BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hierarchie, und Status spielten in der Menschheit schon immer eine große Rolle. Und das wird ganz sicher BYD auch nicht ändern.

Soooo, hoffen wir auf den Rebound nächste Woche✊🏻

Wann sind die Aktien auf unseren Konto ?

Ich habe gelesen am 29.07

Die Welt kann sich so schnell drehen wie sie will, keiner mit Geld wird seinen Porsche, Mercedes Lamborghini oder Ferrari gegen eine China Karre tauschen Und es gibt verdammt viele mit Geld auf der Welt!

ja, nicht schlecht was du schreibst. allerdings dreht sich die welt immer schneller. was einmal jahrzehnte gedauert hat ist heute ein längerer wimpernschlag. mercedes, bmw usw haben die zeit verpennt. sind viel zu teuer und das auto als statussymbol zu betrachten dürfte den alten weißen männern obliegen. ich glaube das wir tatsächlich, in mehreren hinsichten, uns in einer absoluten zeitenwende befinden.

Weltmarktführer in E-Autos und Überproduktion ... Oder schnell schnell, weil für Jahrzehnte keine Zeit! Das ist China. Hand auf Herz/Brust, BYD ist toll, aber man kauft dann doch lieber das was man kennt. Nein? Warum wird man dann das tolle Produkt in der EU/USA nicht los? Toyota hat Jahrzehnte gebraucht, damit man diese Marke bei uns respektiert und akzeptiert. Es wird weitere Jahrzehnte brauchen, wenn Toyota zum Luxus werden will, falls es das will. BYD ist in USA und EU weder akzeptiert noch Luxus. Porsche, Bentley, Maserati, Lamborghini usw. das ist Status und das hat Jahrzehnte gedauert. Genau wie der Name Rolex sofort etwas sagt, weil es Emotionen weckt, welche Jahrzehnte gedauert haben, oder das "Schweizer Taschenmesser" Das ist das Problem von China, die verstehen nicht, das es Zeit dauert. Man sollte sich diese Dinge im Klaren sein. Auch ein Afrikaner oder Südamerikaner wird wohl eher von z.B. Mercedes als von BYD träumen und es sofort zeigen, wenn er es denn kann. Ich will nichts schlecht reden, BYD ist mehr als nur Auto, es ist eine Mischfirma und als diese sollte man BYD auch sehen. Ich sehe BYD eher in der Speicherzukunft von Strom, wobei ich da CATL bevorzugen würde. https://www.ariva.de/news/byd-und-tesla-unter-druck-ueberproduktion-preisverfall-und-11684259?gtmcomp=VG9wLU5ld3MgSG9tZXBhZ2U=

Ich bin davon überzeugt. Und wir werden sehen. Diese ganze Praxis ist vollends absurd und nie dagewesen. Du machst einen Split und teilst Aktien zu. Deren wert aber erst 2 Monate später. Das ist sozusagen ein Cash Kredit zum nullzins. Für zwei Monate zwei Drittel der marketcap. Und danach steigst du (stand heute:35 % !!!!!! Niedriger ein als vorher)

und willst du die posi jetzt verkleinern?

BYD ist bei mir ca. 7,5 % vom Depot. Ich habe mir mal die Mühe gemacht und diese Tabelle nach dem "Gemini Bauplan" erstellt. Hab die Zahlen von Gemini aus den Quartalsberichten ziehen lassen und dann stichprobenartig einige Quartale selbst nachgerechnet. Man sieht ganz klar das Muster: Q4 wird immer die Bilanz "entlastet" und in Q1 wird sie wieder bis zum Anschlag vollgepumpt. Die produzieren in Q1/Q2 massiv auf Lager, weil die Produktionskapazität für den riesigen Ansturm in Q3 und vor allem Q4 gar nicht ausreicht. Sie nutzen also die schwächeren Monate, um vorzuproduzieren - das wussten wir bereits - es erklärt aber auch die Verzögerung der Lieferanten-Bezahlung !? Trotzdem, BYD hebelt laut Gemini-Formel (>2) seit 2023 Q1 extrem aggressiv (hochriskant) - vielleicht hat das Berkshire nicht gefallen und darum sind sie raus. ---> https://i.imgur.com/seeMGUB.gif