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BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien User: Morpheus33
10,14
EUR
±0,00 % ±0,00
22. August 2026, 12:52 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 5.454
Morpheus33,
2. Aug 20:15 Uhr
0
https://x.com/i/status/2083974075106369538
Morpheus33,
2. Aug 20:12 Uhr
0
Wird man nicht aufhalten. Gehe vom schlimmsten aus und finde dich damit ab. Das ist das gesündeste ✌️
Alpenmann,
2. Aug 20:06 Uhr
0
Sieht so aus, daß die Entlassungswelle weltweit an Fahrt aufnehmen könnte. Da sollte man überlegen, ab wann man selbst von der KI und/oder Robotik ersetzt werden kann?
https://interestingengineering.com/ai-robotics/100-driverless-oilfield-trucks-in-us
A
Alpenmann,
2. Aug 19:59 Uhr
0
BYD hat ein radikales Programm zur Kostenoptimierung gestartet, das den Abbau von rund 100.000 Stellen vorsieht, um die Belegschaft auf etwa 870.000 Mitarbeiter zu senken. Dieser fundamentale Wandel wird maßgeblich durch den massiven Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI), Automatisierung und die Einführung humanoider Roboter in der Produktion vorangetrieben. Er markiert eine drastische Trendwende zum extremen Personalwachstum der Vorjahre.
https://t3n.de/news/wenn-ki-den-job-bedroht-in-china-ist-der-wandel-schon-deutlich-spuerbar-1755938/
Morpheus33,
2. Aug 17:03 Uhr
0
BYD hat ein radikales Programm zur Kostenoptimierung gestartet, das den Abbau von rund 100.000 Stellen vorsieht, um die Belegschaft auf etwa 870.000 Mitarbeiter zu senken. Dieser fundamentale Wandel wird maßgeblich durch den massiven Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI), Automatisierung und die Einführung humanoider Roboter in der Produktion vorangetrieben. Er markiert eine drastische Trendwende zum extremen Personalwachstum der Vorjahre.
Morpheus33,
2. Aug 17:00 Uhr
0
BYD Dynasty head giving update:
Da Tang had 10k+ delivery in July & expects to reach 15k in Aug & 18-23k in Oct. Expect production to reach demand by 2027. Some version has 4 months delivery delays rn.
Song Ultra had 22k delivery in July & Yuan+ had 20k. Qin Max coming in Aug & Da Han to be unveiled on 8/21 in Chengdu auto show.
Expecting increased blade 2.0 production in Aug to result in higher deliveries, but delivery is still clearly constrained for flash charging versions.
Morpheus33,
2. Aug 7:30 Uhr
0
https://x.com/i/status/2083787045307318525
Morpheus33,
2. Aug 6:59 Uhr
0
https://x.com/i/status/2083775894154293343
Morpheus33,
2. Aug 6:32 Uhr
0
According to the latest Bernstein auto research, BYD has officially launched the Racco in Japan, becoming the first Chinese EV to enter the country’s exclusive electric Kei-car segment.
Priced at JPY 2,145,000 before subsidies, the Racco qualifies for only JPY 150,000 national CEV incentives, bringing its net purchase price to JPY 1,995,000.
In contrast, domestic rivals like the Nissan Sakura and Honda N-ONE e: receive the full JPY 580,000 Kei-EV subsidy. After deductions, Japanese models achieve lower effective pricing. Even with this significant policy disadvantage, the BYD Racco delivers stronger overall value.
Key specifications:
🔋 22.4 kWh battery | 210 km WLTP range
⚡ 30-minute fast charging
🚗 Class-leading energy efficiency of 9.4 km/kWh
📦 9.0 m³ cabin volume, the largest among passenger Kei EVs
For years, Japan’s electric Kei-car market has been fully dominated by Nissan, Honda and Mitsubishi. Despite facing subsidy gaps, stronger local brand loyalty, and a developing after-sales network, the BYD Racco’s superior space, efficiency and well-balanced specs introduce genuine competition to Japan’s long-conservative mini EV segment.
#BYD #Racco #Keicar #EV #JapanAuto
Morpheus33,
1. Aug 19:17 Uhr
0
Das ist ja wholesale. Easy also. Einfach in die Autohäuser und fertig. 200 Händler in Deutschland.
Morpheus33,
1. Aug 19:17 Uhr
0
Also ich hab mal mit Chat gpt bischen rumgespielt. Wenn man Anstieg der Verkaufszahlen in der zweiten Jahreshälfte 2024 und 2025 von 18/20% einberechnet, dann können wir tatsächlich bei 5mio + rauskommen. Dafür muss der Export aber weiter den schlechten Binnenmarkt kompensieren. Vielleicht spielt auch die Blade 2.0 uns in die Karten, vielleicht haben die Chinesen einfach darauf gewartet. Das Vertriebsnetz in Europa und Süd Amerika läuft ja jetzt auch erst an. Dazu noch die Werke, welche in Betrieb gehen oder die Autos mit der neuen Batterie produzieren. Ich halte es nicht für selbstverständlich, aber Byd kann es schaffen. Für mich nicht nur eine Aktie und invest, mittlerweile auch echte Unterhaltung dieses Unternehmen zu verfolgen.
Ich denke 5 werden geknackt. Einfach weil end of year die Werke im Ausland mehr produzieren.
Wurstkarate,
1. Aug 19:04 Uhr
0
Also ich hab mal mit Chat gpt bischen rumgespielt. Wenn man Anstieg der Verkaufszahlen in der zweiten Jahreshälfte 2024 und 2025 von 18/20% einberechnet, dann können wir tatsächlich bei 5mio + rauskommen. Dafür muss der Export aber weiter den schlechten Binnenmarkt kompensieren. Vielleicht spielt auch die Blade 2.0 uns in die Karten, vielleicht haben die Chinesen einfach darauf gewartet. Das Vertriebsnetz in Europa und Süd Amerika läuft ja jetzt auch erst an. Dazu noch die Werke, welche in Betrieb gehen oder die Autos mit der neuen Batterie produzieren.
Ich halte es nicht für selbstverständlich, aber Byd kann es schaffen. Für mich nicht nur eine Aktie und invest, mittlerweile auch echte Unterhaltung dieses Unternehmen zu verfolgen.
Morpheus33,
1. Aug 18:22 Uhr
0
Top 20 models by usage on OpenRouter this week:
- American models: 17% of token consumption
- Chinese models: 60%
#AI Data source: openrouter.ai/rankings#top-m…
Morpheus33,
1. Aug 17:02 Uhr
0
BYD’s premium sub-brands Fang Cheng Bao and Denza both delivered impressive sales results in July.
Fang Cheng Bao recorded monthly sales of 41,213 units, surging 190.6% YoY and rising 15.7% MoM, hitting a new all-time monthly sales high for the brand in 2026. Its cumulative sales are close to hitting the 500,000-unit milestone. Meanwhile, Denza sold 19,196 vehicles last month, representing a 68.8% YoY increase.
With several new models set to launch and expanded production capacity for the second-generation Blade Battery, sales of Fang Cheng Bao and Denza are expected to climb further.
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