BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien User: Morpheus33

BYD registrierte im Berichtsmonat 3.928 Fahrzeuge, ein Anstieg von 118,6 % gegenüber dem Vorjahr, was einem Marktanteil von 2,6 % am gesamten britischen Markt entspricht

BEV registrations in the UK jumped 31% YoY to 41,346 units in May, lifting EV market share to 27%. Chinese automakers captured a record 14.07% of the UK new-car market, outperforming Japanese brands for a second straight month.

BYD recorded 363 new vehicle registrations in Japan for May, down 12.7% YoY. That said, its year-to-date volume (Jan–May) reached 1,798 units, maintaining a 60% YoY growth. Up next, the Racco is set to officially hit the market on July 28. With BYD chasing a 10K annual sales target, this model will be key to unlocking higher volume.

https://carnewschina.com/2026/06/04/byd-confirms-humanoid-robot-development-says-future-sales-could-use-dealer-network/

Chery gibt auch richtig Gas

https://carnewschina.com/2026/06/04/chery-to-produce-vehicles-at-nissans-sunderland-plant-starting-in-2027/

🇨🇳📉China A-shares opened lower: Shanghai Composite down 0.74%, Shenzhen Composite Index down 1.05%, ChiNext down 1.22%. F5G, CPO and AI PC concept stocks led declines. 🇭🇰📉Hong Kong open: HSI down 0.66%, Hang Seng Tech Index down 1.23%. BYD Co. opened down 3.43%.

Chery, BYD, Geely, ChangAn & SAIC Wuling overseas sales figures from Apr to May Chery up minimally MoM, but 80% YoY to 181871 BYD up 25.5k MoM & 81% YoY to 160177 Geely up minimally MoM & 184% YoY to 85144 ChangAn down minimally MoM & 38% YoY to 70700 Wuling is basically flat

Auch Yicai berichtete heute über diese Neuigkeit. BYD hat in Agibot, UbTech und Paxini investiert. Zudem bestehen Beziehungen zu Unitree, Season und weiteren Unternehmen. Das Unternehmen verfolgt das Ziel, bis zum Jahr 2028 jährlich 200.000 Einheiten zu produzieren! „尧舜禹“ (Yao Shun Yu) stellt bereits den Prototyp der siebten Generation dar. Zu den führenden Zulieferern zählen unter anderem 均胜电子 (Joyson Electronics) und 拓普集团 (Top Group). Automobilzulieferer entwickeln sich zunehmend zu Zulieferern für humanoide Roboter. Die Entwicklungsarbeit von BYD am KI-Chip „Xuanji A3“ sowie an der dazugehörigen Rechenplattform dient nicht allein den eigenen Elektrofahrzeugen, sondern unterstützt zugleich die Bestrebungen des Unternehmens im Bereich der KI-Robotik. Es würde mich nicht überraschen, wenn wir schon bald humanoide Roboter in den BYD-Autohäusern antreffen würden – sowohl im Servicebereich als auch im Verkauf.

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/byd-aims-sell-half-its-cars-outside-china-by-2030-sources-say-2025-05-08/

Das wäre echt krass.... Absatzzahlen: Experten schätzen, dass BYD bei einer erfolgreichen globalen Expansion bis 2030 ein jährliches Absatzvolumen von 12 bis 15 Millionen Fahrzeugen im konservativen Szenario und bis zu 20 Millionen im aggressiven Szenario erreichen könnte (zum Vergleich: Toyota lag zuletzt bei ca. 10,7 Millionen).

NEV, Halbleiter, Batterien, Roboter, Elektroniksparte, ESS, Photovoltaikanlagen, Sky Rail und und und

BYD enters humanoid robot market, may sell through dealer network A BYD executive confirmed the development of humanoid robots and is considering bringing them into household scenarios. http://cnev.co/p6c4cSx

https://carnewschina.com/2026/06/03/interior-of-the-byd-dolphin-g-exposed-ahead-of-the-european-launch/

https://cnevpost.com/2026/06/03/cpca-cui-suggests-china-reform-road-tax-system-nev-era/

CPCAs Cui schlägt Chinas Reform-Straßensteuersystem für NEV-Ära vor