BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien User: Morpheus33

Hier ist die einfache und genaue Erklärung, worum es in dieser Arbeit geht:Der Titel und das ZielDas Paper stellt ein neues KI-Modell namens HyWorldVLA vor. Es handelt sich um ein sogenanntes Vision-Language-Action (VLA) Modell. Das bedeutet, die KI verarbeitet Bilder (Vision), versteht Sprache (Language) und steuert daraufhin das Auto (Action).Das Problem, das gelöst wirdBisherige Systeme versuchen vorherzusagen, wie sich die Umgebung des Autos in der Zukunft verändert. Dafür nutzen Forscher meist zwei verschiedene Ansätze, die beide Vor- und Nachteile haben:Pixel-Ebene (Pixel-level): Die KI versucht, die Zukunft als echtes Bild (Pixel für Pixel) vorherzusagen. Das ist sehr präzise, geht aber bei schlechtem Wetter (Regen, Nebel, Dunkelheit) schnell kaputt.Latente Ebene (Latent-level): Die KI wandelt das Bild in mathematische, abstrakte Codes (Zustände) um. Das ist robuster gegen Bildstörungen, aber für Menschen schwer nachzuvollziehen und verliert oft wichtige Details.Die Lösung: Ein Hybrid-AnsatzDas Modell HyWorldVLA kombiniert nun beide Welten (daher „Hybrid“) in zwei Schritten:Vortraining (Pre-training): Die KI lernt, wie ein Video aufgebaut ist. Sie sagt abstrakte Video-Codes voraus, rekonstruiert das Video aber gleichzeitig auch als echtes Bild, damit sie die genaue Umgebung versteht.Feinabstimmung (Fine-tuning): Die KI nutzt die robusten, abstrakten Merkmale, um sie an ein „Aktions-Modul“ weiterzuleiten. Dieses berechnet dann die sicherste Fahrkurve (Trajektorie) für das Auto.Das ErgebnisDie Entwickler haben das System auf bekannten Teststrecken für autonomes Fahren (NAVSIM v1 und v2) geprüft. Das Ergebnis zeigt, dass dieser kombinierte Ansatz deutlich besser und sicherer fährt als die bisherigen Methoden – besonders dann, wenn „Rauschen“ (wie schlechtes Wetter oder Bildstörungen) ins Spiel kommt. Zudem haben die Forscher einen neuen Maßstab (Benchmark) aufgestellt, um zu messen, wie gut solche Systeme mit Bildstörungen umgehen können.

Last month, the AI team at #BYD's New Technology Research Institute published its first paper, proposing a hybrid world model called HyWorldVLA for autonomous driving. The model combines pixel-level and latent-space world modeling and adopts a Vision-Language-Action (VLA) architecture. On the public autonomous driving benchmark NAVSIM v1, the model achieved a PDMS score of 90.59, setting a new record. On NAVSIM v2, which features a more comprehensive set of metrics, HyWorldVLA also achieved a leading score of 89.71.

Chengdu Auto Show opens next week with nearly 120 brands, 1,600 vehicles The 2026 Chengdu Auto Show will cover 220,000 square meters, making it China's first A-level show of the second half of the year. http://cnev.co/TiInL7j

According to Schmidt Automotive Research, #Porsche has officially exited the Volkswagen Group's CO₂ emissions pool. To meet European CO₂ emissions targets, the German sports car brand has concluded a carbon credit agreement (an “open-pool”) with Chinese automaker #XPeng for 2026 and 2027.

In Jul, China's PV exports reached 877.9k units, +4.7% MoM and +86.4% YoY.🇨🇳 • #BYD ranked 1st with 161.4k units, up 130.9% YoY, more than doubling its exports. • #Chery ranked 2nd with 121.9k units, up 37.3% YoY, maintaining its strong leading position. Tesla ranked 3rd with 66.3k units, up 143.2% YoY. • Several brands recorded remarkable growth, including Zeekr (+391.4% YoY), Leapmotor (+281.5% YoY), and #Xpeng (+223.3% YoY), all accelerating their export expansion. https://x.com/thinkercar/status/2087472946038366453?s=20

In Jul 2026, China's PV wholesale volume reached 2.3M units, +4.5% YoY, -4.2% MoM. 🇨🇳 • #BYD led the ranking with 349.7k units, up 11.0% YoY, maintaining steady growth on an already massive base. • Chery secured 2nd place with 159.8k units, up 6.2% YoY, showing stable performance. #Geely Galaxy took 3rd with 107.8k units, up 14.8% YoY. • #Leapmotor followed closely in 4th with 101.3k units, soaring 102.0% YoY, and is now just behind the 3rd‑placed Galaxy, narrowing the gap significantly. • Toyota ranked 5th with 93.7k units, but dropped 22.5% YoY. https://x.com/thinkercar/status/2087464145298018380?s=20

China's NEV sales rise 23.7% in July, with exports surging 1.5 times, CAAM data shows NEV sales were 1,561,000 units in July, accounting for 60.4% of total new vehicle sales, topping 60% for the first time, according to CAAM data. http://cnev.co/8C4S4Cx 👇

https://x.com/thinkercar/status/2087433751689297941?s=20

Waymo has imported more than 3,200 Chinese-built Zeekr CM1e robotaxis to the US as tariffs reach 102.5%, with the vehicles becoming its new Ojai fleet.

BYD's Qin Max flash-charging sedan to launch on August 13 The Qin Max is the flagship of the Qin family, positioned above the Qin L, and supports BYD's latest flash-charging technology. http://cnev.co/vVps94g

https://chinaevhome.com/2026/08/12/china-battery-costs-push-global-ev-prices-under-hybrids-eroding-japans-edge/

https://x.com/thinkercar/status/2087409591126786170?s=20

BYD Group exports hit 174,178 units in Jul 2026: BYD brand 161,442, FCB 11,600 (first time above 10k), Denza 1,136. • Yuan UP led BYD brand with 43,860 units (~30% share). • Dolphin G, developed specifically for the European market, recorded 12,000 units. BYD’s Japan‑market RACCO recorded 460 units, while its Europe‑market ATTO 2 DM‑i posted 25,600 units. • Dolphin (+335.2% YoY), Song Pro (+188.4% YoY), and Yuan PLUS (+151.1% YoY) all surged. FCB broke 10k monthly exports, with Tai 7 contributing 7,000 units as its export mainstay.

https://automobile.nau.ch/neues/byd-tang-517-ps-7-sitze-und-eine-fairer-preis-67158879

https://electrek.co/2026/08/11/sinopec-byd-gas-station-1500-kw-flash-charging/

https://x.com/i/status/2087394695253250362