DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@BoersenRoookie: Wer so mitreden will wie Tatjavik, muss auch etwas liefern aber bisher habe ich nichts gesehen, was von Nutzen war. Und @Bullish79, das einzige was an Dir Bullish ist, ist Deine Hoffnung. Völlig nutzlos, sonst beweise uns das Gegenteil ausser zu sagen, ich gehe long.

Info : Bei Infestiv und Guesa handelt es sich allen Anschein nach um zwei falsche Fuff.ziger die vorgeben an steigenden Kursen interessiert zu sein aber seit einem Jahr hier jeden Tag den gleichen negativen Mü.ll in dieses Forum schreiben, ohne diesen auch nur im Ansatz mit „AKTUELLEN“ Fakten belegen zu können bzw. zu wollen ! Ihr alleiniges Anliegen beruht wahrscheinlich auf das Unruhestiften und Leuten auf den Geist gehen. Falls einer einen Draht zu Ihnen finden sollte, legt Ihnen bitte eine Therapie nahe ! Vielen Dank 🙏🏻😌

Der Typ schreibt seit einem Jahr gefühlt den gleichen Schei.. ! Es wurden hunderte Vorschläge gemacht wie DNY sich entwickeln und seinen Umsatz steigern kann. Ebenso sind zur Technik etliche Einträge vorhanden. Man muss nur hochscrollen ! Wem das Alles nicht schnell genug geht, bitte verkaufen und nicht jeden Tag den gleichen Mü.. schreiben ! Danke. 👍🏻 Deswegen heute leider wieder meine folgende Info ! 😇

@investif: diese aufgabe obliegt wohl eher dem unternehmen selbst. Du fragst ja auch nicht einen friseur, wie der dachdecker zu arbeiten hat.

@Tatjavik: Sorry to say aber Du bist ein/eine blutiger Anfänger und scheinst so überhaupt nicht kritikfähig zu sein. Bring doch mal Deine Vorschläge, wie DNY sich entwickeln kann, sodass auch der Umsatz steigen würde. Bin gespannt.

Schade eigentlich, bei 500 bis 600Liter Dieselverbrauch pro Schicht, jedenfalls bei den alten Modellen, die neuen schaffen mit 800litern 2 Schichten, wäre das eine lohnende Investition.

Die Technologie ist ja interessant und bietet enorme Chancen, wenn sie denn funktionnuckelt. Wollte nur damit sagen das ich mir die Technologie im Untertagebereich nicht vorstellen kann. Jedenfalls nicht bei allen Maschinen. Aber ich lasse mich auch gern eines besseren belehren. Aber heute nicht mehr. Schönen Tag noch an alle hier in der Runde.

Aus welchen Gründen hast du dann hier investiert? Wenn man wie du Bedenken hat, was waren dann die Gründe zu investieren? Das man hier Kritik äußert ist ja ok, über Wasserstoff und E-Mobilität gibt es es auch verschiedene Meinungen.

Also ich kann aus eigener Erfahrung sagen, hatte ja schonmal geschrieben das ich große Maschinen fahre. Und es ist jetzt auch nicht bei einer kleinen klitsche sondern bei K+S. Ich kann mir nicht vorstellen so eine H2 Kiste auf dem Lader zu montieren. So wie ich auf der homepage von Dyn gelesen habe,haben die Dinger ein Arbeitsbereich von- 40bis + 60Grad. Bei umgebungstemperaturen bei mir von 33grad und dann noch die Abstrahltemperatur vom Motor kommt man locker weit über 60grad. Auf dem Dach zu montieren würde auch nicht gehen da stellenweise zu wenig Höhe, bzw. es kommt auch vor das mal dicke Brocken runterkommen. K+S hat auch probleme mit den Abgasen und wird momentan noch nur geduldet von der Bergbehörde. K+s denkt über komplettumstellung auf E-Lader nach. Auch wenn zum Nachteil ist. Wenn sehe ich die Technologie im Schwerlastverkehr oder im Tagebauen. So will jetzt auch nicht zu viel ausplaudern. Nich das noch ärger giebt.

@Siquo: Hoer ist für die Tonne, soviel ist 1000% sicher. News: Könnte Hoer auch nur irgendwas, dann würden die Massenmedien längst über diese Technologie berichten. Das Problem ist, die Grünen haben null Ahnung von innovativen Techs. und reden immer nur von PV-Anlagen, Windkraft und e-Autos. Mehr geht in das Hirn eines Grünen leider nicht rein. Ihre Vorstellungskraft ist stark eingeschränkt und die Jungen grünen Rebellen verstehen von alle dem noch sehr viel weniger. Sie wollen nur Teil einer Revolution sein und ein bisl demonstrieren. Hoer sitzt in seinem Büro und schafft es noch nicht mal, neue Investoren zu holen, denn gäbe es neue grössere Investoren, ausser uns, würde und müsste das kommuniziert werden. Es ist sonnenklar, dass Jim nicht weiss, was in Deutschland vor sich geht, weil er auf den Trend hofft und wenig dafür tut, diesen Trend zu beschleunigen. In der heutigen Zeit ist es extrem einfach, mit solchen Technologien in die Mainstream-Medien zu kommen, wenn man den Journalisten die Effekte aufzeigt. Davon versteht Hoer NULL. Deshalb bewegt sich auch Mosolf nicht, weil er andere Prioritäten hat und DNY nur so nebenbei bedient wird.

