DEUTSCHE POST WKN: 555200 ISIN: DE0005552004 Kürzel: DPSTF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-01/64257949-dhl-supply-chain-verstaerkt-us-retourenlogistik-durch-zukauf-015.htm "Damit erweitert DHL Supply Chain, das Lager- und Transportleistungen entlang der Lieferketten anbietet, seine Präsenz in Nordamerika um 14 Rücksendezentren und rund 800 Beschäftigte. Derzeit betreibt das Unternehmen mehr als 520 Lagerhäuser in Nordamerika mit 52.000 Beschäftigten."

Weiter abwärts

Guten Morgen! https://www.pymnts.com/acquisitions/2025/dhl-supply-chain-acquires-returns-solutions-business-of-inmar-intelligence/ "“This acquisition strengthens our existing capabilities, allowing us to offer our customers a single-source solution for their entire supply chain, including the critical and complex area of returns management,” Patrick Kelleher, CEO of DHL Supply Chain, North America, said in the release. With the acquisition, DHL Group expects to see accelerated growth in eCommerce, retail and other sectors that will help it achieve its goal of 50% revenue growth by 2030, according to the release."

Und massive Kostensteigerungen dank Tarifverhandlung bei gleichzeitig weiter massiv sinkender Profitabilität wegen sinkender Briefmengen, steigender Kosten, investitionsbedarf. Der Klotz am Bein namens p und p Deutschland wird immer größer. Wie ein Tumor den man längst operativ hätte entfernen müssen..

Gewinnrückgang

Warum denn, ist doch gar kein Grund

https://de.investing.com/news/economy-news/analyseflash-bernstein-belasst-dhl-group-auf-outperform--ziel-41-euro-2833757

Man muss auch mit einer Dividendenkürzung rechnen. Ist kein verlässlicher Wert mehr.

2026: Willkommen im MDax :()

Flop Aktie

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/dhl-group-es-geht-los-20372636.html

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/boersennews/kann-der-dax-nachsetzen-deutsche-telekom-und-dhl-group-aussichtsreich/4659925/

Problem in der Zustellung sind eben die Bedingungen.. Ich habe kein Geld Problem, aber wenn sich da nichts bessert, werde ich meinen Job (Bin Aktuell 33, und seit 16 Jahren bei der DPAG) sicherlich nicht bis zur Rente machen (können) .. Ich brauche mehr Regeneration, kleinere Touren, und Pakete bis 20 Kg.. Gesundheit muss an die 1..

https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/DHL-GROUP-435996/news/Post-kritisiert-Verdi-Forderung-fur-Tarifrunde-als-realitatsfern-48695648/

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/dhl-group-der-naechste-streik-20372539.html Zb. Deshalb. Nur mal angenommen diese exorbitanten Forderungen würden so umgesetzt, dann macht die Sparte p und p gar keinen Gewinn mehr. Evtl. sogar Verlust. Das ignorieren diese Gewerkschaften aber vollends. Gibt ja noch die anderen sparten im Unternehmen die das kompensieren können, nicht? Die Börse sieht es genau andersrum. Logisch. Deshalb bleibt es dabei. Solange p und p nicht verkauft wird, ändert sich nichts am Kurs. Dazu die extreme Regulierung durch die Netzagentur. Bald mit möglichen Strafzahlungen. Die Sparte p und p hält den Kurs maximal niedrig. Weiß nicht ob das allen hier in vollem Umfang bewusst ist, wie sehr das Deutschland Geschäft wegen oben erwähnten Umstände auf den Kurs drückt. Und das kann sich eben durchaus auch mal auf die Dividende auswirken.

Ich sehe hier aktuell wenig Potential in der Aktie. Ab morgen beginnen die Tarifverhandlungen. Verdi hat mit der anstehenden Bundestagswahl welche den Transport der Wahlunterlagen mit Briefwahlstimmen beinhaltet ein gutes Druckmittel in der Hand. DHL kanns sich da kaum Streiks erlauben bis zum 23.2.2025. Von daher kann da einiges noch an Kosten auf den Konzern zukommen. Die Wirtschaft erholt sich auch nicht in 2025. Die Inflation bleibt zudem wahrscheinlich auch relativ hoch und die Leute werden dadurch weniger kaufen auch Online wird dies wahrscheinlich zu spüren sein. Daher drängt sich meiner Meinung nach ein Kauf hier in nächster Zeit nicht auf.