BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Für junge Chinesen (Gen Z und Millennials) ist das Auto kein reines Statussymbol für Wohlstand mehr, sondern ein hochgradig digitalisiertes, praktisches „Smart Gadget“ auf Rädern. Während ältere Generationen westliche Premiummarken wie Mercedes-Benz oder BMW kauften, um gesellschaftliches Ansehen zu demonstrieren, zählen für die Jugend völlig andere Kriterien: [1] 1. Infotainment und Konnektivität („Das Smartphone auf Rädern“) Nahtlose Integration: Das Infotainment-System muss sich perfekt mit dem digitalen Ökosystem verbinden (WeChat, Douyin, Alipay). Gaming & Entertainment: Große Displays im Cockpit, Spielekonsolen-Anschlüsse, Karaoke-Funktionen und Highend-Audiosysteme sind extrem wichtig. Das Auto wird oft als privater Rückzugsort oder Mini-Wohnzimmer genutzt. [1] Künstliche Intelligenz: Leistungsstarke KI-Sprachassistenten, die das Auto fast lückenlos per Sprache steuern lassen, werden vorausgesetzt. 2. Autonomes Fahren & Smart Features Fahrerassistenzsysteme (ADAS): Ausgereifte Systeme für autonomes Parken, Spurwechsel und Autobahn-Piloten (wie von Huawei/HIMA oder Xiaomi) sind kaufentscheidend. [1] Over-the-Air-Updates (OTA): Junge Chinesen erwarten, dass sich ihr Auto wie ein Smartphone regelmäßig per Software aktualisiert und neue Funktionen erhält. [1] 3. „Guochao“: Maximales Vertrauen in heimische Marken Inlands-Präferenz: Rund die Hälfte der Gen Z bevorzugt explizit chinesische Hersteller (z. B. BYD, Xiaomi, Zeekr, Nio, Li Auto). Innovationsvorsprung: Westliche Automarken gelten bei der Jugend in puncto Elektroantrieb und Software-Ausstattung oft als „altbacken“ oder zu langsam entwickelt. [1, 2] 4. Pragmatismus, Budget und der Boom von Gebrauchtwagen Preis-Leistungs-Verhältnis: Angesichts wirtschaftlicher Unsicherheiten ist das Preisbewusstsein enorm gestiegen. Am stärksten nachgefragt sind Autos in der Preisrange von 50.000 bis 100.000 Yuan (ca. 7.000 bis 14.000 US-Dollar). [1, 2]

Extreme Leistung: In der Top-Version verfügt der Z9 GT über ein Drei-Motoren-Layout (ein Motor vorn, zwei hinten), das eine Systemleistung von bis zu 1.156 PS (850 kW) und 1.150 Nm Drehmoment entfesselt. [1, 2] Explosive Beschleunigung: Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in gerade einmal 2,7 Sekunden. [1] Antriebsoptionen: Das Fahrzeug wird sowohl als reines Elektroauto (BEV) als auch als leistungsstarker Plug-in-Hybrid (PHEV) mit zusätzlichem 2,0-Liter-Verbrennungsmotor angeboten. [1, 2] 🔄 Revolutionäre Fahrdynamik Extremer Lenkwinkel hinten: Die Hinterachse kann sich um bis zu 20 Grad mitbewegen, wodurch der Wendekreis auf sensationelle 4,62 Meter schrumpft. [1] Crab Walk (Krebsgang): Durch die unabhängige Steuerung der Hinterräder kann sich das Auto schräg bzw. seitwärts bewegen, was das Manövrieren in engen Parklücken massiv erleichtert. [1, 2] Compass Turn 360°: Das Fahrzeug ist in der Lage, sich dank der entgegengesetzt drehenden Elektromotoren quasi um die eigene Achse zu drehen. [1] VMC-System: Die intelligente Fahrdynamikregelung reagiert in einer blitzschnellen Reaktionszeit von nur 10 Millisekunden. [1] 🔋 Batterie & Ladetechnologie Ultraschnelles „Flash Charging“: Ausgestattet mit der neuen Blade-Battery 2.0 unterstützt das Fahrzeug Ladeleistungen im Megawatt-Bereich. Ein Ladevorgang von 10 auf 80 % dauert unter Idealbedingungen nur etwa 7 bis 9 Minuten. [1, 2, 3] Dual-Plug-Charging: Der Z9 GT kann an zwei Ladesäulen gleichzeitig angeschlossen werden, um die volle Ladeleistung auch an schwächeren Stationen auszuschöpfen. [1] Hohe Reichweite: Je nach Modell und Batteriepaket (bis zu 122,5 kWh) sind rein elektrische Reichweiten von knapp 600 km nach europäischem WLTP-Standard (über 800 km nach CLTC) möglich. [1, 2] 🛋️ Luxus-Interieur & Komfort Triple-Screen-Dashboard: Das Cockpit bietet drei große Bildschirme – ein 17,3-Zoll-Zentraldisplay sowie jeweils ein 13,2-Zoll-Display für den Fahrer und den Beifahrer. Premium-Sound: Ein immersives High-End-Audiosystem von Devialet mit 20 Lautsprechern sorgt für Konzertsaal-Atmosphäre. Integrierter Kühl- und Wärmeschrank: Ein integriertes Fach im Innenraum hält Getränke wahlweise eiskalt oder warm. Digitale Außenspiegel: Hochauflösende Kameras ersetzen die klassischen Spiegel und minimieren den toten Winkel bei jedem Wetter. [, 2]

Ist hald Ansichtssache… mich interessiert dieses Auto am Meisten von allen. Leider ist es bis jetzt noch eines der einzigen europäischen Modelle von BYD, welches ich noch nicht Probefahren durfte. Jedoch wird das passieren, sobald Denza in der Schweiz verfügbar ist.

In D kostet das Ding 6 stellig. Touched mich überhaupt nicht. Muss man noch aufpassen, das nicht irgendwelche Racer Prolls damit Rennen fahren. Für Europa braucht BYD etwas was von Optik, Leistung und Preis wirklich sexy ist. Hyundai Inster geht in die Richtung.Den sehe ich ziemlich oft, wobei man sich da auch schnell sattgesehen hat. Und keine Werbung in mintgrün.

https://www.netzwelt.de/news/254550-ueber-130-auslieferungen-taeglich-byd-verkauft-1140-ps-auto-knapp-34000-euro.html

https://www.netzwelt.de/news/254550-ueber-130-auslieferungen-taeglich-byd-verkauft-1140-ps-auto-knapp-34000-euro.html

Bin gerade auf dem Hockeheimring. BYD Werbung in Top 1A Lagen...

Hmmm Interessant…..gestern hast du noch geschrieben das ich angeblich riesen Verlust mit meinem BYD invest gemacht habe …..heute fragst du mich das …..merkst Du selber oder ??? Ich habe immer gesagt wann ich hier einsteigen werde und zwar bei um die 7 Euro [das ist der Kurs von Anfang 24 ] keinen Cent eher …..finde den Preis viel zu hoch zur Zeit…..warum ich hier bin BYD ist eine meiner Aktien auf der Watchlist….ab und zu schaue ich dann auch mal vorbei