Brainchip Klassengruppe WKN: A14Z7W ISIN: AU000000BRN8 Kürzel: BRN Forum: Aktien User: Rarosch

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3. Oktober 2026, 12:58 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 43.104
F
Fuchs2011, 03.07.2022 16:32 Uhr
0
100 Akida , nicht schlecht. Danke , gibt es dazu irgend eine Quelle dazu oder bist du in der Branche tätig?
Woody_8
Woody_8, 03.07.2022 16:06 Uhr
0
@Fuchs 2011, ca 100 Halbleiter pro Auto der gehobenen Klasse, momentan werden etwa 50 Sensoren damit gesteuert. Anzahl steigend.
7FÜR7.
7FÜR7., 03.07.2022 15:35 Uhr
0

Ja der Artikel war vom 17.6 aber an der Aussage wird sich in so kurzer Zeit nicht viel geändert haben.

Denke ich auch! Das ist schon ziemlich dreist gewesen
Riflor
Riflor, 03.07.2022 14:20 Uhr
0

Ja da gabs doch von einigen eins aufs Dach weil das nicht angesprochen war dass sie als Partner erwähnt werden! Letzte oder vorletzte Woche…

Ja der Artikel war vom 17.6 aber an der Aussage wird sich in so kurzer Zeit nicht viel geändert haben.
7FÜR7.
7FÜR7., 03.07.2022 13:44 Uhr
0

Anfang vergangener Woche sorgte etwa Apple mit der Vorstellung eines erweiterten „CarPlays“ für Aufsehen. Dabei wird nicht nur der Inhalt eines iPhones auf einem Fahrzeugbildschirm gespiegelt. Das neue CarPlay wird auf alle Bildschirme adaptiert. Es übernimmt praktisch die Kontrolle über die gesamte Nutzeroberfläche eines Fahrzeugs. Auch Geschwindigkeit, Reichweite und Navigation werden im Kombi-Instrument im „Apple-Design“ dargestellt. 2023 sollen die ersten Fahrzeuge mit dem verbesserten CarPlay bestückt werden. Als namhafte Partner listet Apple auch Mercedes, Audi und Porsche auf. Zumindest bei Mercedes ist man darüber verwundert. Denn eine Vereinbarung mit Apple existiert nicht. Es würden lediglich Optionen evaluiert, heißt es offiziell. Intern lautet die Linie bei Mercedes: „Nur zu unseren Konditionen.“ Die Schwaben wollen die Smartphone-Welt zwar weiterhin in ihre Fahrzeuge einbinden, aber dafür keinesfalls komplette Infotainmentsysteme wie Googles Android Automotive integrieren, bei denen der Autobauer die Datenhoheit verliert. „Das lehnen wir ab“, sagte Mercedes-Softwarechef Magnus Östberg dem Handelsblatt. Sein Konzern setzt auf ein eigenes Betriebssystem, das vom Antrieb über das Infotainment bis hin zu den Apps alles steuert – ohne Intermediär. „Darum geht’s. Nur so können wir lernen zu verstehen, welche Features unsere Kunden mögen und welche nicht“, erklärt Östberg. Mercedes forciert das Tempo - mit Hilfe von Nvidia Spätestens in zwei Jahren will Mercedes sein Betriebssystem MB.OS fertig haben. Noch sind die Stuttgarter im Plan, versichert Digitalguru Östberg: „Wir sind viel weiter, als einige da draußen denken.“ Der Grund: Mercedes entwickelt seine Chip-to-Cloud-Architektur bewusst nicht im Alleingang. Für uns zählt Geschwindigkeit. Und mit starken Partnern sind wir schneller“, sagt Östberg. Sein Ziel ist eine perfekte Symbiose aus Hardware und Software. Statt der heute üblichen hundert Steuergeräte pro Fahrzeug sollen alle Karossen mit Stern wenige Domänen-Controller erhalten. Das reduziert die Komplexität. Anfangen soll das mit dem neuen CLA in der zweiten Jahreshälfte 2024.

