BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien User: Morpheus33

Wang stellte fest, dass chinesische Autohersteller, einschließlich BYD, ihre lokalen Kollegen in Bezug auf Produktwettbewerbsfähigkeit, Technologie und Benutzererfahrung übertroffen haben.

Er forderte die Aktionäre auf, die Geduld zu wahren und äußerte fest davon überzeugt, dass das Unternehmen bei wissenschaftlicher, zukunftsorientierter Planung und präziser Umsetzung zu wichtigen Meilensteinen definitiv bessere Renditen für die Aktionäre liefern wird.

Wang sagte, BYD werde den Aktionären durch zukunftsorientierte Planung und die Ergreifung wichtiger Meilensteine bessere Renditen liefern. Er geht davon aus, dass BYD bis 2030 die wahre globale Nummer eins in der Größenordnung werden wird.

BYD chairman urges investor patience as stock falls 33% over past year Wang said BYD will deliver better returns to shareholders through forward-looking planning and seizing key milestones. http://cnev.co/i3HmHCM

Southern Chinese province plans 3 million EV chargers in boost for BYD and Xpeng Guangdong province aims to build over 3 million charging facilities by the end of 2027 to meet the demand of 8 million NEVs. http://cnev.co/ikl5Wrg

• Stella Li told CNBC: "With innovative technologies entering the market, China's EV penetration will soon approach 80%." ➡️ According to CPCA data, hybrids and pure electric vehicles accounted for over half of China's new passenger car sales in 2024, and last month the share hit a record 62.9%. • Li said that thanks to flash-charging technology, #BYD currently faces demand roughly double its delivery capacity in China. • Li also set a new target for #Europe: 75% of BYD's local sales will be produced locally. ➡️ In May, Li revealed that BYD will launch a series of models designed and developed in Europe for the European market over the next three years.

🇨🇳🇺🇸 USA setzen Alibaba und BYD auf Liste von Unternehmen mit Militärbezug; China fordert Washington auf, ungerechtfertigte Unterdrückung zu beenden Der Sprecher des Außenministeriums, Lin Jian, verurteilte die Entscheidung der USA, mehrere chinesische Unternehmen – darunter Alibaba und BYD – auf eine Liste von Firmen mit Militärbezug zu setzen. Er kritisierte, dass Washington die Begründungen im Namen der nationalen Sicherheit ausweite, um diskriminierende Listen zu erstellen und chinesische Unternehmen ungerechtfertigt zu unterdrücken. Er forderte die USA auf, diesen Schritt rückgängig zu machen und die Unterdrückung zu beenden, und warnte, dass China die notwendigen Maßnahmen ergreifen werde, um die legitimen und rechtmäßigen Interessen seiner Unternehmen entschlossen zu wahren.

Als Reaktion auf die Bedenken der Aktionäre in Bezug auf die inländischen Gewinnmargen und das Markenimage behauptete Wang, dass der Weg von BYD zur High-End-Positionierung in seiner Kerntechnologie liegt. Er wies darauf hin, dass BYD in vielen internationalen Märkten – wie Australien, Europa und Südamerika – bereits als Premiummarke wahrgenommen wird. "Automobile sind Transportwerkzeuge, die Lebenssicherheit beinhalten, wir müssen zum Wesen der Technologie zurückkehren", sagte Wang. Er fügte hinzu, dass das Unternehmen mit einer neuen Welle von "betäubenden" Technologien, die für das nächste Jahr geplant sind, erwartet, Herausforderungen im Zusammenhang mit Markenprämierung und pro Fahrzeugprofitabilität zu lösen.

Wang prognostizierte, dass die autonomen Fahrtechnologien L3 und L4 früher als erwartet auf den Markt kommen werden. Er bestätigte, dass BYD vollständig über Chips, Algorithmen und Datenökosysteme vorbereitet ist. "Sobald die Vorschriften vorliegen, wird BYD schnell abheben", sagte Wang und stellte fest, dass das Unternehmen bereits Schulungszentren in Europa, Südamerika, Südostasien und dem Nahen Osten eingerichtet hat, um diesen Rollout zu unterstützen.

Während das Unternehmen zunächst ein Umsatzziel von 1,6 Millionen Fahrzeugen in Übersee für dieses Jahr festlegte, enthüllte Wang, dass die aktuellen Trends darauf hindeuten, dass diese Zahl übertroffen wird. Wang betonte eine Strategie der „Langfristigkeit“ und betonte die Bedeutung der Lokalisierung, um ein stabiles und nachhaltiges Wachstum zu gewährleisten, und zielte auf Win-Win-Ergebnisse auf den internationalen Märkten ab.

BYD to become world’s largest automaker by scale within five years, says chairman Wang Chuanfu

https://carnewschina.com/2026/06/09/byd-to-become-worlds-largest-automaker-by-scale-within-five-years-says-chairman-wang-chuanfu/

CHINA'S SHANGHAI COMPOSITE INDEX CLOSED UP 50.69 PTS (+1.28%) AT 4,010.03 ON JUNE 9. SHENZHEN COMPOSITE ROSE 447.53 PTS (+3.02%) TO 15,268.71. CSI 300 INDEX GAINED 88.17 PTS (+1.87%) TO 4,801.81. CHINEXT INDEX ADVANCED 149.96 PTS (+3.93%) TO 3,961.75. CHINA SCI-TECH INNOVATION 50 INDEX JUMPED 66.54 PTS (+4.17%) TO 1,663.11.

On intelligent driving, Wang Chuanfu said #BYD was the first to propose "intelligent driving for all," aiming to quickly bring AI technology into vehicles. BYD now has 3.15m intelligent driving vehicles on the road globally, generating 200m km of driving data per day — a solid foundation for higher-level intelligent driving. He noted BYD is fully prepared in chips, algorithms, data, and ecosystems. Once regulations are in place, BYD will launch L3-compliant products and expand globally, with training centers already ready in Europe, South America, Southeast Asia, the Middle East, and other regions.

#BYD's Wang Chuanfu: This Year's Sales Depend on Battery Output, Larger Output Next Year • Wang Chuanfu said the 2nd‑gen Blade Battery and flash charging have solved a major EV pain point. • He noted capacity is still insufficient, ramping up by 20,000–30,000 units per month. • He revealed this year's sales will depend on battery output. BYD will focus resources on its battery division to fully unlock Blade Battery capacity. “As battery capacity rises, we'll have good output this year. Larger output will come next year. Once capacity ramps up, both domestic and international markets will work together,” he said.

https://carnewschina.com/2026/06/09/byd-f1-entry-makes-headlines-after-the-monaco-grand-prix/