BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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19:37:16 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 193.722
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Waiileii, 24.11.2025 15:13 Uhr
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https://carnewschina.com/2025/11/24/byd-teardowns-its-2-0t-boxer-engine-first-flat-four-for-plug-in-hybrids/
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Waiileii, 24.11.2025 15:10 Uhr
0
https://cnevpost.com/2025/11/24/byd-leads-global-bev-market-q3-2025-followed-tesla/
MememeDog
MememeDog, 24.11.2025 12:18 Uhr
0
Aber bis dahin ist noch Zeit. Erstmal expandieren, Stellung sichern bei stetig wachsendem EV Markt. 👍
MememeDog
MememeDog, 24.11.2025 12:15 Uhr
0

Ihr müsst das mal so sehen, der Chinaabschlag bewirkt, dass wir die Aktie überhaupt so günstig erwerben konnten.

Das würde ja aber bedeuten, dass irgendwann die Gründe für den ''Abschlag'' verpuffen würden. Das wird aber glaube ich nicht passieren. BYD wird sich ab einer gewissen Grösse bei weniger daraus resultierendem Wachstum eher KGV technisch mit den VWs dieser Welt vergleichen lassen müssen.
MememeDog
MememeDog, 24.11.2025 12:06 Uhr
0

Das mag durchaus sein, aber irgendwann kann man den Wert nicht mehr ignorieren, nämlich dann, wenn die Dividende in Bezug auf den Kurs so hoch ist, dass du die Aktie nur mehr halten musst. Tesla ist eine reine Meme Aktie, ein Spekulationsobjekt, solange du jemanden findest, der deinen absurden Preis noch toppt, ist alles ok, weil auf Dividenden musst du nicht warten. Du wirst auch in 250 Jahren bei Tesla keine erhalten und irgendwann fällt auch dem Dümmsten auf, dass er mit heißer Luft gehandelt hat. Ich meine, wer Elon Musk auch nur ein Wort glaubt, dem ist nicht zu helfen, er kündigt ja noch für dieses Jahr einen fliegenden Roadster an und das ist wörtlich gemeint.

Ne günstige Chinaaktie ins Depot zu legen, weil das amerikanische Pendant so unfassbar überbewertet ist, ist keine gute Grundlage, finde ich. Ich kann diese Nvidia, Tesla Mag 7 Vergleiche auch nicht mehr hören und lesen. Es ist ja nunmal so, dass BYD oder auch Xiaomi recht ordentliche Marktkapitalisierungen hatten. Da gibt es auch nichts schönzureden, nur weil andere Mondaktien überbewertet sind. Das einzige, was diese Kapitalisierungen gerechtfertigt hat, waren und sind extrem hohe Wachstumserwartungen. Diese Erwartungen haben nen Dämpfer bekommen und die Marktkapitalisierung ist nunmal jetzt da, wo sie ist. Kein Drama, irgendwie auch nachvollziehbar, aber manchmal ist man halt zu verliebt und will es nicht wahr haben. Finde, da wo BYD gerade steht, wäre es wieder ein super Zeitpunkt, um wieder einzusteigen und beim nächsten ATH wird die Luft halt wieder dünn. Solange BYD in die nächst höhere Bewertung reinwächst ist die Welt in Ordnung, aber durch die hohen Erwartungen wird halt jeder Fehltritt gnadenlos abgestraft.
T
TomChevalier, 24.11.2025 11:36 Uhr
1

das mit diesem Chinaabschlag wissen wir ja... es nervt zwar, ist jedoch nicht zu bekämpfen. Vielleicht ändert sich das mal mit der Weltherrschaft von China 😉Deswegen habe ich mir am Freitag auch mal ein paar Anteile von Novo ins Depot gelegt.

Ihr müsst das mal so sehen, der Chinaabschlag bewirkt, dass wir die Aktie überhaupt so günstig erwerben konnten.
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TomChevalier, 24.11.2025 11:35 Uhr
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Ja, das stimmt alles soweit. Aber: Du kannst die beste Aktie der Welt besitzen, aber wenn sie außer Dir niemand haben will, ist sie wertlos.

