DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@ GM973 Wenn du so schlau bist wie du schreibst . Dann schreib Freeton selber an . Ist ist immer leicht anderes zu kritisieren oder was in Frage zustellen und selbst nichts zutun . Das nächste mal werden wir diese Macht ich für uns behalten und fertig . Die ganze Woche kommt ausser @1000prozent Keiner aus der Hüfte und schreibt man was wird es gleich nieder gemacht . Ich kann mir hier echt nicht vorstellen das alle investiert sind . Aber ich bin es . Und bestimmt nicht wenig.

Ich habe mit Freetron geschrieben und sie sagten es wurden in Deutschland schon mehrere Umrüstung en erfolgreich abgeschlossen. Weitere werden folgen. Das wurde mir offiziell bestätigt 👍👍👍

Alles gut! Kritische Betrachtung passt. Aber jetzt lass mal Covid nicht außer acht. Und das JV mit Alltrucks geht doch in eine gute Richtung. Wenn du also aus der Branche kommst, dann solltest wissen, wie lange es dauert eine Serienfertigung aufzubauen. Und DYA war halt auch sehr stark betroffen. Wie viele andere. Schau dir mal an wie viele Start Ups in eine CTO gerutscht sind wegen Corona. Das ist heftig. DYA hat es aber geschafft, die Zeit zu nutzen. Ich bin auch kritisch. Aber ich habe hier Geduld. Für viele Speditionen etc. geht es jetzt noch ums nackte Überleben. Da denkt erstmal fast keiner an irgendwelche Unrüstungen, die paar Tausend Dollar kostet. Klar. Staatshilfen beantragen usw. und dann damit HydraGEN kaufen? Man man. Das braucht hier noch 1-2 Jahre. Cash für diese Zeit hat DYA auch. Netzwerk wird größer. Sprott, Mosolf, Alltrucks usw. Das Problem vieler hier ist, dasd sie mit großen Beträgen drin sind, ziemlich hoch eingestiegen und nun geht das ständige ROT auf die Psyche. Verständlicherweise.

Bin auch schon lange hier investiert, nur am Rande.

Wenn Speditionen mit 800 Lkws auf der strasse bisher nichts davon gehört haben, wer soll hier bedient werden? Wenn Dyna Geld verdienen möchte, sind die aus meiner Sicht sehr passiv unterwegs und das hat nichts mit der Produktion oder Corona zu tun. Welche Länder werden von Dyna fokussiert? Die Ostblock-Speditionen werden nicht umrüsten, außer bei gesetzlichen Änderungen, das steht zur Zeit nicht zur Debatte. Soll die Umrüstung etwa subventioniert werden? Bund bezahlt für ein System das weniger Verbrauch garantiert? Das sind Steuereinnahmen die im Anschluss wegfallen, die Diskussion wird lange dauern.

Tennis! Richtig ....

Komisch ist es schon... aber falls und ich sage falls es ins Rollen kommt und daran glaube ich, dann geht es hier ab. Wenn alles was über den Ticker läuft z.B. mit Bosch etc Fake wäre, gebe es von deren Seite schon ein Dementie.

Wo sind die Fahrzeuge? Die Idee ist absolut einzigartig, warum macht Dyna ein Geheimnis daraus? Presseberichte in Deutschland nach der angeblichen Umrüstung Fehlanzeige, ich komme aus der Branche, in der Fachpresse stand nichts davon, in den Fachkreisen ist das System gänzlich unbekannt, mmn ist das Hinhaltetaktik, mehr ist es nicht. Irgendwas stinkt hier...

👍🏻Kasi

Freeeton Managing Direktor. Die Frage an den FMD Ab wann man die Umrüstung in Deutschland bestaunen kann Seine Antwort In Deutschland wurden schon einige Fahrzeuge mit diesen System erfolgreich umgerüstet . Die nächsten Umrüstung stehen an Und werden kurzfristig durchgeführt.

Das abgelaufene Quartal von dynaCERT war geprägt von den Einschränkungen im Zusammenhang mit der Corona Pandemie. Aus diesem Grund konnte das Unternehmen auch keine sonderlichen Umsätze erzielen. Im dritten und vierten Quartal dürfte der Vertrieb nun an Fahrt gewinnen. In einem angemessenem Börsenumfeld und mit Erfolgsmeldungen beim Absatz hat die Aktie das Potenzial den Höchstkurs aus Februar bei 1,25 CAD zu übertrumpfen

.https://www.freetron.de/de/

Jo

Was ne vola in letzter Zeit hier

Lege wohl auch nochmal nach bisher nur mit kleiner posi drin

Wie ist dein EK kasi?