DELIVERY HERO WKN: A2E4K4 ISIN: DE000A2E4K43 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Delivery Hero
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Kommentare 18.973
k
k
_UndSoIstDas_,
20. Feb 16:36 Uhr
0
Nochmal: das Geschäftsmodell ist 💩. Zumindest für gewinnorientierte, vernunftbegabte Investoren. - also, bleib hier beim Zocken, Tino. Das geht.
_
_UndSoIstDas_,
20. Feb 16:34 Uhr
0
Überlegst du, bevor du schreibst? Der Markt dort ist aufgeteilt. WEGEN der Sanktionen. Das kostet richtig Geld und Zeit, sich einen kleinen Marktanteil zu sichern. Aber klar, die können ja den nächsten lokalen Dienst dazukaufen, sich die Kostenstruktur auf Jahre versauen und dann in 5 Jahren wieder verkaufen.
k
kurzdruck,
20. Feb 15:55 Uhr
0
Wenn die Sache im Iran geklärt ist, wäre das für DH ein riesiger Markt😁
w
whezo,
20. Feb 11:46 Uhr
0
Dass sie nicht im Iran tätig sind, war mir klar. Aber beim Gaza - Konflikt traf das ja auch nicht zu, Von dem her, mal abwarten.
A
Andysell100,
20. Feb 11:19 Uhr
0
Eine Sache, die mir gestern auch noch durch den Kopf ging.... Wird wieder Talabat in Zweifel gezogen, sollte nun wirklich im Nahen Osten ein Krieg starten? War das nicht auch bei der letzten Spannung so? Da war ich noch nicht investiert, vielleicht kann ein Oldie etwas dazu sagen!?!
Talabat ist nicht im Iran tätig aber es wird Auswirkung haben, vielleicht aber nicht so tragisch. Hatte das zumindest so in Erinnerung.
A
Andysell100,
20. Feb 8:59 Uhr
0
Ich bin jetzt auf die Auswirkungen nach den News gespannt. Bin zwar short aber man weiß ja nie. 40000 Fahrer fest anstellen wird auf heben Fall Auswirkungen auf die Kosten und Organisation haben.
whezo,
20. Feb 8:51 Uhr
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Eine Sache, die mir gestern auch noch durch den Kopf ging.... Wird wieder Talabat in Zweifel gezogen, sollte nun wirklich im Nahen Osten ein Krieg starten? War das nicht auch bei der letzten Spannung so? Da war ich noch nicht investiert, vielleicht kann ein Oldie etwas dazu sagen!?!
w
whezo,
20. Feb 8:20 Uhr
0
So ein Scheiß! Als ob das die Mindestlohnverhältnisse verändern würde.
chaknoris,
20. Feb 7:53 Uhr
0
Die italienische Tochter des spanischen Lieferdienstes Glovo muss auf Anordnung eines Gerichts die Arbeitsverhältnisse von 40.000 Fahrern regeln. Das geht aus einem Gerichtsbeschluss hervor. Glovo wird von dem deutschen Dax-Konzern Delivery Hero kontrolliert.
Die Mailänder Staatsanwaltschaft hatte die italienische Glovo-Einheit Foodinho bereits Anfang des Monats unter gerichtliche Aufsicht gestellt. Gegen den Geschäftsführer wird wegen des Vorwurfs der Ausbeutung von Arbeitskräften ermittelt. Ein Richter in Mailand bestätigte nun diese Entscheidung und wies den gerichtlich bestellten Verwalter an, die legale Anstellung der Fahrer sicherzustellen. Dem Verwalter wurde die Befugnis erteilt, notfalls auch gegen den Willen des Managements zu entscheiden.
k
W
Witsch,
19. Feb 18:22 Uhr
0
Vorsicht ist geboten wenn User ihren Namen ändern, vermutlich wegen Erfolglosigkeit. Kann sein dass Delivery Hero wieder einen kleinen Absturz erlebt. Ab Besten immer dass Gegenteil von dem machen was mancher Superheld empfiehlt, dann kann man meistens nichts verkehrt machen.
A
Andysell100,
19. Feb 17:45 Uhr
0
Mein short hat schon wieder für ne volle Kühlschrankladung gesorgt. Sieht dich ein Blinder mit dem Krückstock.
A
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