Brainchip Klassengruppe WKN: A14Z7W ISIN: AU000000BRN8 Kürzel: BRN Forum: Aktien User: Rarosch
0,09505
EUR
-1,55 % -0,00150
19. Mai 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 41.814
G
Dallas,
07.11.2022 12:54 Uhr
1
Oder Wiederstand ist zwecklos 🤣🤣🤖🤖
Dallas,
07.11.2022 12:53 Uhr
1
☝😁🤣🤣🙈 Solange hier keine News zu irgendwas kommen werden alle weiterspekulieren.Denke das ist in unserer Natur ,LEIDER 🤠🦧👋
G
Gast-753035001,
07.11.2022 12:05 Uhr
0
Gerade erst wurde veröffentlicht, daß erste Mercedes-Modelle auf der neuen Plattform 2025 erscheinen, Produktionsbeginn 2.HJ 2024. Das sollte doch irgendwann mal genügen, diese ewigen Mercedes-Phantasien zu stoppen.
K
Kipi,
07.11.2022 11:48 Uhr
1
Zur Zeit nicht wichtig für mich da ich nicht DT.
Denke erst ab Mitte nächsten Jahres wird es etwas interessanter. Dann haben wir ein paar Q Zahlen inne mit plus Jahreshauptversammlung. Dann mal sehen was es bis Ende 2023 bringt. Wie es um weitere gesicherte Mittel aussieht für BC.
Ab Anfang 24 sollte dann die Reise (Kurs) aber interessant werden.
Bis dahin hoffentlich nochmal 1-2 nette News, vllt. nochmal ATH drin. Eventuell ja 2023 auf irgendeine Art und Weise doch schon in Mercedes integriert in Serie. Wir haben gesehen was bei der Nachricht für ein Konzeptfhzg. passiert ist. In Serie wäre gute Werbung und würde bestimmt Fleisch an den Kurs bringen. :)
G
Gast-753035001,
07.11.2022 11:35 Uhr
18
Hier mal das Patent von ISL zur neuen RFview Generation mit Akida inside: https://www.islinc.com/wp-content/uploads/2022/10/US11256988-1.pdf 🗼 https://www.islinc.com/products/rfview 🗼 https://www.islinc.com/digital-engineering 🗼 Einfach Geduld und nicht täglich auf den Kurs starren. Abseits der Öffentlichkeit ist alles am laufen, nicht von Shortern und Downrampern verunsichern lassen. Finanzierung bis Ende 2023 ist gesichert, das ist entscheidend, nicht der aktuelle Kurs. Nächstes Jahr sehen die Finanzberichte weitaus besser aus und erste Royalties fließen, da bin ich mir sehr sicher.
Goldammer,
07.11.2022 11:23 Uhr
0
Seitwärts zwischen 0,39 und 0,41. Was denkt ihr und was sagt der Chart?
Nobroken123,
07.11.2022 11:02 Uhr
0
Hallo zusammen auf eine neue gute Woche 😅
Wie ist eure Einschätzung?
7FÜR7.,
07.11.2022 6:33 Uhr
7
Schlusskurs
61.5¢
Change
0.000(0.00%)
Mkt cap
!
$1.073B
Open High Low Value Volume
62.5¢ 64.5¢ 61.5¢ $4.572M 7.273M
Buyers (Bids)
NO. VOL. PRICE($)
29 498525 61.5¢
Sellers (Offers)
PRICE($) VOL. NO.
62.0¢ 5251 3
Last trade - 16.10pm 07/11/2022 (20 minute delay)
?
7FÜR7.,
07.11.2022 1:10 Uhr
9
Kursstart
Australian Securities Exchange(20min delay) Trade with IG Advertisement
Last
63.0¢
Change
0.015(2.44%)
Mkt cap
!
$1.073B
Open High Low Value Volume
62.5¢ 63.0¢ 62.5¢ $1.301M 2.073M
Buyers (Bids)
NO. VOL. PRICE($)
11 124365 62.5¢
Sellers (Offers)
PRICE($) VOL. NO.
63.5¢ 631775 15
Last trade - 10.47am 07/11/2022 (20 minute delay)
?
Brokingbad,
06.11.2022 22:49 Uhr
1
Das mit arm klingt doch echt interessant. Sicher kann er etwas mit unserm Chip voran bringen. Ich bin auch zuversichtlich dass die neue Woche wieder erfreulicher für uns wird 😜💾
Dallas,
06.11.2022 20:58 Uhr
1
Der Hauptgrund, warum Fadell Arm-Designs gegenüber Alternativen mochte, ist der Fokus auf geringen Stromverbrauch. Die Leistung durfte nicht auf Kosten einer schlechten Akkulaufzeit gehen. Da der Stromverbrauch mittlerweile auch bei PCs und Servern eine große Einschränkung darstellt, ist Arms Fokus auf geringen Stromverbrauch sogar noch wichtiger, sagte Fadell.
Dallas,
06.11.2022 20:58 Uhr
2
https://9to5mac.com/2022/11/04/tony-fadell-joins-arms-board-of-directors/
Rarosch,
05.11.2022 14:38 Uhr
13
Brainchip findet Erwähnung
https://semiengineering.com/ai-feeds-vision-processor-image-sensor-boom/
Danke @JK83
Dallas,
05.11.2022 12:58 Uhr
2
https://electrek.co/2022/11/03/einride-charging-station-network-next-gen-autonomous-truck/
Dallas,
05.11.2022 12:58 Uhr
1
Apropos Lastwagen: Einride stellte während der Veranstaltung auch sein nächstes autonomes Fahrzeug vor, das Gen 2 Rigid Large. Aufbauend auf seinem Modell der ersten Generation mit Kundenfeedback verfügt der Rigid Large Truck über einen größeren Laderaum, aktualisierte Optiken von Sensoren, eine höhere Höchstgeschwindigkeit und Nachtsichtfähigkeiten
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