DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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09:41:41 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 18.599
S
Siquo, 12.02.2021 19:03 Uhr
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Shortsqueeze geht aber nur wenn auch genügend short Positionen vertreten sind - davon sind wir sehr weit entfernt
L
LALI, 12.02.2021 18:10 Uhr
0
Sternchen heißt r e d d i t
L
LALI, 12.02.2021 18:10 Uhr
0
Votet mal auf Reddit bei den Gruppen u.a. "Shortsqueeze Army" für DYA für einen möglichen Shortsqueeze oder setzt selbst einen Post zu DYA......
L
LALI, 12.02.2021 17:41 Uhr
0
Schade, stimmt, der Artikel war vorhin noch frei verfügbar .....
C
C2H5OH, 12.02.2021 17:33 Uhr
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@Guesa 🍻 Kritisch, skeptisch bei einer 🇨🇦 Aktie ist nie verkehrt. Ich habe Lehrgeld bezahlt mit 2 kanadischen Aktien. Ich bin hier mit meiner dritten drin, gutes Produkt aber....
bckone
bckone, 12.02.2021 17:28 Uhr
0
Nicht nur Social Media. Der tolle National Observer Artikel von Jim Payne der hier weiter oben verlinkt ist war vorhin noch verfügbar. Jetzt ist er "for subscribers only". Damit reduziert sich die Reichweite von Jims Worten wohl drastisch ....
S
Siquo, 12.02.2021 15:51 Uhr
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Naja du hast schon recht mit dem was du sagst aber ich sehe das durch meine Einhornbrille noch nicht so nüchtern. Die Kommunikation ist auf jeden Fall schlechter als die Arbeit die wir nicht sehen. Social Media ist ein wichtiger Standfuß den die Herren erst noch zu schätzen lernen müssen.
Guesa
Guesa, 12.02.2021 14:49 Uhr
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Angeblich finanzieren die Boxen sich ja selbst über die Spriteinsparung in wenigen Monaten. TÜV und ABE liegen auch vor. Trotzdem keine Verkäufe, wenigstens mal 10 Stck in Deutschland. Nix. Irgendetwas ist da nicht in Ordnung sagt mein ischiasnerv und die Couch kommuniziert das nicht gegenüber den Aktionären. Nebenbei wurde von Collin eine erforderliche Revision der Geräte gesprochen, doch nichts weiter, ob zum Beispiel die ABE trotzdem noch gültig ist. Kein Update von Woodstock, wie zu allem, was sie im Lauf der Jahre verkündet wurde. Dagegen stehen schlechte Quartalsergebnisse und MillionenGehälter für nix. Sehr bequem halt auf der Couch, wer sollte da schon Interesse haben die Geschichte in Frage zu stellen, solange das so funktioniert
M
MrSeesaw, 12.02.2021 14:25 Uhr
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@Guesa: Sicherlich liegt die Verantwortung (AUCH) bei der Regierung/beim Staat, solange Batteriespeicher und E-Mobilität gefördert wird und immer noch Geld in Kohle gesteckt wird! Trotzdem gibt es auch immer eine Eigenverantwortung des Unternehmes, sicher!
Guesa
Guesa, 12.02.2021 14:12 Uhr
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MrSee, jetzt den Staat verantwortlich zu machen, halte ich für einen weiteren Luftballon von der Couch. Niemand hindert Dyna daran, ganz Europa mit den Boxen zuzupflastern
Guesa
Guesa, 12.02.2021 14:01 Uhr
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Mosolf macht inzwischen in Gas. Nix mehr zur Couch https://www.mosolf.com/presse-media/pressemitteilungen/news-detailansicht/mosolf-setzt-ersten-cng-lkw-fuer-automobiltransporte-ein.html
M
MrSeesaw, 12.02.2021 13:45 Uhr
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"But the federal and other provincial governments are slow to act. Too slow. They need to embrace these world-leading innovations that are creating well-paying jobs and contributing to the reduction of greenhouse gas emissions."
Guesa
Guesa, 12.02.2021 13:43 Uhr
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Siquo, nur zur Info. Ich bin schon seit 2 Jahren in dyna in und out. Im Grunde war ich von der Idee sehr begeistert. Es gab ga auch immer tolle news, wie TÜV Meyer wechselt zu dyna und Mosolf investiert und bietet in ganz Europa showrooms usw usw. Bisher sind alle news im nirvana verschwunden, keine Testergebnisse, keine Kunden, entlarvende Quartalszahlen, dafür Millionen Gehälter für die ganze Couchfamilie. Ich denke, ich darf mich inzwischen kritisch äußern, dafür habe ich im Lauf der Zeit bezahlt🤭 und ja, es verdichtet sich der Eindruck bei mir, dass es sich um den längsten Kanada scam aller Zeiten. Wer hier erst kürzlich eingestiegen ist, sollte mal eine due diligence über die letzten 15 Jahre der Firma machen. Was war von den ganzen Meldungen wahr? Was ist tatsächlich daraus geworden?
M
MrSeesaw, 12.02.2021 13:39 Uhr
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@LALI: Sehr guter Artikel!
L
LALI, 12.02.2021 13:36 Uhr
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https://www.nationalobserver.com/2021/02/12/opinion/money-made-cleaner-economy-green-tech
M
MrSeesaw, 12.02.2021 12:57 Uhr
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Ja, nach allzu großen Bemühungen sind es zumindest vordergründig nicht aus. Zur Kooperation mit Alltrucks in Deutschland und zur dynacert GmbH gibt es auch nicht wirklich viele Infos dafür, dass die den Markt revolutionieren wollen. Natürlich weiß man nie, was im Hintergrund läuft und ob und wie nicht der Markt auch auf das dynacert aufmerksam wird. Ich bin aber von dem Konzept an sich überzeugt, da es ein in sich geschlossenes System ist, das modular nachgerüstet werden kann. Wir können auf nicht von jetzt auf gleich alle Dieselmotoren verschrotten...
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