Börsentheater Forum: Community User: Grassi1

Lass die Finger von Hebelprodukten, du weisst nicht was in 2 Stunden ist und musst den ganzen Tag vor deinem PC sitzen...

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/analyse--hauck-aufhaeuser-dreht-adidas-auf--sell----konsumflaute-und-margendruck/3758206/ Adidas auf Sell......

Wäre Lufthansa momentan interessant eine etwaige Gegenbewegung zu Hebeln?

Also ich hab mir BASF ins Depot geholt. Der Zock ist's mir wert. Das Putin abdreht glaub ich nicht. Aber ja no risk no fun

Mercedes heute im Fokus😁 https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/dax-starke-vorgaben-von-der-nasdaq-china-im-minus-cropenergies-shell-bp-volkswagen-mercedes-benz-im-fokus-das-ist-heute-wichtig-20252774.html

Wir sind schon mitten in einer Rezession

Das Börsenmagazine BASF, RWE und Automobilwerte noch zum Kauf empfehlen ist unfassbar

Nur das die Vorzeichen sich nicht ändern bei allem Optimismus. Eher mit einer weiteren Verschlechterung zu rechnen ist. Presse versucht natürlich Hoffnung zu schüren, denke aber eine Rezession ist unausweichlich

Wer wäre das nicht..😂

Ich wäre für bald

Wann drehen die Aktien ins Plus..... https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/wann-drehen-aktien-ins-plus---rezession--aktien-aufsammeln--oder-bis-zum-aufschwung-warten----markttiming/3754596/

Lass den Rennfahrer daheim

Das klappt auch mit einem Audi….😌….das Problem ist glaube ich eher der rasante Fahrstil. Davon muss ich heute Abstand nehmen. 😢

Mit einem Mercedes langt Frontscheibe und ab und zu Rückspiegel

DYNACERT – IAA TRANSPORTATION DAS NÄCHSTE GROSSE ZIE dynaCERT ist schon lange am Markt aktiv mit seiner patentierten HydraGEN Technologie. Doch gerade als das Unternehmen durchstarten wollte, kam aus heiterem Himmel die Corona Krise. Große Pläne ließen sich unter diesen Umständen nicht realisieren. Dabei ist die Technologie ideal für die Verringerung von Emissionen bei Diesel-Verbrennern. Das System erzeugt aus destilliertem Wasser Wasserstoff- und Sauerstoffgase und liefert diese an den Lufteinlass des Motors, der so sauberer Verbrennen kann und weniger Emissionen erzeugt. Das spiegelt sich in mehr Leistung, einem geringeren Kraftstoffverbrauch und längerer Lebenszeit des Motors wieder. Das Management entschied sich in der Corona Zeit gemeinsam mit Verra den Weg zu einem zertifizierten VCS-Projekt zurückzulegen. Aktuell wartet das Unternehmen auf eine Rückmeldung von Verra, das mit unabhängigen Gutachtern die Einsparung der Emissionen überprüft. Mit dem Verra Verified Carbon Standard-Siegel besteht für Kunden von dynaCERT die Möglichkeit CO2-Zertifikate zu erhalten, was ihre CO2 Bilanz natürlich deutlich aufwerten würde. Die unternehmenseigene HydraLytica Software misst dabei die Einsparungen. Auch sonst gab es zuletzt positive Signale. Die kanadische Regierung bietet Unternehmen, die in saubere Technologien investieren, eine 30%ige Steuergutschrift. Am 26. Mai wurden Bergbaubetriebe in Peru, Argentinien und Brasilien mit der dynaCERT-Technologie ausgestattet. Federführend war hierbei der Vertriebspartner H2Tek. Am 19. Mai wurde mit Simply Green Distributors ein weiterer Händler gewonnen. Das nächste große Event ist die Internationale Automobil Ausstellung Transportation in Hannover, wo dynaCERT vertreten sein wird. Hier kann man die Technologie einem breiten Fachpublikum vorführen. Die Aktie befindet sich wie viele andere Wasserstoffwerte seit Januar 2021 im Abwärtstrend. Von 0,86 Kanadischen Dollar ging es bis auf 0,075 CAD runter. Dort begann der Rebound bis auf zuletzt 0,13 CAD. Aktuell heißt es warten auf den Bericht von Verra. Erhält man die Zertifizierung wird die Aktie schnell anspringen. Konservative Anleger warten hier die Nachrichten ab.