DUERR WKN: 556520 ISIN: DE0005565204 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bitte nicht löschen.... ich weis der Text ist lange.... vielen Dank

Online Broker Wissen Wissen Startseite Analysen Artikel Interviews Kurse & Charts Masterclasses Strategien & Tools Online-Training Börseninformationen Service Center Login und Download Depot eröffnen MENU Depot eröffnen Mi19 Do20 Fr21 Mo24 Di25 Die 5 Garantien von LYNX   Mehr erfahren Wissen > Analysen > Börsenblick > Aktuelle Analysen Dürr AG Aktuelle Analyse: Dürr: Angriff durch Leerverkäufer? 24. Juni 2019 Dürr Aktie ISIN: DE0005565204 - Symbol: DUE - Währung: EUR   Tobias Krieg Dürr ist einer der weltweit führender Maschinen- und Anlagenbauer. Das Unternehmen ist ein Spezialist für effiziente Produktionsprozesse mit hohem Automatisierungsgrad. Angriff durch Leerverkäufer? Die Aktie von Dürr notiert derzeit fast 6% im Minus. Es fällt einem aber schwer, einen handfesten Grund dafür zu finden. Es gab weder Quartalszahlen, irgendwelche Unternehmensmeldungen noch nicht einmal ein Downgrade. Es ist eher ein Fall von Sippenhaft. Die Gewinnwarnungen von Daimler und eines Homag-Konkurrenten drücken auf die Stimmung. Die Tatsache, dass Gladstone Capital seine Short-Position von 0,46% auf 0,53% der Dürr-Aktien aufgestockt hat, ist hingegen kaum nennenswert. Vor allem ist es keine „Attacke“, wie in anderen Portalen berichtet wird. Tatsächlich repräsentiert diese Aufstockung weniger als 50.000 Aktien – an den meisten Tagen werden mehr als 200.000 Aktien umgesetzt. Wie sollte jemand mit dem Viertel eines normalen Tagesumsatzes also eine „Attacke“ durchführen oder den Kurs manipulieren? Dass die Aktie in den letzten Monaten schlecht gelaufen ist, hat ganz andere Gründe. Belastende Faktoren Dürr erwirtschaftete zuletzt 55% des Umsatzes im Automobilsektor und dieser Umstand wiegt schwer auf der Aktie. Die Branche steht unter Druck und zuletzt waren die Verkäufe rückläufig. Das ändert allerdings wenig an der Tatsache, dass der Markt in Zukunft weiter wachsen wird. Selbst wenn die Welt auf Elektroautos und Sharing sowie selbstfahrend umsteigt, müssen diese Fahrzeuge erst gebaut werden – hunderte Millionen von Fahrzeugen. Darüber hinaus würde es mehr als ein Jahrzehnt dauern, um die bestehende Flotte zu ersetzen und das nur in dem Fall, dass ab morgen nur noch selbstfahrende Sharing-Elektros gekauft werden. Davon sind wir weit entfernt. Doch bevor das alles passieren kann, muss zunächst die notwendige Infrastruktur für die Produktion geschaffen werden. Das bedeutet für Autobauer und Zulieferer: Enorme Investitionen und möglichst vielAutomatisierung. Hört sich das nach einem schlechten Makroumfeld für Dürr an? Wohl eher nicht. Aufgrund von konjunkturellen Sorgen und zeitweise schlechter Absatzzahlen werden Investitionen hinausgezögert, schlussendlich müssen sie aber erfolgen. Neue Technologie Ein gutes Beispiel für die Innovationskraft ist das von Dürr entwickelte Roboter-Lackiersystem EcoPaintJet für die Zweiton-Lackierung von Autos. Immer mehr moderne Autos sind mit Kontrastfarben-Lackierungen verfügbar. Das neue Lackiersystem trägt Farben so exakt auf, dass kein Lacknebel entsteht. Dadurch muss die Karosserie nicht mehr mit Folie abgeklebt werden muss. Es entfallen aufwendige manuelle Arbeiten, man spart Zeit und der Energieverbrauch sinkt um rund 25%. Es ist eine aussichtsreiche Technologie, wenngleich auch nicht so ein großer Schritt wie der erste 7-Achs-Lackierroboter, der vor zwei Jahren präsentiert wurde.

