerhafter Beschichtung.
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