BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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21:54:31 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 195.570
Waiileii,
10.12.2025 12:55 Uhr
0
..... sag sowas nicht über den "KingofMatte" ....
Nicht jeder ist Bürovorsteher eines Planungsbüros, hat eine Doppelgarage UND 7k BYD....
Hab mal bitte ein wenig Achtung du
Schn Ö sel....
*Ironioff*
🤣🤣🤣
Thypolicon69,
10.12.2025 13:01 Uhr
0
Weiß ich nicht ob das ein Grund sein kann wahrscheinlich hat Geely einfach stark performt im Vergleich zum Rest wenn sonst der Markt 17% YoY fällt, wird schon mit den Kaufanreizen zusammenhängen die wegfallen. Postiv sehen kann man das FCB und Denza stabil sind
JudoJahn,
10.12.2025 13:17 Uhr
1
Ach Walli, du tust mir schon ein wenig leid. Keine Einfälle mehr? Aber jetzt mal im Ernst: Was ist bei dir zu klein? Das Ego ist es nicht, eher das kleine Teil hinter der Stirn oder das weiter unten? Man weiß es nicht. 🤔
graandee,
10.12.2025 13:30 Uhr
0
Der CEO hat mit seiner Aussage sicherlich nicht dazu beigetragen, dass die Sales voran getrieben werden im letzten Monat.
bm1986,
10.12.2025 12:52 Uhr
1
Mit ein wenig Geduld sehen wir wohl das ATH wieder.
Bloß nicht von unseren Spezialisten, wie dem Judofritzen oder anderen Konsorten, hier verunsichern lassen. Steigt der Kurs sind die plötzlich ganz still.
Waiileii,
10.12.2025 12:47 Uhr
0
Im November 1-9: Denza 1.530 FCB 8.730 im Dezember Denza 1.300 FCB 8.600 die BYD Kernmarke hätte demnach nur 49.600 Fahrzeuge verkauft das ist schon shr schwach. Von den 49600 entfallen 37800 auf Qin, Seal, Sealion, Dolphin, Yuan, alle anderen MOdelle kommen also nur auf 11.800 Sales
Ich denke, ich habe eine Erklärung dafür....
Könnte es sein, daß "china" schon mehr über die vom CEO angedeuteten technischen Neuerungen weiß und deshalb abwartet???
Letztendlich sind ja die FCB u. Denza sales im Rahmen.....
Die 12/25 Exporte bzw Auslandssales..... - die sind für meine Bewertung entscheidend und da hoffe ich auf 150k
Immerruhigbleiben,
10.12.2025 12:24 Uhr
2
BYD Aktie: Neue Geschäftsfelder
Der chinesische E-Auto-Pionier BYD erschließt mit einer Partnerschaft für Schiffsbatterien ein neues Geschäftsfeld und treibt seine europäische Produktion voran, während der Absatz im Heimatmarkt China unter Druck gerät.
Andreas Sommer
Heute, 11:54 Uhr

BYD diversifiziert sein Geschäftsmodell über das reine Pkw-Geschäft hinaus. Der chinesische Elektroautobauer setzt auf maritime Batteriesysteme und beschleunigt seinen Europa-Ausbau – während der Heimatmarkt schwächelt.
Die Aktie schloss am Mittwoch in Hongkong bei 97,75 HKD, ein Minus von 0,26 Prozent.
Partnerschaft für Schiffsbatterien
BYD Energy Storage unterzeichnete am 10. Dezember eine strategische Absichtserklärung mit dem norwegischen Unternehmen Corvus Energy. Ziel ist die Entwicklung von Batteriesystemen für die Schifffahrt. BYD liefert dabei seine LFP-Batterietechnologie (Lithiumeisenphosphat) und nutzt seine Fertigungskapazitäten. Corvus Energy übernimmt die Systemintegration und den Vertrieb.