Belastende Faktoren Dürr erwirtschaftete zuletzt 55% des Umsatzes im Automobilsektor und dieser Umstand wiegt schwer auf der Aktie. Die Branche steht unter Druck und zuletzt waren die Verkäufe rückläufig. Das ändert allerdings wenig an der Tatsache, dass der Markt in Zukunft weiter wachsen wird. Selbst wenn die Welt auf Elektroautos und Sharing sowie selbstfahrend umsteigt, müssen diese Fahrzeuge erst gebaut werden – hunderte Millionen von Fahrzeugen. Darüber hinaus würde es mehr als ein Jahrzehnt dauern, um die bestehende Flotte zu ersetzen und das nur in dem Fall, dass ab morgen nur noch selbstfahrende Sharing-Elektros gekauft werden. Davon sind wir weit entfernt. Doch bevor das alles passieren kann, muss zunächst die notwendige Infrastruktur für die Produktion geschaffen werden. Das bedeutet für Autobauer und Zulieferer: Enorme Investitionen und möglichst vielAutomatisierung. Hört sich das nach einem schlechten Makroumfeld für Dürr an? Wohl eher nicht. Aufgrund von konjunkturellen Sorgen und zeitweise schlechter Absatzzahlen werden Investitionen hinausgezögert, schlussendlich müssen sie aber erfolgen.

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Kepler Cheuvreux senkt Ziel für Dürr auf 40 Euro - 'Buy' Das Analysehaus Kepler Cheuvreux hat das Kursziel für Dürr von 46 auf 40 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Buy" belassen. Der zu Dürr gehörende Maschinenbauer Homag sei erneut entscheidend für das Erreichen der Jahresziele, schrieb Analyst Hans-Joachim Heimbürger in einer am Dienstag vorliegenden Studie. Er verweis auf den Konkurrenten Biesse, der sich zuletzt vorsichtig geäußert habe und reduzierte seine Homag-Schätzungen für 2019 in Richtung des unteren Endes der von Dürr genannten Zielspanne./ajx/edh Veröffentlichung der Original-Studie: 25.06.2019 / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / MESZ Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: Datum in Studie nicht angegeben / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / Zeitzone in Studie nicht angegeben Hinweis: Informationen WERBUNG  zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html. AFA0038 2019-06-25/14:47

Verkaufen und in Amerika investieren

Die Amerikaner stehen knapp unter ATH und wir dümpeln beim Dax bei 12200 rum... Das darfst du nicht glauben....

Heute gibt es wieder mächtig auf die Mütze 🤦‍♂️

Alles gut und schön aber bei einem Wert um die 30 sollte das längst alles eingepreist sein und zwar doppelt und dreifach. Das sind doch alles keine neuen Erkenntnisse mehr die irgendwen überraschen könnten

Ganz so schlecht lief es im q1 nicht.... allerdings wegen den handelsstreit und die allgemein schlechtere Wirtschaftslage könnte es weiter stagnieren...... man wird Sehen ... wir können sowieso nichts ändern....

Zur Erinnerung.... Branchen-News Parkett Magazin 20.05.2019 Homag: Mehr Umsatz, weniger Aufträge Die Homag-*** steigerte ihren Umsatz im ersten Quartal 2019 um 8 % auf 319 Mio. EUR. Das operative EBIT sank auf 20,5 Mio. EUR (Vorjahr: 21,9 Mio. EUR). Angeführt hierfür werden gestiegene Material- und Personalkosten. Der Auftragseingang erreichte mit 335 Mio. EUR zwar das Niveau der vorangegangenen Quartale, blieb jedoch hinter dem Vorjahr (415 Mio. EUR) zurück. Der Auftragsbestand betrug 622 Mio. EUR. Die Marktberuhigung in China aus dem Vorjahr habe sich fortgesetzt, während in den USA, vielen europäischen Ländern sowie in Asien ein guter Auftragseingang verzeichnet wurde, erklärte der Vorsitzende des Vorstands Pekka Paasivaara

Das Lackiergeschäft läuft laut Bank Analysten.... homag wird das salz in der Suppe sein...

Von Homag kriegt man echt wenig mit. Also wenn es bei den Lackierstraßen nicht läuft, kommt es mehr denn je an, dass Homag liefert!

Das man immer ständig die Konkurrenz gleich ableiten muss zu anderen Unternehmen.... Wer sagt das homag schlecht läuft?! Vielleicht läuft es bei uns besser....

Die 30 hält....

Das wird meist und gerne nachrichtentechnisch nach Interpretiert aber die Akteure die diese Nachrichten nutzen sind LVs