BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

BYD bringt Elektro-Limousine Qin L EV mit intelligenten Fahrfunktionen auf den Markt, Preis ab 16.530 Dollar https://cnevpost.com/2025/03/23/byd-launches-qin-l-ev/

https://www.stock-world.de/byd-aktie-die-bombe/

Du täuschst dich nicht👍

Bin seit 2017 in BYD investiert und so einiges hat sich wiederholt. Ganz besonders fällt mir auf, immer wenn der Kurs mal deutlich steigt, warnen die ersten User vor weiteren Gewinnen und empfehlen Gewinnmitnahmen bzw. Teilverkäufe, um dann an der"Seitenlinie" wieder auf günstigere Einstiegskurse zu spekulieren. Ich habe seit meiner Entscheidung, BYD Aktien zu kaufen, noch keine einzige Aktie verkauft, obwohl schon öfters Anlass dazu genug war, Aber solange ich von dieser Firma auf Basis der Fundamentaldaten überzeugt bin, werde ich meine Strategie beibehalten unabhängig von Charts oder Glaskugeln (für mich ohnehin fast das Gleiche) und bin sicher, bis jetzt damit besser gefahren zu sein. Ich frage mich des öfteren, ob diese stetigen Teilverkäufe, Nachkäufe, Timing, Steuern usw. letztlich zu einem besseren Ergebnis führen - ich denke nicht - aber vielleicht täusche ich mich auch

Für mich keine Abwärtsbewegung in Sicht....und BYD kannst du nicht mit der Hang Seng Bewegung gleichstellen....nur m.M.

Stimmt, nur leider passt der Chart derzeit nicht. Erstmal Süd, wie auch der ganze Hang Seng Index. Danach sicher wieder Nord mit neuen Höhen. Ist aber nur meine persönliche Chartinterpretation.

Wenn der Chart passt geht BYD bald über 60 €m.M.

Nur meine Meinung. Keine Anlageberatung oder Empfehlung

Ich bin auch total begeistert von BYD und seit 2020 long. Ich habe allerdings 2/3 meiner Position verkauft, da das KGV uns mittlerweile davonläuft und die Zahlen am Montag obwohl Sie vermutlich sehe positiv sein werden, den mittlerweile zu hohen Anforderungen nicht standhalten könnten. Da ist die Erwartungshaltung einfach zu hoch. BYD wird eine gute Marge haben, aber Gods Eys und die neue 1000 Volt Plattform werden meiner Einschätzung nach nicht den Gewinn maximieren, sondern nur die Konkurrenz weiter ausbluten lassen. BYD wird dadurch den Marktanteil sicherlich weiter erhöhen, aber bis das sich im Gewinn niederschlägt, wird es noch dauern. Außerdem Schwierigkeiten in Mexiko und Ungarn mit den neu geplanten Fabriken, ist meiner Meinung nach gezielt ein Störmanöver der europäischen und amerikanischen Autolobby um den Chinesen allgemein die Expansion zu erschweren (weil die europäischen und amerikanischen Autohersteller sonst eh nicht mithalten können und die Elektromobilität verschlafen haben). Ich bin langfristig pro BYD und werde auch wieder aufstocken, aber ich kann mir eine längere Seitwärtsphase zwischen 32 und 50 € vorstellen. Zumal die GD200 auch bei 32 oder so verläuft.. Aber falls es doch weiter steigt, habe ich noch 1/3 meiner Position :)

BYD steigt mit mehreren NEV-Modellen in Serbien ein https://cnevpost.com/2025/03/21/byd-enters-serbia/

BYD Denza bringt den N9 offiziell auf den Markt, um seinen Anteil am Markt für große Luxus-SUV zu erhöhen https://cnevpost.com/2025/03/21/denza-launches-n9/

Wenn und würde…..

Ich habe Ende 2024 alles verkaufen muessen (hohe 4 stellige Stückzahl, EK um 7€). Haette ich heute aber noch die Anzahl, dann wuerde ich jetzt 25% verkaufen und Gewinne mitnehmen. Bei einem erneuten, starken Rückzdetzer wuerde ich nachkaufen und meinen EK geringfügig erhoehen. Bei einer kleinen Stückzahl wuerde ich nur nachkaufen.

genau so sieht es aus............

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5 Jahre 1000% .. .. .. was erwarteten hier neue Investoren. Da kauft man auf 10 Jahre hin, kurzfristig kaufen nur die, die hier nicht sind! Also kaufen wenn überzeugt und gut ist es!!!