DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

😂🙈👍 ich warte auf die 🚀

Eher auf treibholz am schwimmen 🤭, guck mal da vorne sitzt der Jim 🛥️🍹

ah ok, dann sind wir ja alle im selben Boot am rudern ;)

Totes Kapital.. mit Inflation hier😂

Nein.. bin voll dabei... habe nur die bö..den Komentare kommentiert ... sorry für die Verwirrung... halte immer koch meine 40k und habe Bauchschmerzen🙈😅

@Tatjavik. Hast Du nicht geschrieben, Du hättest alle 600' Stück verkauft oder hab ich das falsch gelesen?

Seit Mai dabei... so langsam wird es Zeit... hop oder top...

Bin dabei😅🙈

🙏🏻 hoffentlich. 🙂

Hoffe ich mal

DYNACERT INC. – ABGABEDRUCK ENDET ZUM 01.12.2020 Die bisherige Enttäuschung des Jahres kam von dem kanadischen Unternehmen dynaCERT Inc. (ISIN: CA26780A1084 WKN: A1KBAV Ticker: DMJ). Mit seiner Wasserstofftechnologie reduziert das Unternehmen den Dieselverbrauch von PS-starken Fahrzeugen. Bei LKWs in Nordamerika, die oft im 24h Betrieb gefahren werden, kann das nachrüstbare System von dynaCERT Inc. den Kraftstoffverbrauch um bis zu 20% verringern. Dadurch sinkt der CO2 Ausstoß der Dieselverbrenner und emittiert CO2-Zertifikate, die von den Logistikern auf dem Weltmarkt weiterverkauft werden könnten. Eine hochspannende Technologie, wenn das Unternehmen bei den Kapitalrunden im letzten Jahr keine Aktienoptionen mit festem Bezugskurs mitemittiert hätte. Diese Aktienoptionen mit Bezugskurs von 0,35 CAD kamen in den letzten Wochen auf den Markt und drückten den Kurs der dynaCERT Inc. Aktie auf unter 0,50 CAD bzw. 0,31 Euro. Bis zum 01.12.2020 sind diese Optionen noch ausführbar. Das heißt aber auch, dass ab diesem Zeitpunkt der Abgabedruck aus dieser Aktie raus sein dürfte! Damit könnte die Aktie ab diesem Zeitpunkt wieder interessant werden.

Eine kleine Aufklärung was da nochmal Sache war @Mnyama - wäre top😅

Wartet nicht auf die Bundeswehr, das wäre falsch. Mosolf lässt sich da von einem MdB, einer Dame, beraten und die hat nicht den Hauch einer Ahnung, was Dynacert tut. Staatsaufträge dauern in D irre lang, bis sie bestätigt werden. Darauf kann Dyna nicht warten. Deshalb wäre ein Beitrag in der FAZ, SZ, Welt, ARD, ZDF zu diesem Thema hoch spannend. Dyna müsste erklären, wieviel Diesel die Bundeswehr damit jährlich sparen würde. Die Medien würden sofort aufspringen aber keiner bei Dyna kommt auf diese Idee.

Wenn man sich die Ankündigungen zu den geplanten Showrooms ansieht bzw. wo diese angesiedelt sein sollen so ist zu erkennen, dass sich diese mit den Standorten von Mosolf decken. Ob dies ein separater Raum sein muss...keine Ahnung. Evtl. ist damit einfach die Möglichkeit gemeint, sich die Technik vor Ort an den Mosolf Standorten anschauen zu können. Showrooms hört sich natürlich schöner an. Ob es diese Möglichkeit aktuell bei Mosolf gibt kann ich nicht sagen.

Jo, so sehe ich das auch : Thema Bundeswehr ist 1 Jahr alt. Das soetwas dauert, keine Frage. Aber die angepriesen showrooms im selben Atemzug gibt's ja auch nich 🤷‍♂️

Das warrant Thema wird sicher nicht abgeschlossen sein. Es gibt dann wieder neue.