DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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19:01:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 18.628
Ayur_Vader
Ayur_Vader, 12.01.2020 15:07 Uhr
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Moin! In einem GBC-Artikel stand, dass DynaCERT mit Mosolf an der Weiterentwicklung für den europäischen PKW-Markt arbeitet. @Daniels Keine Ahnung ob Du deinen Kenntnisstand schon erweitert hast, man füllt nur destilliertes Wasser nach und es wird ein geringer, seltener Wartungsaufwand versprochen.
kleinerHai
kleinerHai, 12.01.2020 14:13 Uhr
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In den USA hast du keinen TÜV und somit brauchst du auch keine Zulassung oder ähnliches
Daniels
Daniels, 12.01.2020 14:02 Uhr
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Ok in USA also zugelassen. Sa macht das vorallem für monstertrucks Sinn
kleinerHai
kleinerHai, 12.01.2020 13:12 Uhr
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Aus den USA gibt es bereits einen Lego-Bausatz für BMW der deine Werte deutlich runter schrauben soll. Dieser allerdings ist in Deutschland nicht zugelassen.
Daniels
Daniels, 12.01.2020 13:11 Uhr
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Waschmittel wird auch jedes Jahr mit jetzt neu beworben 😏
Daniels
Daniels, 12.01.2020 13:08 Uhr
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Klingt plausibel. Bmw und VW werden es wohl bekämpfen indem sie sagen das geht bei ihren Autos nicht obwohl kraftfahrbundesamt zugelassen... @tecAT danke. FAQs auf der gebastelten Seite werfen leider immer unangenehme Fragen auf....
kleinerHai
kleinerHai, 12.01.2020 12:55 Uhr
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Du darfst den politischen Aspekt bei der ganzen Sache nicht vergessen. Ein Modul mit dem deine „veraltete“ Technik vorgegebene Grenzwerte nicht überschreitet, ist für mich eine Nachrüstung wert. Ähnlich wie beim Adblue, oder der Dieselpartikelfilter und davor war es der Katalysator. Jetzt versucht man die Werte direkt in der Brennkammer selber zu reduzieren statt bei den Abgasen die nach der Verbrennung hinten raus kommen.
tecATmobile
tecATmobile, 12.01.2020 12:52 Uhr
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Alle Fragen werden auf der FAQ Seite der Homepage beantwortet.😉
Daniels
Daniels, 12.01.2020 12:47 Uhr
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Bessere Verbrennung bei Dieselmotoren geringerer Verbrauch. Bin mir nicht sicher wie die Kosten Nutzenrechnung ist. Wenn ich gekauftes h2 und o2 zuführen muss und zusätzlich das System mit Wartung zahle. Da wird jeder genau nachrechnen. Nur der Umwelt zuliebe rüstet niemand nach. Vielleicht hab ich das noch nicht richtig verstanden
kleinerHai
kleinerHai, 12.01.2020 12:19 Uhr
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Denke wird ähnlich wie mit einer herkömmlichen LPG Anlage. Der Einbau wird von einer bestimmten externen Firma übernommen. Allerdings ist von PKW‘s in Europa noch nicht die Rede. LKW’s bestimmter Fabrikate und Motoren wurden genehmigt. Hoffe habe jetzt nicht falsches gesagt 🤘🏼
Daniels
Daniels, 12.01.2020 12:14 Uhr
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Vielen Dank an alle!
Daniels
Daniels, 12.01.2020 12:14 Uhr
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Wieviel Platz wird zusätzlich benötigt. Passt das in jedes Auto ohne TÜV zu verlieren. Muss man eingewiesen werden.....?
Daniels
Daniels, 12.01.2020 12:12 Uhr
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Wie siehts mit Wartungsintervallen und Qualitätsproblemen aus? Wer soll das durchführen? Haftung Gewährleistung....
Daniels
Daniels, 12.01.2020 12:11 Uhr
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@Mister Vielen Dank. In einem Forum stand dass ab Oktober die Aktie nicht mehr handelbar im Heimatland ist. Ebenso mörderspread über tradegate.... Es muss halt auch verkauft werden. Vertrieb ist das wichtigste.
Tani
Tani, 11.01.2020 22:30 Uhr
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https://youtu.be/ah9GYYdoe-A
R
Rockyciano, 11.01.2020 20:06 Uhr
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tecAT.... Das predigen Nimrod und ich doch schon lange. Langsam kommt es draußen an.
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