BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ernsthaft? staatliche Kaufprämien, Abwrackprämien, Steuervergünstigungen, Dienstwagenprivilegien, Förderungen für Forschung und Entwicklungen, Investitionszuschüsse, Industriestrompreis usw. Das sind jährlich Milliarden!

Achtung: Die US Börsen werden den Kurs nochmals zerlegen! Es wird grausam!

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Absatzschwund bei BYD schürt Anlegersorgen über Chinas Automarkt : Hongkong, 02. Feb (Reuters) - Der Absatzeinbruch beim größten Autobauer Chinas, BYD, zu Jahresbeginn lässt die Sorge über eine längere Flaute am chinesischen Markt wachsen. BYD verkaufte im Januar mit gut 210.000 Fahrzeugen 30 Prozent weniger als vor Jahresfrist. An der Börse in Hongkong sank die BYD-Aktie in Reaktion darauf am Montag um fast acht Prozent. Auch die Papiere anderer chinesischer Fahrzeughersteller wie Geely, Leapmotor, Xiaomi und Xpeng kamen unter Druck. Der chinesische Pkw-Verband erwartet für 2026 eine Stagnation des Marktes mit dem schwächsten Wert seit dem ersten Corona-Jahr 2020. Zudem schmälert der intensive Preiswettbewerb die Gewinnsp Der Marktführer BYD, der auch in Europa Fuß fassen will, verzeichnete den stärksten Absatzrückgang seit Februar 2024. Hintergrund sind die Änderungen bei der staatlichen Förderung von Autokäufen. Diese richtet sich jetzt nach dem Fahrzeugpreis und wird nicht mehr als Pauschale gewährt. Das verringert die Kaufanreize für preiswertere Fahrzeuge, die den größten Teil der Neuwagenverkäufe in China ausmachen. Etwa die Hälfte des Jahresabsatzes 2025 von 24 Millionen Pkw waren im vergangenen Jahr subventioniert. BYD traf es so hart, dass im Januar Konkurrent Geely dank stabiler Verkaufszahlen vorbeizog und größter Hersteller wurde. Der Autobauer will der schwächelnden Inlandsnachfrage mit Innovationen, zum Beispiel verbesserten Versionen von Plug-in-Hybridmodellen, und einem stärkeren Fokus auf das Auslandsgeschäft begegnen. BYDs Verkäufe außerhalb Chinas stiegen im Januar um 43 Prozent und machten fast die Hälfte der Gesamtauslieferungen aus. (Bericht von Reuters-Büros; geschrieben von Ilona Wissenbach, redigiert von Ralf Banser. Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an die Redaktionsleitung unter frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com)annen der Hersteller.

Erwartest Konsolidierung auf 5-10 und stockst bei 10 auf?

Jetzt kann ein jeder der teuer eingestiegen war, durch den derzeitigen supergünstigen Aktienwert, seinen EK drücken. Ich sehe das als Chance, denn die Verkäufe hier und Europa werden vermutlich sehr ansteigen. Hier bei uns schon wegen der neuen staatlichen Förderung.

BYD macht immerhin Gewinn mit seinen Autos. Die ca. 100 chinesischen Produzenten müssen auf 5 - 10 konsolidieren. Der Wettbewerb kostet und frisst. BYD hat Chancen den Wettbewerb zu überleben, aber bis dahin wird es ein paar Tränen geben. Habe aufgestockt.