BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sehr spekulativ, genauso kann es mit den Finanzzahlen bereits vorzeitig hochgehen😅😉. Noch dazu hat er seinen Hauptgrund für einen „möglichen“ aber nicht zwingend eintretenden nochmals leichten Dip auf etwa 98 HKD damit begründet, infolge einer potenziellen stärkeren Korrektur der US Indizes 😊. Die Q3 Zahlen würde ich also wohl eher außen vor lassen. Ebenfalls spekulativ: Aus meiner Sicht ist eher mit positiven Zahlen und Reaktionen zu rechnen, da die letzten Monate und ihre teilweise „negativen“ Meldungen auch über Zahlen, Daten, Fakten bereits eingepriesen sind und somit eher positiv überrascht als negativ enttäuscht werden kann😊🤷🏼‍♂️. Ist aber auch nur meine Sichtweise dazu😜. Letztendlich bestimmen derzeit wohl eher politische und globale News die Kurse😊.

Am 31.10. Q3 lt Finanzen? Der Termin könnte ja mit dem ersten dip in Phillip seinem chart übereinstimmen?

Das wären dann 50% mehr als mein langjähriges Kursziel😅

Wenn es so läuft, dann mal Chapeau! 🍾

.... auch gerade gesehen 🎊🎉

https://youtu.be/D3gIqab6T6E?si=do3NB43_NNj8crCi

Geht es wieder auf die 11,60€ ?

https://www.boerse-express.com/news/articles/byd-aktie-doppel-explosion-833451

Heute das erste mal 2 Byd's gesehen.

https://cnevpost.com/2025/10/15/byd-cars-100-million-km-assisted-driving-data-daily/

Neue Apple-Strategie: BYD baut das günstige Smart-Home-Device https://www.itopnews.de/2025/10/neue-apple-strategie-byd-baut-das-guenstige-smart-home-device/

Derzeit eher nicht

Monate vor dem Split oder was das gewesen sein soll, war es ja noch erträglich ...

Wegen mir mal zurück zu 15 €...

https://www.onvista.de/news/2025/10-15-studie-nachfrage-in-china-treibt-absatz-von-e-autos-auf-rekordhoch-0-20-26439729?utm_campaign=share&utm_source=ov&utm_medium=ios%20app

ich meinte natürlich Methanol, auf jeden Fall eine Form von Alkohol, aber wie Diddi schon schrieb ist es Ethanol E85, ..... Zitat: dass der Schwerpunkt des Unternehmens darauf liege, einen „Super-Hybrid-Plug-in-Flex-Fuel“ nach Brasilien zu bringen, der Ethanol als Kraftstoff verwenden kann und dabei eine ähnliche oder sogar bessere Effizienz und Leistung aufweist als die aktuellen Versionen mit Benzin- oder Stromantrieb.