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CANADIAN SOLAR WKN: A0LCUY ISIN: CA1366351098 Kürzel: CSIQ Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
11,20
EUR
-3,20 % -0,37
22:15:09 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Canadian Solar
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 9.438
DerWeisseHai,
08.03.2022 17:10 Uhr
0
Hier bin ich, ist ja super was hier passiert, aber leiderist dafür der Rest in meinem Depot abgeschmiert
S
Sporthamburg2,
08.03.2022 17:05 Uhr
0
Jetzt müsste nur noch der IPO Bonus endlich kommen.
S
Sporthamburg2,
08.03.2022 17:02 Uhr
0
Perfekt.
c
combuba,
08.03.2022 16:35 Uhr
0
Höre den Rossi gar nicht jammern 🧐
Mixery,
08.03.2022 16:23 Uhr
0
oho, bin +3,68 % ;-)
G
Gast-747404600,
08.03.2022 15:46 Uhr
0
Ja, derzeit kann man sich nicht beklagen. Wenn der Sektor hält und nicht wieder einknickt. Zumindest wird Momentum aufgebaut, bedingt durch die ganzen guten Nachrichten für Cleantech.
S
Sporthamburg2,
08.03.2022 15:40 Uhr
0
Super bis jetzt gelaufen.
P
PVStocks,
08.03.2022 8:18 Uhr
0
https://www.breakingthenews.net/news/details/57436725
P
PVStocks,
08.03.2022 8:18 Uhr
0
https://www.breakingthenews.net/news/details/57436516
S
Sporthamburg2,
07.03.2022 16:08 Uhr
0
Sieht gut aus. Freu mich.
I
Interdependenz,
07.03.2022 15:08 Uhr
0
Be strong, stay long 😉 Kannst bald bei 40 € verkaufen oder wartest auf die 100 $ Nicht so pessimistisch Shawn 🤪
P
PVStocks,
07.03.2022 15:07 Uhr
0
wart ab:D
S
Sporthamburg2,
07.03.2022 14:52 Uhr
0
Glaube, das hab ich ganz gut hinbekommen.
S
Sporthamburg2,
04.03.2022 20:19 Uhr
0
Hab ein bisschen nachgelegt heute Mittag.
c
combuba,
04.03.2022 9:49 Uhr
2
@limb: Für Canadian und Jinko sind hauptsächlich die Seefrachtkosten wichtig, da man den größten Teil in China produziert und dann die Produkte auf der ganzen Welt ausliefert. Da die Seefrachtkosten aufgrund von Lieferkettenunterbrechungen und Container- bzw. Frachtschiff Knappheit sich zwischen 1.000 und 2.000% verteuert haben, weil die die Reederein und Spekulanten es ausnutzen, um das Geschäft ihres Lebens zu machen. Diese Seefrachtkosten kann man sehr gut anhand des Shanghai Freight Indexes nachvollziehen und zuletzt fällt dieser Index achon mehrere Wochen nacheinander. Auch heute ist der Index wieder gefallen und ist für mich ein sehr guter Indikator für die Seefrachtkosten. Die Preise für Öl, Gas und Energie sind in diesem Falle einfach total unwichtig. Es kommt nur auf die Lieferketten an und je normaler die Lieferketten von China aus funktionieren, umso günstiger werden die Seefrachtkosten.
https://en.sse.net.cn/indices/scfinew.jsp
I
Interdependenz,
03.03.2022 18:05 Uhr
0
Und die Reedereien machen sich auch noch geschickt die Taschen voll 😉
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