CONTINENTAL WKN: 543900 ISIN: DE0005439004 Kürzel: CON Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Abendrot gibt gut Morgenbrot 🎷

Donau... Raus ausm zerti... Das fällt wieder... 🗽

Moin.... Abendroth schlecht wetter droht.... Oder wie war das😂😂😂😂

TECHNIKMANAGER VON CONTINENTAL Der Trompeter aus dem Silicon Valley VON CHRISTIAN MÜSSGEN AKTUALISIERT AM 16.07.2019  - 15:30   Dirk Abendroth soll die Forschung und Entwicklung bei Continental umkrempeln – vor allem mit mehr Start-up-Kultur. Eine schwierige Aufgabe. BEITRAG TEILENMERKEN   Dirk Abendroth ist ein Automobil-Manager, der unter seinen Kollegen hervorsticht. Schon rein optisch: Mit den Koteletten und der seitlich gescheitelten Gelfrisur erinnert sein Stil an den Rockabilly-Look der fünfziger Jahre. An den Fingern prangen dicke Ringe, und wenn die Temperatur steigt, sind die oberen beiden Hemdknöpfe schnell offen, was lässig und entspannt wirkt. Präsentationen von ihm sind unterhaltsam. Denn Abendroth, der in seiner Freizeit leidenschaftlich Trompete spielt, geht mit Tempo durch die Themen und dreht mitunter unerwartete Schleifen. „Wenn man einen Effekt erzielen will, dann muss man manchmal mit einem gewissen Überraschungsmoment arbeiten“, sagt er. Das könnte auch für sein Auftreten als Ganzes gelten, eine Eigenschaft, mit der er dem Autozulieferer Continental aus Hannover frischen Wind bringen soll. Anfang des Jahres hat der Konzern, der mitten in einem tiefgreifenden Umbau steckt, den 44 Jahre alten Manager zum neuen Technikchef seines künftigen Unternehmensbereichs Automotive ernannt. Abendroth gehört damit dem sogenannten Automotive Board an, das vom Konzernvorstand Nikolai Setzer geleitet wird und das Geschäft von Conti mit Fahrzeugelektronik in Zukunft zentral steuern soll. Dabei kommt ihm eine entscheidende Aufgabe zu. Der studierte Elektrotechniker, der zuletzt für das chinesische Start-up Byton gearbeitet hatte, soll eine gemeinsame Forschung und Entwicklung aufbauen, die Technologien für den ganzen Unternehmensbereich künftig aus einer Hand anbieten soll. Ziel ist es, Kosten zu sparen und die Effizienz in einem Umfeld zu erhöhen, das von wachsendem Druck durch strengere Emissionsregeln und neue Technologien wie E-Antriebe und autonomes Fahren geprägt ist. 

Schaeffler ist Zulieferer für die Automobilhersteller und u.a. auch für den Maschinenbau. D.h. sie produzieren für diese Kunden. Vermutlich reden wir aneinander vorbei 😉 Fakt ist, dass Automotive für Schaeffler die wichtigste Produktsparte ist. Ich war mal dort beschäftigt. Evtl. hat sich aber alles verändert 😉

Ich sprach von Produkten und nicht von Industrien.

Batman, Schaeffler ist sowohl Automobilzulieferer als auch Zulieferer für den Maschinenbau. Schaeffler hat nicht ohne Grund vor gut 10 Jahren entschieden, Conti zu übernehmen.

🔥 Es gibt ersten wiederstand aus der eigenen Partei: https://www.theguardian.com/us-news/2019/jul/16/racist-tweets-house-passes-resolution-condemning-trumps-attack-on-congresswomen ✨

group think, no one tries to oppose him...

Fakt ist aber, dass die Hälfte der Amerikaner geschlossen hinter ihm steht. America first.

Zu Trump sag ich nur soviel, dass die Amerikaner Mut haben sollten diese wahnwitzige Figur endlich die Stirn zu bieten. Besonders in der eigenen Partei muss es bald wesentlich mehr Gegenwind geben, damit die Vernunft oberhand behalten kann.

Gute Frage, ...IMHO -: und in a nutshell ; Schäffler ist in einer entscheidend anderen Produktgruppe unterwegs ( =Maschinenbau) Dies wird ein viel Schwierigerer Markt für die Schäffler Produkte in Zukunft bleiben. Elring ist wesentlich kleiner, also hat möglicherweise Schwierigkeiten die schlechten Zeiten zu überstehen. Leoni = Kabel, hier wird nicht viel neues erfunden. Conti ist und bleibt für viele eine Gesellschaft, die sich neuen Produkten zeitgemäß aufstellt.

Wie kommst Du darauf, dass die Konjunktur mehr als eingepreist ist? Schaeffler, Elring und Leoni haben deutlich mehr an Kurswert verloren seit Februar 2018. Ich bin mir nicht sicher, ob wir das Tief schon gesehen haben. Lass nur mal den Trump wieder Blödsinn reden, dann rauscht es hier weiter in den Keller. Aber auf Sicht von 5 Jahren sehe ich beim aktuellen Kurs ordentliches Potenzial nach oben. Conti ist da auch mein Favorit im Sektor.

😎...geht gar nicht anders ...🐻

yep

Huuuhuuu🍀✌😂.....scheint wohl stabil oder weiter zugehen.....