DUERR WKN: 556520 ISIN: DE0005565204 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 7.038
P
Pech32,
14. Mär 14:57 Uhr
0
Aber was nützt das, wenn kein Aufschwung mehr kommt...
P
Pech32,
14. Mär 14:54 Uhr
0
Der Vorstand rechnet jedes Jahr mit einem spürbaren Aufschwung, leider kommt keiner... 🙈
P
Pech32,
14. Mär 14:53 Uhr
0
Dürr steht vor einem Übergangsjahr. Die operative EBIT-Marge soll zwischen 5,0 und 6,5 Prozent landen – ein Korridor, der den massiven Margendruck im zyklischen Geschäft offenlegt. Das Management konzentriert sich auf Kostensenkungen und Schuldenabbau. Erst 2027 rechnet der Vorstand mit einer spürbaren Beschleunigung. Der radikale Schuldenabbau auf nur noch 66 Millionen Euro verschafft zumindest den finanziellen Spielraum, diese Durststrecke zu überstehen
P
Pech32,
14. Mär 14:49 Uhr
1
Positiv ist das die Dividende 0.88 cent betragen soll und das die schulden stark gefallen sind...
P
Pech32,
14. Mär 12:00 Uhr
0
Annahmen und Spekulation, ich vertraue nicht mehr darauf
Popeyee,
14. Mär 11:06 Uhr
0
Dürr verlangt ein stärkeres Nervenkostüm. Der Kursrutsch der vergangenen Tage spiegelt berechtigte Skepsis wider. Gleichzeitig eröffnet genau diese Schwäche antizyklischen Anlegern ein Zeitfenster. Wenn die Restrukturierung greift und die Automobilindustrie ab 2027 wieder investiert, birgt das Papier überdurchschnittliches Aufwärtspotenzial. Die üppige Dividende kompensiert einen Teil der Wartezeit.
🙏
P
Pech32,
14. Mär 9:17 Uhr
0
https://www.boerse-express.com/news/articles/krones-vs-duerr-aktie-ruhe-gegen-risiko-im-maschinenbau-877119
Pech32,
14. Mär 9:16 Uhr
0
Dürr verlangt ein stärkeres Nervenkostüm. Der Kursrutsch der vergangenen Tage spiegelt berechtigte Skepsis wider. Gleichzeitig eröffnet genau diese Schwäche antizyklischen Anlegern ein Zeitfenster. Wenn die Restrukturierung greift und die Automobilindustrie ab 2027 wieder investiert, birgt das Papier überdurchschnittliches Aufwärtspotenzial. Die üppige Dividende kompensiert einen Teil der Wartezeit.
P
Pech32,
14. Mär 9:16 Uhr
0
Dürr punktet mit einer optisch günstigen Bewertung und 4,4 Prozent Dividendenrendite. Sollte der Investitionsstau der globalen Automobilindustrie ab 2027 abgebaut werden, entfaltet die Aktie eine enorme Hebelwirkung. Die Kehrseite: Eine schwache Autokonjunktur und die europäische Baukrise belasten die Auftragsbücher gleichzeitig. Verzögert sich die Erholung weiter, droht ein Test der Jahrestiefs
P
Pech32,
12. Mär 16:13 Uhr
0
Wir bräuchten einen Zukauf der die Börse überzeugt... bbs war ein reinfall..
P
Pech32,
12. Mär 15:53 Uhr
0
Es könnte aber auch sein das es jetzt ein neues tief gibt
P
Pech32,
12. Mär 15:01 Uhr
0
So ist es
Popeyee,
12. Mär 13:06 Uhr
0
Steckt schon seit 2 Jahren in einem Korridor zwischen 18 und 25€.
Popeyee,
12. Mär 13:04 Uhr
0
Auch wenn die Aktie mal bei 20+ steht, kommt sie doch immer brav zurück zu 18/19+
P
Pech32,
10. Mär 9:58 Uhr
0
Hoffe hier hat keiner mehr Anteile ü30 weil alles darüber wird man nie mehr sehen, das geld ist futsch ..
P
Pech32,
10. Mär 9:57 Uhr
0
Der Vorstand liefert seit 3 Jahren nur hohle Prognosen die nicht kommen.. da glaub ich eher den Analysten 😉..
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