BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

10,80 EUR
-1,94 % -0,21
14:13:49 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 193.531
K
Kiv, 09.04.2025 19:51 Uhr
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Aber morgen wieder stark fallen oder? Ich meine der chinesische Markt kann doch unmöglich positiv auf diesen Mist reagieren.
G
Geistesgegenwärtig, 09.04.2025 19:44 Uhr
2
Sollte heute noch Richtung 45 Euro gehen!
T
Trader4334, 09.04.2025 19:41 Uhr
0
Der Markt explodiert grün
d
derAndi22, 09.04.2025 19:34 Uhr
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Trump erhöht Zölle 😱
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Trader4334, 09.04.2025 18:36 Uhr
3
Allein im März verkaufte BYD 377.420 Fahrzeuge – das sind 40.739 mehr als Tesla im gesamten Quartal. Ebenso lag der Autobauer aus China bei den Absatzzahlen reiner E-Autos in den ersten drei Monaten dieses Jahres klar vor dem US-Konkurrenten: 416.388 vollelektrische BYDs gegenüber 336.681 Teslas. GANZ WICHTIG: 90 Prozent des Absatzes erzielte BYD in China!!!!! Diese starke Fokussierung auf das Inland hat jedoch auch etwas Positives: Sie schützt BYD vor den Folgen der hohen US-Zölle auf chinesische Importe. Der Quartalsbericht am 23. April dürfte die operative Stärke des Unternehmens bestätigen.
T
Trader4334, 09.04.2025 18:33 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/byd-tesla-verliert-den-anschluss-20378195.html
T
Trader4334, 09.04.2025 17:58 Uhr
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Post wurde gelöscht.

Ab in die Küche
T
Trader4334, 09.04.2025 17:36 Uhr
0
Der Kurs steht nicht ansatzweise da wo er stehen müsste
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Trader4334, 09.04.2025 17:36 Uhr
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Wieso naiv? Gestern hat BYD eine vor Prognose gegeben, dass sich der Gewinn im Vergleich zum Vorjahr VERDOPPELN wird. BYD ist extrem stark am wachsen
P
Pia1996, 09.04.2025 17:08 Uhr
3
Wird sicher bald über 50 Euro sein. Die Absätze sind gigantisch. Habe diesen niedrigen Kurs zum Nachkaufen genutzt. Ein Schnäppchen.
D
Donidoni, 09.04.2025 16:34 Uhr
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Chinesische fabrikarbeiter verdienen 3€ die Stunde. Wo will Trump die Leute in den USA finden?
DareDevil
DareDevil, 09.04.2025 16:33 Uhr
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Ich verstehe nicht, warum BYD überhaupt an Wert verliert, da von ihren Produkten fast nichts in Amerika verkauft wird.

Vielleicht weil der letzte Anstieg übertrieben war, finde den Kurs fair eher schon 1YF mit 5MIo KFZ Absatz. D bekommt seine E-KFZ Förderung wieder.🙋
S
Sunlady, 09.04.2025 16:27 Uhr
1
Ich verstehe nicht, warum BYD überhaupt an Wert verliert, da von ihren Produkten fast nichts in Amerika verkauft wird.
DareDevil
DareDevil, 09.04.2025 16:27 Uhr
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Nehmen wir an, ein iPhone hat Produktionskosten von 500 € und soll mit einer Marge von 80 % verkauft werden. Das bedeutet, ohne Zölle läge der Zielverkaufspreis so: Produktionskosten: 500 € Erzielte Marge: 80 % von 500 € = 400 € Zielverkaufspreis: 500 € + 400 € = 900 € Nun kommen wir zu den Zöllen: Beispiel: Zoll von 106 % Ein Zollsatz von 106 % bedeutet, dass zusätzlich zum Produktionswert 106 % als Zoll erhoben werden. Rechnen wir das auf die Produktionskosten um: Zollbetrag: 500 € × 1,06 = 530 € Gesamtkosten inkl. Zoll: 500 € + 530 € = 1030 € Der ursprüngliche Zielverkaufspreis von 900 € würde hier nicht ausreichen, denn schon durch den Zoll entsteht ein Kostenüberschuss von 1030 € – ganz zu schweigen von anderen Vertriebskosten. Der Gewinn ist somit negativ, und der Handel würde wirtschaftlich nicht funktionieren. Beispiel: Zoll von 400 % Ein Zollsatz von 400 % bedeutet: Zollbetrag: 500 € × 4,00 = 2000 € Gesamtkosten inkl. Zoll: 500 € + 2000 € = 2500 € Hier steigt der Einkaufspreis noch drastisch an. Selbst wenn man den Preis anheben wollte, wäre es kaum möglich, einen Endverbraucher zu finden, der ein iPhone zu einem solch überhöhten Preis abnimmt. Fazit: Keine wirtschaftliche Differenz zwischen 106 % und 400 % Bereits bei einem Zollsatz von 106 % ist der Einkaufspreis so hoch, dass keine Marge mehr übrig bleibt – der Handel wäre unrentabel. Erhöht man den Zoll weiter (z. B. auf 400 %), ändert sich an der wirtschaftlichen Ausgangssituation grundsätzlich nichts: Bereits bei 106 %: Steigt der Preis von 900 € (Zielpreis) auf 1030 € (Kosten), sodass ein Verlust entsteht. Bei 400 %: Werden die Kosten derart in die Höhe getrieben (2500 €), dass der Verkauf gar nicht erst möglich wäre. Das bedeutet: Sobald ein Zollniveau erreicht ist, bei dem die Produktionskosten plus Zoll den Zielverkaufspreis übersteigen und keine Marge mehr übrig bleibt, wird der Handel grundsätzlich eingestellt – egal, ob der Zoll 106 % oder 400 % beträgt. In beiden Fällen wird das Produkt nicht wirtschaftlich abgenommen, da der Handel bereits zum Erliegen gekommen ist.

https://www.derstandard.de/story/3000000264921/iphones-made-in-usa-wohl-nur-ein-traum Das ist alles mehr als absurd. Wurde gesagt ein iphone made US würde 3.5k USD kosten, wäre also mit dem Zoll noch günstiger und der gehe in Trumps Tasche🤔 Schwurbelende
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