Ja da gabs doch von einigen eins aufs Dach weil das nicht angesprochen war dass sie als Partner erwähnt werden! Letzte oder vorletzte Woche…
Riflor
Riflor, 03.07.2022 13:08 Uhr
3
Anfang vergangener Woche sorgte etwa Apple mit der Vorstellung eines erweiterten „CarPlays“ für Aufsehen. Dabei wird nicht nur der Inhalt eines iPhones auf einem Fahrzeugbildschirm gespiegelt. Das neue CarPlay wird auf alle Bildschirme adaptiert. Es übernimmt praktisch die Kontrolle über die gesamte Nutzeroberfläche eines Fahrzeugs. Auch Geschwindigkeit, Reichweite und Navigation werden im Kombi-Instrument im „Apple-Design“ dargestellt. 2023 sollen die ersten Fahrzeuge mit dem verbesserten CarPlay bestückt werden. Als namhafte Partner listet Apple auch Mercedes, Audi und Porsche auf. Zumindest bei Mercedes ist man darüber verwundert. Denn eine Vereinbarung mit Apple existiert nicht. Es würden lediglich Optionen evaluiert, heißt es offiziell. Intern lautet die Linie bei Mercedes: „Nur zu unseren Konditionen.“ Die Schwaben wollen die Smartphone-Welt zwar weiterhin in ihre Fahrzeuge einbinden, aber dafür keinesfalls komplette Infotainmentsysteme wie Googles Android Automotive integrieren, bei denen der Autobauer die Datenhoheit verliert. „Das lehnen wir ab“, sagte Mercedes-Softwarechef Magnus Östberg dem Handelsblatt. Sein Konzern setzt auf ein eigenes Betriebssystem, das vom Antrieb über das Infotainment bis hin zu den Apps alles steuert – ohne Intermediär. „Darum geht’s. Nur so können wir lernen zu verstehen, welche Features unsere Kunden mögen und welche nicht“, erklärt Östberg. Mercedes forciert das Tempo - mit Hilfe von Nvidia Spätestens in zwei Jahren will Mercedes sein Betriebssystem MB.OS fertig haben. Noch sind die Stuttgarter im Plan, versichert Digitalguru Östberg: „Wir sind viel weiter, als einige da draußen denken.“ Der Grund: Mercedes entwickelt seine Chip-to-Cloud-Architektur bewusst nicht im Alleingang. Für uns zählt Geschwindigkeit. Und mit starken Partnern sind wir schneller“, sagt Östberg. Sein Ziel ist eine perfekte Symbiose aus Hardware und Software. Statt der heute üblichen hundert Steuergeräte pro Fahrzeug sollen alle Karossen mit Stern wenige Domänen-Controller erhalten. Das reduziert die Komplexität. Anfangen soll das mit dem neuen CLA in der zweiten Jahreshälfte 2024.
Riflor
Riflor, 03.07.2022 13:08 Uhr
0

Apple gab auf der WWDC 2022 an, dass die ersten Fahrzeuge, die das neue CarPlay-Erlebnis unterstützen, noch in diesem Jahr von den Autoherstellern angekündigt werden. Mit dabei sind Hersteller wie Jaguar, Ford, Nissan, Land Rover, Mercedes und Acura.

Naja im Handelsblatt war Mercedes über appels Aussage eher etwas verwundert 🤔 Hier ein kleiner Ausschnitt.
F
Fuchs2011, 03.07.2022 12:48 Uhr
0
Für mgibt es noch die entscheidende Frage, wieviel Akida Chips braucht das Auto überhaupt?
K
Kipi, 03.07.2022 11:49 Uhr
0
VW wird mehr auf Qualcomm setzen. Da ist ganz schön was los, zeitnah, auf dem Sektor. Ich bin sehr gespannt was da für BC machbar ist. Mercedes unterhält auf jeden Fall sehr gute Kontakte zu Apple
K
Kipi, 03.07.2022 11:46 Uhr
0
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/apple-carplay-ios16-update-autodaten-anzeigen/
K
Kipi, 03.07.2022 11:37 Uhr
0
Apple gab auf der WWDC 2022 an, dass die ersten Fahrzeuge, die das neue CarPlay-Erlebnis unterstützen, noch in diesem Jahr von den Autoherstellern angekündigt werden. Mit dabei sind Hersteller wie Jaguar, Ford, Nissan, Land Rover, Mercedes und Acura.
K
Kipi, 03.07.2022 11:15 Uhr
0
https://t3n.de/news/absage-apples-next-gen-carplay-1482407/?fbclid=IwAR3zajYEMrUKS6P_mojL9Ez8R5JhZTeBbAIwhUCM4myY13V1KVL6gxX2F2Y&fs=e&s=cl
Melle88
Melle88, 03.07.2022 10:40 Uhr
0

Dallas steht und fällt mir brainchip 😂

Quatsch bei Dallas steht’s auch ohne Brainchip 😉 hoffentlich 😄😄😄
Woody_8
Woody_8, 03.07.2022 8:01 Uhr
0
sorry die Finanzübersicht ist älter. Passiert.
Woody_8
Woody_8, 03.07.2022 7:29 Uhr
2
Guten Morgen, zu Braini das: .....https://sec.report/otc/financial-report/280422 ..... und zum Thema NASA teile ich nochmal diesen Link. Hier ....https://www.nasa.gov/content/apply-to-niac...... findet jeder bei Interesse alles. Ergebnisse wird man hier nicht finden, aber der Einblick ist sehr umfangreich. Ich habe gerade den Punkt gelesen, welche Kriterien zum Ausschluss der Phase 1 führt. Also wer es in die nächste schafft der betritt den Olymp. Selbst zu Phase3 findet man schon eine Menge. Eine spannende Angelegenheit.
7FÜR7.
7FÜR7., 03.07.2022 2:25 Uhr
0
Und wenn ihr wieder beim spekulierSpekulatius seid…. “One of the best kept secrets ever” hört sich für mich nach Area 51 2.0 an und “wir haben mit akida Lichtgeschwindigkeit mit einer Rakete erreicht… beim wieder Eintritt in unser solar system konnten wir nicht rechtzeitig abbremsen und sind auf den Mond eingeschlagen und haben einen Doppel Krater hinterlassen” 😂👍 so viel auch zu sommerloch! Ab morgen wieder ernst!
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