BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien User: Morpheus33

An den Börsen in Fernost dominieren am Montag die Bären. Der Nikkei 225 sinkt zeitweise um 1,07 Prozent auf 63.674,15 Punkte. Auf dem chinesischen Festland verliert der Shanghai Composite 0,82 Prozent auf 3.800,98 Zähler. In Hongkong fällt der Hang Seng derweil um 0,06 Prozent auf 25.867,77 Einheiten an. Die asiatischen Aktienmärkte sind mit Verlusten in die neue Handelswoche gestartet. Während sich die Abschläge an den meisten Handelsplätzen im Rahmen hielten, verzeichnete die Börse in Südkorea deutlich kräftigere Einbußen. Marktbeobachter rechnen weiterhin mit einer Seitwärtsbewegung japanischer Titel, da die Unsicherheit bezüglich des Iran-Konflikts fortbesteht. Zwar kündigte US-Präsident Donald Trump für Montag die Wiederaufnahme von Verhandlungen mit Teheran an, direkte Auswirkungen zeigte dies vorerst jedoch nur am Rohstoffmarkt: Der Preis für ein Barrel Brent-Öl sackte ab, was am Markt erneute Hoffnungen auf eine diplomatische Entschärfung des Iran-Kriegs schürte. Verhältnismäßig glimpflich kamen die chinesischen Märkte davon, während der Hang-Seng-Index in Hongkong nahezu unverändert blieb. Auf Datenseite verlangsamte sich das Wachstum im chinesischen verarbeitenden Gewerbe im Juli laut einem privaten Einkaufsmanagerindex von RatingDog auf 50,9 Punkte (Juni: 51,7). Trotz des Rückgangs verbleibt der Indikator über der konjunkturellen Wachstumsschwelle von 50 Zählern und fiel damit robuster aus als der offizielle staatliche Einkaufsmanagerindex, der zuletzt mit 49,2 Punkten eine Kontraktion signalisierte.

France passenger car registrations hit 126.8K in July (+8.96% YoY). Looking at the breakdown, Geely Group delivered 1,372 units, up 79.35% YoY. While standalone export brands like BYD, MG, and Xpeng were not individually listed, the "AUTRES" (Others) category under which they fall grew 129.03% to 10.7K units, taking an 8.49% market share.

#BYD's pickup SHARK 6 recorded 5,660 export units in July, bringing its year‑to‑date exports to 25,697 units.

https://x.com/i/status/2084122334055870579

https://carnewschina.com/2026/08/02/can-you-trust-your-evs-battery-health-reading-china-sets-new-accuracy-rules-with-5-error-limit/

Ich bin wegen FCB echt sehr zufrieden, ich glaube da entwickelt sich eine sehr starke Premiummarke.

https://x.com/i/status/2083974075106369538

Wird man nicht aufhalten. Gehe vom schlimmsten aus und finde dich damit ab. Das ist das gesündeste ✌️

Sieht so aus, daß die Entlassungswelle weltweit an Fahrt aufnehmen könnte. Da sollte man überlegen, ab wann man selbst von der KI und/oder Robotik ersetzt werden kann? https://interestingengineering.com/ai-robotics/100-driverless-oilfield-trucks-in-us

https://t3n.de/news/wenn-ki-den-job-bedroht-in-china-ist-der-wandel-schon-deutlich-spuerbar-1755938/

Gucke ich mir morgen an

https://youtu.be/4wydKGshxxs?is=XTSSmDKTq-dtU0IK

BYD hat ein radikales Programm zur Kostenoptimierung gestartet, das den Abbau von rund 100.000 Stellen vorsieht, um die Belegschaft auf etwa 870.000 Mitarbeiter zu senken. Dieser fundamentale Wandel wird maßgeblich durch den massiven Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI), Automatisierung und die Einführung humanoider Roboter in der Produktion vorangetrieben. Er markiert eine drastische Trendwende zum extremen Personalwachstum der Vorjahre.

BYD Dynasty head giving update: Da Tang had 10k+ delivery in July & expects to reach 15k in Aug & 18-23k in Oct. Expect production to reach demand by 2027. Some version has 4 months delivery delays rn. Song Ultra had 22k delivery in July & Yuan+ had 20k. Qin Max coming in Aug & Da Han to be unveiled on 8/21 in Chengdu auto show. Expecting increased blade 2.0 production in Aug to result in higher deliveries, but delivery is still clearly constrained for flash charging versions.

https://x.com/i/status/2083787045307318525

https://x.com/i/status/2083775894154293343