@Investif Dass sie nur Investoren suchen passt jedenfalls zu Juergen Hoer der bis 2017 bei Hoer Consulting tätig war. Hoer Consulting findet Google nämlich auch nicht. Dafür aber eine Hoer & Co Beratung in Berlin. Diese Firma ist zwar laut Google mittlerweile auch dauerhaft geschlossen ... Geschäftsführer ist dort allerdings ein Klaus-Peter Hoer (gewesen). Ob die beiden was miteinander zu tun haben weiß ich nicht 🤷‍♂️ Mosolf ist doch stand jetzt noch investiert oder nicht? Falls ja wird schon noch was laufen. Showrooms während Corona hatten wir schon und wäre wahrscheinlich momentan nicht so angebracht 🤔 Irgendwann kam doch hier schonmal was zu einschlägigen Fachzeitschrift(en) mit Artikeln über Dynacert. Wer sagt denn dass der Kasten keine Chance in Deutschland hat? Dank der schlechten Kommunikation wissen wir ja nicht an welchen Kanälen die Arbeiten und wie die Lage aussieht. Andererseits könnte ich das (bzw das nichts) mit den privaten Mails nachvollziehen weil das schon wieder in Richtung insider wissen geht und die sich damit angreifbar machen. Das waren jetzt unsere gesammelten negativen Punkte. Demgegenüber stehen aber auch positive Entwicklungen die jedenfalls nicht von der Hand zu weisen sind. Meilensteine werden immer wieder erreicht. Netzwerke und das Team ständig ausgebaut. Die Entwicklung ständig erweitert - Martin und Verra ist da aktuell. Und für die Jahre 21/22 wurden Sales Sales Sales angekündigt. Mit der Sales Aussage kommen sie aus der Deckung und machen sich angreifbar - daran können und müssen wir sie messen. Dass mit Q1/21 der Deckel wegfliegt darf man aber auch nicht erwarten wenn der gegebene Bereich bis Q4/22 lautet.

Der TÜV Mann ist doch schon lang wieder weg. Den haben sie doch nur für die ABE gebraucht. Es geht nicht um Verkäufe, sondern nur um news. Das Geschäftsmodell sind die Kapitalmärkte, nicht die Produktion 🤷‍♂️

Hoer ist eine Riesenflasche, das kann ich aus persönlicher Erfahrung mit ihm bestätigen. Eine absolute Nullnummer, der in Deutschland rein gar nichts macht. Er meinte zu mir: wir suchen nur Investoren und sonst nichts. Ich habe fast gek**** als er das sagte. Der Mann ist nichts anderes als eine Person auf der Paylist. Oder was genau macht er mit Mosolf? Wo sind die Showrooms? Wo ist die Publizität dieser "genialen" Technologie in den deutschen Medien? Ist Hoer in irgendeiner Organisation dabei, in der Berater der Regierung oder der Grünen funktionierende Wege aufzeigen? Nein, ist er nicht. Und wenn der Kasten vom TÜV Nord und Süd geprüft ist, warum hat der Kasten keine Chance in Deutschland? Warum nimmt der ex-Chefingenieur vom TÜV Süd, der bei DNY arbeiten soll, das Zepter nicht in die Hand? Da sind soooo viele unklare Fragen, die DNY auch nicht beantworten will.

Bei LinkedIn hat der "gewinnorientiert denkende" Hoer es scheinbar nicht eilig sein "Operations Manager bei Dynacert GmbH" zu ändern.

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/streit-um-zukunft-des-verbrenners----autogipfel--mit-merkel/2893341/ Interessant dass weder der Elektromotor noch die synthetischen Kraftstoffe die nahe Zukunft bedienen können. Wasserstoff oder Technologien wie diese hier wurden auch nicht erwähnt. Interessant fand ich die Aussage gegen Ende dass nicht die Verbrenner sondern der Kraftstoff das Problem sei. Nach diesem Gipfel werden wohl alle Asse aus den Ärmeln geschüttelt sein. VW scheint aber schon beschlossen zu haben auf Elektro umzusatteln 🤔

@Ritter Sind meine Links nicht ersichtlich? Ich meine schon Firmenregister und wollte jetzt nicht noch für einen Auszug aus dem Handelsregister bezahlen. War Dynacert Inc oder Dynacert GmbH dort? Gut möglich dass ich mir zu viele Sorgen mache. Aber naiv sollte man gerade bei Canada Pennystocks nicht sein - da kannst du sicher in jedem Forum und zu jeder Aktie nach Erfahrungen fragen.