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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,359
EUR
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07:51:56 Uhr,
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Kommentare 198.098
Amok,
Donnerstag 10:23 Uhr
0
https://www.zdfheute.de/politik/eu-china-handelskonflikt-zoelle-100.html
Uwe123,
Donnerstag 10:34 Uhr
0
Neuzulassungen in UK steigen um 80%
https://www.boerse-global.de/byd-aktie-neuzulassungen-in-uk-springen-um-80-prozent/831598
Orbiter1,
Donnerstag 10:58 Uhr
1
Schlusskurs 72,90 HKD und damit nur noch 0,6% über dem tiefsten Schlusskurs seit 2 Jahren. Angesichts der weltweit steigenden Zinsen und dem anstehenden Handelskrieg zwischen der EU und China wäre es keine Überraschung, wenn es demnächst neue 2-Jahrestiefs gibt.
TEDDYHERO,
8. Okt 0:23 Uhr
1
1Zeller, du bist tatsächlich komplett verblendet. Zahlen Überkapazitäten stelle ich hier nicht noch mal rein. Einen der letzten größeren Recalls aber gerne (bitte merken, nicht dass du mir wieder vorwirfst ich liefere, wie Morphi, keine Quellen): https://www.vehiclerecalls.gov.au/recalls/rec-006728
Aktuelle Übersicht zu den größten bislang bekannten Rückrufaktionen 2026 bei den zehn größten Automobilherstellergruppen weltweit
1. Ford – ca. 4,3 Mio. Fahrzeuge
Softwarefehler im Integrated Trailer Module. Dadurch können bei Anhängerbetrieb Bremsen, Bremslichter und Blinker des Anhängers ausfallen. Betroffen sind u. a. F-150, Super Duty, Expedition, Navigator und Maverick.
Markt: USA
Quelle Reuters:
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/ford-recalling-43-million-us-vehicles-over-software-issue-2026-02-26/
2. Volkswagen Group – ca. 4,0 Mio. Fahrzeuge
Betroffen sind VW, Audi, Škoda und Seat. Eine korrosionsgefährdete Schraube im Lenksystem kann langfristig die Lenkfunktion beeinträchtigen.
Markt: mehrere Märkte / Konzernaktion
Quelle Reuters:
https://www.reuters.com/legal/litigation/volkswagen-recalls-4-million-cars-handelsblatt-reports-2026-09-25/
3. Stellantis – über 1,5 Mio. Fahrzeuge
Vor allem Ram 1500 der Modelljahre 2019–2026. Befestigungen von Sicherheitsgurtschlössern können nicht ordnungsgemäß mit der Karosserie verbunden sein und dadurch die Schutzwirkung vermindern.
Markt: weltweit
Quelle Reuters:
https://www.reuters.com/world/stellantis-recall-15-million-ram-1500-pickup-trucks-over-seat-belt-issue-2026-07-31/
4. Hyundai/Kia – 568.576 Fahrzeuge
Hyundai Palisade. Seiten-/Kopfairbags für Passagiere der dritten Sitzreihe können bei einem Unfall fehlerhaft auslösen.
Markt: USA
Quelle Reuters:
https://www.reuters.com/world/asia-pacific/hyundai-recall-about-569000-suvs-us-over-faulty-deployment-air-bags-2026-01-29/
5. Toyota – 560.160 Fahrzeuge
Toyota Highlander und Crown Kluger. Defekt an der Konstruktion der Rücksitze; die Lehnen können unter bestimmten Umständen nicht zuverlässig einrasten.
Markt: China
Quelle Reuters:
https://www.reuters.com/world/asia-pacific/toyotas-china-ventures-recall-more-than-half-million-locally-made-cars-2026-03-27/
6. General Motors – 271.770 Fahrzeuge
Chevrolet Malibu Modelljahre 2023–2025. Die Rückfahrkamera kann ein verzerrtes oder vollständig schwarzes Bild anzeigen.
Markt: USA
Quelle NHTSA – Kampagne 26V212:
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2026/RCAK-26V212-6410.pdf
7. BYD – 183.211 Fahrzeuge
Tang, Tang DM, Tang EV und Qin. Materialfehler am Anschlag des Bremspedals; der Anschlag kann beschädigt werden, wodurch unter Extrembedingungen das Bremslicht dauerhaft leuchten kann.
Markt: China
Quelle chinesische Marktaufsicht SAMR:
https://www.samr.gov.cn/zlfzj/sjdt/gzdt/art/2026/art_609e95c94ad348a5afd347fa5cea32d4.html
8. Renault-Nissan – mindestens 168.149 Fahrzeuge
Nissan Armada sowie Infiniti QX56/QX80. Fehlerhafte Angaben zur zulässigen Achslast auf den Fahrzeugkennzeichnungen können zu einer Überladung führen.
Markt: USA
Quelle Reuters:
https://www.reuters.com/legal/litigation/nissan-recall-about-168000-us-vehicles-over-incorrect-weight-rating-labels-2026-07-21/
Hinweis: Für die komplette Renault-Nissan-Gruppe konnte ich keine einheitliche weltweite 2026-Gesamtzahl verifizieren.
9. Geely Group – 92.915 Fahrzeuge
9. 878 Geely Galaxy M9 sowie 74.037 Lynk-&-Co-Fahrzeuge. Ein fehleranfälliges Power-IC im LiDAR-System kann dazu führen, dass Fahrerassistenzfunktionen ausfallen oder bestimmte Objekte nicht korrekt erkannt werden.
Markt: China
Quelle chinesische Marktaufsicht SAMR:
https://www.samr.gov.cn/zlfzj/qxcpzh/zhdt/art/2026/art_4b10150a9a1f45bfa04fe70e55cbc94d.html
10. Chery – 68.488 Fahrzeuge
10. 688 iCAR 03 und 10.800 Fulwin X3. Der mechanische Not-Türöffner kann wegen seiner Gestaltung schwer erkennbar bzw. bedienbar sein, insbesondere wenn nach einem schweren Unfall das Niedervoltsystem ausfällt.
Markt: China
Quelle chinesische Marktaufsicht SAMR:
https://www.samr.gov.cn/zlfzj/qxcpzh/zhdt/art/2026/art_a8c58f430ba04417b9ec7f1444a5e3ec.html
speedofsound,
7. Okt 22:26 Uhr
0
Ok, sheriff.
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