Das mag durchaus sein, aber irgendwann kann man den Wert nicht mehr ignorieren, nämlich dann, wenn die Dividende in Bezug auf den Kurs so hoch ist, dass du die Aktie nur mehr halten musst. Tesla ist eine reine Meme Aktie, ein Spekulationsobjekt, solange du jemanden findest, der deinen absurden Preis noch toppt, ist alles ok, weil auf Dividenden musst du nicht warten. Du wirst auch in 250 Jahren bei Tesla keine erhalten und irgendwann fällt auch dem Dümmsten auf, dass er mit heißer Luft gehandelt hat. Ich meine, wer Elon Musk auch nur ein Wort glaubt, dem ist nicht zu helfen, er kündigt ja noch für dieses Jahr einen fliegenden Roadster an und das ist wörtlich gemeint.
d
ddoren, 24.11.2025 11:33 Uhr
0
Novo nordisc?
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graandee, 24.11.2025 11:32 Uhr
0

Gestern habe ich ChatGPT die Automarke BYD analysieren lassen – Kursziele, Strategien, Schulden, KGV und so weiter. Dabei wurde deutlich, dass BYD durchaus Potenzial für die nächsten drei Jahre besitzt und ein vergleichsweise niedriges KGV für ein Unternehmen dieser Größe aufweist. Wir wissen ja, dass der Börsenkurs zu einem großen Teil von Psychologie und Stimmung bestimmt wird, nicht nur von Fundamentaldaten. Mir fällt auf, dass in vergleichbaren Segmenten amerikanische Unternehmen oft massiv überbewertet sind, was sich im Aktienkurs widerspiegelt – sei es bei Tesla versus BYD oder im Pharmabereich Eli Lilly versus Novo Nordisk. In beiden Fällen haben die US-Firmen absurd hohe KGVs, deutlich niedrigere Dividenden – falls überhaupt welche – bei ähnlichen Wachstumsaussichten, und trotzdem ist die Marktstimmung für die US-Unternehmen viel besser. Wenn man die Analyse hingegen KI-basiert durchführt, also ohne emotionale Verzerrung, sieht die Situation ganz anders aus. Die amerikanischen Firmen werden so bewertet, als würde alles in Zukunft perfekt umgesetzt, während die dänischen oder chinesischen Unternehmen so bewertet werden, als könnte alles schiefgehen. Beides ist höchst unwahrscheinlich. Daher erscheinen BYD und Novo Nordisk langfristig als die besseren Investments.

das mit diesem Chinaabschlag wissen wir ja... es nervt zwar, ist jedoch nicht zu bekämpfen. Vielleicht ändert sich das mal mit der Weltherrschaft von China 😉Deswegen habe ich mir am Freitag auch mal ein paar Anteile von Novo ins Depot gelegt.
N
Newbiest75, 24.11.2025 11:30 Uhr
0
Ja, das stimmt alles soweit. Aber: Du kannst die beste Aktie der Welt besitzen, aber wenn sie außer Dir niemand haben will, ist sie wertlos.
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TomChevalier, 24.11.2025 11:24 Uhr
0

Tatsächlich muss ich mir im Nachhinein aber auch eingestehen, dass ich etwas betriebsblind und vielleicht zu verliebt war, um die auf der Hand liegenden Probleme der letzten Monate von BYD richtig einzuschätzen. Ich war es einfach zu sehr gewohnt, dass der Kurs zwar immer wild lief, BYD aber unterm Strich immer abgeliefert hat, was mir immer wichtiger war als der Kurs. Man muss schon zur Kenntnis nehmen, dass der Wind sich etwas gedreht hat. Eher kurz, mittel oder langfristig? Wir werden sehen. Alles, was zur letzten Korrektur beigetragen hat, stand jedenfalls lange genug im Raum und war eigentlich keine Überraschung. Man lernt nie aus.

