BOEING WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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20. Juni 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Boeing
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 8.352
z
zwirn,
09.04.2024 11:25 Uhr
1
Wo steht denn eigentlich, dass ein Mechaniker die Abdeckung nach einer Inspektion nicht ordentlich geschlossen hat? Darüber konnte ich nichts finden. Bisher überall noch Ursache unklar. Und wenn da alles richtig gemacht wurde, ist es eben doch eine Qualitätsfrage des Produkts.
das ist Quatsch mit Soße.. die Luftfahrt ist heute wahrscheinlich das sicherste Beförderungsmittel überhaupt. In diesem Fall ist Boeing mit Sicherheit nicht der schuldige wenn die Wartungscrew pennt.. schon mal auf der Autobahn unterwegs gewesen? Wieviele verlieren da ihre 7 Sachen? oder ist da auch Thule dran schuld?
Gast-754593800,
09.04.2024 9:43 Uhr
0
Wo steht denn eigentlich, dass ein Mechaniker die Abdeckung nach einer Inspektion nicht ordentlich geschlossen hat? Darüber konnte ich nichts finden. Bisher überall noch Ursache unklar. Und wenn da alles richtig gemacht wurde, ist es eben doch eine Qualitätsfrage des Produkts.
Brösel75,
09.04.2024 6:37 Uhr
0
Ich glaube, dass die Diskussion hier völlig sinnlos ist. Diese Meldung hatte für mich null Auswirkungen auf den Kurs der Aktie.
Krapfen,
08.04.2024 22:52 Uhr
0
Das sehe ich genau so, zwirn.
z
zwirn,
08.04.2024 19:59 Uhr
2
Ehrlich hier sind solche Flachpfeifen unterwegs.. unglaublich 🤯
Es gibt Manuels und daran sollten sich auch die Fluggesellschaften halten. Eine Triebwerksverkleidung zu checken oder eine Fahrwerk zu checken ist nicht unbedingt Sache von Boeing..
M
Mallibunt,
08.04.2024 17:42 Uhr
0
Der Pabst oder wer muss dafür einstehen?
M
Mallibunt,
08.04.2024 17:40 Uhr
0
Wer muss das sonst verantworten? Unter welchem Namen?
M
N
Nick1909,
08.04.2024 14:56 Uhr
1
Dafür gibt es Manuels, an die sollte man sich auch halten…
Nick1909,
08.04.2024 14:56 Uhr
2
Es liegt nicht in Boeings Verantwortung wenn irgendein Mechaniker der Airline zu blöd ist eine Abdeckung ordentlich zu schließen, nachdem eine Inspection oder Ähnliches vorgenommen wurde.
E
Ewman,
08.04.2024 14:22 Uhr
0
Solange sie nicht abstürzen alles halb so wild.
M
Mallibunt,
08.04.2024 14:12 Uhr
0
Na klar, da hat der Triebwerkshersteller Mist gebaut und geliefert. Aber Boeing ist einfach mitverantwortlich. Die verbauen das Zeug und sind am Ende für ihr fertiges Flugzeug o.ä. verantwortlich. Da versagen doch irgendwie sämtliche Qualitätskontrollen, hat man das Gefühl.
So ist das. Wenn bei Apple die Akkus hochfliegen ist eben auch Apple und nicht der Zulieferer. Und es ist Boeings Verantwortung das zu prüfen, dass die Qualität der Bauteile dementsprechend ist. Von daher völlig okay, dass Boeing hier genannt wird.
M
Gast-754593800,
08.04.2024 13:26 Uhr
1
Na klar, da hat der Triebwerkshersteller Mist gebaut und geliefert. Aber Boeing ist einfach mitverantwortlich. Die verbauen das Zeug und sind am Ende für ihr fertiges Flugzeug o.ä. verantwortlich. Da versagen doch irgendwie sämtliche Qualitätskontrollen, hat man das Gefühl.
N
Nick1909,
08.04.2024 12:53 Uhr
0
🥱😅
HollywoodHogan,
08.04.2024 12:50 Uhr
0
Bin am Überlegen, mir hier einen Put Schein zu kaufen. Die Aktie fasse ich bestimmt nicht an
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