BOEING WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Spätestens im Sommer sehen wir hier 300€...✈️

Wäre eine baldige Dividendenankündigung für uns hier realistisch? Frage für einen Freund 🤷🏼‍♂️

Hoffe natürlich für alle, dass der Kurs weiter steigt.

Boeing! Ich bin noch vor Corona bei 252€ eingestiegen. Ich habe keine Hoffnung, dass wir in der Kürze den Kurs wieder sehen.

Was ?

250 ...kommt doch noch 😬

Mit 500€ Verlust verkauft.

Ob Boeing oder Airbus, letztendlich reden wir von den beiden Weltmarktführern und ohne jetzt jedes Detail zu analysieren, ist doch klar, dass Boeing im Vergleich zu Airbus nicht nur eine Krise (Corona), sondern auch die 737 Max Abstürze als zweite große Krise fast gleichzeitig zu verdauen hat. Schaut man sich Airbus an, so sind diese jetzt schon wieder über dem Niveau von vor Corona. Ich bin mir sicher, dass auch Boeing zumindest an das Niveau von vor Corona um die 300 nächstes Jahr rankommt. Hört sich vielleicht etwas ambitioniert an, aber unrealistisch ist das nicht. Ich beispielsweise war bis vor kurzem in beide investiert, bin aber jetzt bei Airbus erst mal raus. Allen Beteiligten hier weiterhin viel Erfolg und gute Geschäfte und eine tolle Weihnachtszeit! 🍾❄️🎉

ARLINGTON/BANGKOK (dpa-AFX) - Der US-Flugzeugbauer Boeing +3,54% hat im Ringen um einen Großauftrag aus Thailand laut Insidern seinen europäischen Konkurrenten Airbus +2,78% voraussichtlich ausgestochen. Die Fluggesellschaft Thai Airways wolle bis zu 80 Boeing-Langstreckenjets vom Typ 787 "Dreamliner" kaufen, berichtete die Nachrichtenagentur Bloomberg in der Nacht zum Freitag und berief sich dabei auf mit der Sache vertraute Personen. Der Vertrag solle fest bestellte Jets, Optionen und Kaufrechte umfassen und in den kommenden Wochen bekannt gegeben werden. Dass Airbus bei Thai Airways den Kürzeren zieht, liegt den eingeweihten Kreisen zufolge an der harten Verhandlungslinie des Triebwerksherstellers Rolls-Royce +1,21%. Das britische Unternehmen zeichnet als einziger Lieferant für die Antriebe von Airbus' Konkurrenzmodell A350 verantwortlich. Während Fluggesellschaften bei Boeings "Dreamliner" zwischen Antrieben von Rolls-Royce und General Electric wählen können, haben sie beim Airbus A350 keine Wahl. Nachdem Rolls-Royce bei den Preisverhandlungen eine harte Linie fährt, hat Airbus mehrere erhoffte Flugzeugbestellungen an seinen Rivalen aus den USA verloren. Sprecher von Boeing und Rolls-Royce lehnten eine Stellungnahme auf Nachfrage von Bloomberg ab. Von Thai Airways gab es zunächst keine Reaktion. Erst vor wenigen Wochen hatte die arabische Fluggesellschaft Emirates auf der Dubai Airshow auf einen Schlag 95 Großraumjets bei Boeing bestellt. Zudem kritisierte Emirates-Präsident Tim Clark die Rolls-Royce-Antriebe für die Langversion Airbus A350-1000 öffentlich als zu wartungsintensiv und sah von einer Bestellung des Typs ab. Letztlich orderte Emirates 15 Flugzeuge in der kürzeren Version A350-900, bei denen eine andere Variante des Rolls-Royce-Triebwerks zum Einsatz kommt./stw/nas/mis Quelle: dpa-AFX

Hoffentlich

Mission 250

Boeing wird seinen Weg gehen . Nur meine Meinung keine Beratung

Boeing-Aktie: Was die neuen Zahlen verraten https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-10/60499304-boeing-aktie-was-die-neuen-zahlen-verraten-486.htm

sehr bescheidene zahlen, die kommen echt nicht hoch,

Top 👌

Boeing Q1 23 Earnings: - Adj EPS: Loss $3.26 (est Loss $2.95) - Revenue: $18.10B (est $18.16B) - Neg Adj Free Cash Flow $310m, Est. Negative $252.6m - Still Sees FY FCF $3B-$5B - Backlog Of $496B, Including 5,100+ Commercial Airlines Boeing adjusts 737 delivery target to 375-400 from 400-450, cites quality issues at Spirit AeroSystems. Plans to ramp up 737 production to 38 planes/month by year-end. Affirms $10B Free Cash Flow target for 2025-2026. CEO highlights Q3 challenges but remains optimistic about long-term recovery, acknowledging geopolitical dynamics in Ukraine & Israel.