Börsentheater Forum: Community User: Grassi1

6/ Der Bau von Pipelines über Ozeane ist nicht praktikabel, und der einzige Weg, Erdgas zu einem globalen Rohstoff zu machen, besteht darin, es auf Boote zu verladen. Die Entwicklung und Kommerzialisierung der Technologie für verflüssigtes Erdgas (LNG) ist eine erstaunliche Errungenschaft der Ingenieurskunst. 7/ Um die Aufgabe des Transports von Erdgas zu erfüllen, muss es in LNG-Exportanlagen auf extrem niedrige Temperaturen gekühlt werden, wodurch das Gas in seinen flüssigen Zustand überführt wird. Einmal verflüssigt, wird Erdgas auf riesige, hochspezialisierte LNG-Transportschiffe geladen. 8/ Ende 2020 trieben 642 LNG-Tanker auf den Ozeanen. Schiffe wie dieses repräsentieren die globale Flex-Versorgung mit Erdgas und verkaufen ihre Ladung oft in Echtzeit an die Meistbietenden. Sie sind in der Tat schwimmende Arbitrageure. 9/ Sobald ein ankommender Spediteur an einer LNG-Importanlage ankommt, wird der umgekehrte Prozess durchgeführt. Die Flüssigkeit wird wieder vergast, unter Druck gesetzt und über eine Pipeline an die Endverbraucher geschickt. Installationen wie diese verbrauchen Milliarden für den Bau und Jahre für die Fertigstellung. 10/ Jahrzehntelang waren die USA Nettoimporteur von Erdgas, hauptsächlich aus Kanada über Pipelines. Das Wort „Netto“ ist hier wichtig, weil die USA auch einen fairen Anteil am Export hatten, hauptsächlich nach Mexiko. All dies änderte sich mit dem Aufkommen von Fracking.

1/ Als Brennstoff hat Erdgas viele überzeugende Eigenschaften. Es brennt sauber und effizient. Sie produziert Strom und Nutzwärme mit weniger CO2-Emissionen und weitaus weniger giftigen Nebenprodukten als Kohle oder Öl. Es ist auch reichlich und allgegenwärtig. 2/ Erdgas hat einige unglückliche Nachteile. Es ist ein fossiler Brennstoff und ein Gas bei Standardtemperatur und -druck. Letzteres macht den Versand nach Übersee zu einer komplexen Aufgabe, die zu einem besonders interessanten globalen Markt führt. 3/ Die Fähigkeit, Gase bei extrem hohen Drücken sicher zu handhaben und zu transportieren, ist vielleicht der am meisten unterschätzte technologische Fortschritt in der Geschichte der Menschheit. Der derzeitige Boom bei der Nutzung von Erdgas wurde durch eine Reihe von Durchbrüchen im Pipeline- und Behälterbau ermöglicht. 4/ Der Transport von Erdgas auf dem Landweg von seinem Fundort zu seinem Verwendungsort erfordert die Verwendung von Pipelines. Die Vereinigten Staaten haben eine beeindruckende Reihe von Erdgaspipelines, die sich wie ein Spinnennetz über den größten Teil des Landes ausbreiten. Wir sollten noch mehr bauen. 5/ Aufgrund des hohen Bedarfs an Infrastrukturinvestitionen zur Erschließung seines Nutzens ist der Erdgasmarkt stark regionalisiert und überraschend heterogen. Erhebliche und dauerhafte Preisunterschiede sind zwischen Regionen und sogar innerhalb von Ländern üblich.

Hallo alle zusammen 🙋🏻‍♂️😎🍩☕️

Ja leider… mir macht das auch Sorgen

Wenn man das alles so liest, kann man Angst bekommen, dass die deutsche Wirtschaft einmal ganz in chinesischer Hand ist.

Guten Morgen an alle 🫶🏻 wünsche allen ein schönes Wochenende!

Guten Morgen Forum 🤗

https://interaktiv.tagesspiegel.de/lab/china-der-gefuerchtete-partner/

Guten Morgen 👋 Heute fragen viele, wieso „heimische“ Gasspeicher als kritische Infrastruktur russischen Unternehmen gehören. Und morgen? Hier: Europäische Häfen in Brücken in (teil-) chinesischem Besitz:

Guten Morgen☀️

Guten Morgen ☀️

Bei chinesischen Aktuen, ist nicht zu vergessen, dass der Staat den Kurs recht willkürlich mitgestalten kann. Ich habe da mit Ping Indurance die Erfshrung gemacht, dass der Kurs nicht mit dem Erfolg (Umsatz/Gewinn) einher geht.

https://m.focus.de/politik/der-china-versteher/kolumne-vom-china-versteher-chinesische-kriegsdrohung-gegen-usa-droht-ein-weiterer-krieg_id_112090335.html

https://www.wiwo.de/politik/ausland/ukraine-krieg-die-lage-am-freitag-kreml-bei-rueckkehr-von-turbine-wieder-mehr-gas-fuer-europa/28116300.html

Bin ja ein Gegner von Geiz ist Geil. Hab ja nie was anderes behauptet