Die Zusammenarbeit erschließt BYD einen neuen B2B-Kanal in der maritimen Industrie. Die Schifffahrtsbranche steht unter zunehmendem Dekarbonisierungsdruck – ein Markt mit langfristigem Wachstumspotenzial.
Parallel dazu konkretisiert BYD seine europäischen Produktionspläne. Das neue Werk in Szeged, Ungarn, soll im ersten Quartal 2026 mit der Testproduktion beginnen. Die Serienproduktion folgt im zweiten Quartal 2026. Diese Lokalisierung hilft BYD, mögliche EU-Importzölle zu umgehen.
paulo09,
10.12.2025 12:17 Uhr
0
Das ist alles stark was zu hören und zu lesen ist. Wann reagiert endlich der Kurs und geht endlich hoch?
Thypolicon69,
10.12.2025 12:02 Uhr
2
Brasilien 100.000 Verkäufe, damit in der ersten Woche des Dezembers 3.000 das ist sehr stark
Thypolicon69,
10.12.2025 11:55 Uhr
0
During the first week of December, China's new energy vehicle (NEV) sales experienced a significant decline -- a rare year-end drop in recent years -- as support policies are scaled back.
From December 1-7, China's passenger NEV retail sales came in at 185,000 units, down 17 percent year-on-year and down 10 percent month-on-month, according to data released today by the China Passenger Car Association (CPCA).
By comparison, during the first week of December 2024, December 1-8, China's passenger NEV retail sales reached 255,000 units, a 72 percent year-on-year increase.The decline likely stems from the gradual unavailability of vehicle trade-in subsidies that were accessible earlier this year, dampening demand.
Wholesale sales of China's passenger NEVs from December 1-7 totaled 191,000 units, down 22 percent year-on-year and down 20 percent month-on-month.
Year-to-date, China's cumulative passenger NEV wholesale sales were 13.95 million units, up 27 percent year-on-year.
From December 1-7, China's total passenger vehicle retail sales totaled 297,000 units, down 32 percent year-on-year and down 8 percent month-on-month.
Year-to-date, China's cumulative retail sales of all passenger vehicles reached 21.78 million units, a 5 percent increase compared to the same period last year.
This indicates that China's NEV retail penetration rate was 62.2 percent during December 1-7 and 53.52 percent year-to-date.
During the first week of December, December 1-7, China's average daily retail sales of passenger vehicles were 42,468 units.
From December 1-7, China's total passenger vehicle wholesale sales were 298,000 units, down 40 percent year-on-year and down 18 percent month-on-month.
Tycoon5c88a24dd9b07,
10.12.2025 11:35 Uhr
1
Wer hat erkannt, dass es natürlich nur Ironie war? Hab mich mal auf die Seite unserer Dauer-Pessimisten, allen voran unser Judoka, begeben. Gefällt mir dann doch nicht so traurig durchs Leben zu gehen. Falls sich BYD nicht wieder erholt, egal, es ist nur Geld. Gesundheit ist viel wichtiger.
Bauer Manfred 1986 du bist und bleibst ein Bauer. Investier nur kräftig. 😂😂😂😂
Henkyhenk,
10.12.2025 11:33 Uhr
0
Finde ich auch und da die Zahlen des 1. Quartals 2025 ziemlich gut waren, wird es schwer sie in 2026 zu toppen, aber ich glaube dennoch, dass wir ziemlich am Boden angekommen sind und hoffe mal, dass es ein guter Kontraindikator ist, wenn jetzt die ersten Hardcore-Unterstützer pessimistisch werden.
bm1986,
10.12.2025 10:30 Uhr
1
Wer hat erkannt, dass es natürlich nur Ironie war?
Hab mich mal auf die Seite unserer Dauer-Pessimisten, allen voran unser Judoka, begeben. Gefällt mir dann doch nicht so traurig durchs Leben zu gehen.
Falls sich BYD nicht wieder erholt, egal, es ist nur Geld.
Gesundheit ist viel wichtiger.
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