Gestern habe ich ChatGPT die Automarke BYD analysieren lassen – Kursziele, Strategien, Schulden, KGV und so weiter. Dabei wurde deutlich, dass BYD durchaus Potenzial für die nächsten drei Jahre besitzt und ein vergleichsweise niedriges KGV für ein Unternehmen dieser Größe aufweist. Wir wissen ja, dass der Börsenkurs zu einem großen Teil von Psychologie und Stimmung bestimmt wird, nicht nur von Fundamentaldaten. Mir fällt auf, dass in vergleichbaren Segmenten amerikanische Unternehmen oft massiv überbewertet sind, was sich im Aktienkurs widerspiegelt – sei es bei Tesla versus BYD oder im Pharmabereich Eli Lilly versus Novo Nordisk. In beiden Fällen haben die US-Firmen absurd hohe KGVs, deutlich niedrigere Dividenden – falls überhaupt welche – bei ähnlichen Wachstumsaussichten, und trotzdem ist die Marktstimmung für die US-Unternehmen viel besser. Wenn man die Analyse hingegen KI-basiert durchführt, also ohne emotionale Verzerrung, sieht die Situation ganz anders aus. Die amerikanischen Firmen werden so bewertet, als würde alles in Zukunft perfekt umgesetzt, während die dänischen oder chinesischen Unternehmen so bewertet werden, als könnte alles schiefgehen. Beides ist höchst unwahrscheinlich. Daher erscheinen BYD und Novo Nordisk langfristig als die besseren Investments.
IRONIKUS
IRONIKUS, 24.11.2025 11:17 Uhr
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sehe ich Gleich. Werde bei erneuter Erreichung des ATH mal ein gutes Paket verkaufen... Das ATH war eh von Anfang an mein Kursziel.

Beim ersten Mal hab ich auch gezögert, beim zweiten Anlauf war ich wieder konsequent: Die Hälfte der Werte wird verkauft, wenn ich bei 100 % im Plus inkl. Spesen bin. Hat sich bewährt, wenn nur Gewinne laufen, man sieht Schwankungen viel lockerer...
MememeDog
MememeDog, 24.11.2025 10:49 Uhr
2

Das waren genau meine Gedanken 😂 man ist dann einfach zu gierig!

Tatsächlich muss ich mir im Nachhinein aber auch eingestehen, dass ich etwas betriebsblind und vielleicht zu verliebt war, um die auf der Hand liegenden Probleme der letzten Monate von BYD richtig einzuschätzen. Ich war es einfach zu sehr gewohnt, dass der Kurs zwar immer wild lief, BYD aber unterm Strich immer abgeliefert hat, was mir immer wichtiger war als der Kurs. Man muss schon zur Kenntnis nehmen, dass der Wind sich etwas gedreht hat. Eher kurz, mittel oder langfristig? Wir werden sehen. Alles, was zur letzten Korrektur beigetragen hat, stand jedenfalls lange genug im Raum und war eigentlich keine Überraschung. Man lernt nie aus.
MememeDog
MememeDog, 24.11.2025 10:41 Uhr
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Das waren genau meine Gedanken 😂 man ist dann einfach zu gierig!

Jau, so schaut es aus. 👍
g
graandee, 24.11.2025 10:39 Uhr
1

Hab ich mir bereits dreimal vorgenommen und dann doch nicht gemacht. Denke beim vierten Mal wird's bei mir nicht anders laufen. 😂 Die soll einfach in fünf Jahren bei 50 Euro stehen und gut ist.

Das waren genau meine Gedanken 😂 man ist dann einfach zu gierig!
MememeDog
MememeDog, 24.11.2025 10:33 Uhr
1

sehe ich Gleich. Werde bei erneuter Erreichung des ATH mal ein gutes Paket verkaufen... Das ATH war eh von Anfang an mein Kursziel.

Hab ich mir bereits dreimal vorgenommen und dann doch nicht gemacht. Denke beim vierten Mal wird's bei mir nicht anders laufen. 😂 Die soll einfach in fünf Jahren bei 50 Euro stehen und gut ist.
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