Ecograf - ein Stern am Graphithimmel WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien User: Lumia920

0,1804 EUR
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5. Oktober 2026, 22:00 Uhr, Baader Bank
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Kommentare 35.832
J
Jogila, 20.07.2025 15:24 Uhr
1
Posco ist mir als Partner sehr willkommen ….eins nach dem anderen☺️
L
Leya002, 20.07.2025 14:30 Uhr
3
Sehr interessanter Artikel, ganz neu
L
Leya002, 20.07.2025 14:30 Uhr
4
https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250720/posco-future-m-rises-as-beneficiary-of-us-tariffs-on-chinese-graphite
L
Leya002, 20.07.2025 13:53 Uhr
10
Hallo Leute ich habe heute morgen etwas sehr interessantes auf LinkedIn gelesen. Die aktuellen Graphit Zölle sind vorläufig bis 5 Dezember. Man möchte schauen ob dieser Zollsatz ausreicht, damit sich Unternehmen ausreichend etablieren können. Sollte dies nicht der Fall sein wird mit noch höheren Zöllen ab 05.12.2025 gerechnet. Genießt den sonnigen Sonntag und Grüße aus Berlin
Lumia920
Lumia920, 20.07.2025 12:59 Uhr
1

Also ich wär soweit , meine 130 k warten auf den tenbagger

Der Kurs am 01.01.2025 Betrug 0,053€ Für einen Tenbagger im Jahr 2025 reichen demnach 0,53€ aus. Für 1000% demnach 0,58€. Nicht ganz unrealistisch für dieses Jahr wie mein Beitrag unterstreicht. Aber das Fell des Bären nicht verteilen bevor er erlegt ist. Für die kommende Woche bin ich sehr optimistisch, dass wir im Sogwind weiter nach oben klettern und wenn nicht können wir weiter zu diesen Kursen sammeln, die im Vergleich zum Potenzial sehr günstig erscheinen. Jede meiner Rechnung beinhaltet die KfW Finanzierung in 2025. wenn diese erst 2026 kommen sollte, was ich derzeit eigentlich ausschließe, dann sind die Bewertungsmaßstäbe natürlich andere.
r
ratiodep, 20.07.2025 12:50 Uhr
4
Ich fand bei dem Artikel primär interessant, wie Europa sich unabhängig von China machen möchte, egal um welchen Teil von e-Mobilität es geht. Passt zum Trend. Eco ist perfekt positioniert. Wir werden noch mit einem Lächeln auf die 0,20€ zurückblicken. Nur meine Meinung.
M
Mc85, 20.07.2025 12:08 Uhr
1

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/feststoff-batterien-mercedes-und-stellantis-ruecken-china-auf-die-pelle/#google_vignette Während China heute über 80 Prozent der weltweiten Zellproduktion kontrolliert, suchen europäische Hersteller zunehmend nach Wegen, sich unabhängiger von asiatischen Lieferketten zu machen – technologisch wie geopolitisch. Festkörperbatterien gelten dabei als entscheidende Weichenstellung, denn sie ermöglichen völlig neue Zellarchitekturen, Materialzusammensetzungen und Produktionsverfahren. Zwei ambitionierte Antreiber in Europa sind Mercedes-Benz und Stellantis. Beide gehen bei der Umsetzung dieser Strategie ähnliche Wege – zusammen mit Factorial Energy. Das US-amerikanische Batterie-Start-up ist ein gemeinsamer Partner. Ziel: Hochleistungsfähige, sichere und skalierbare Festkörperzellen, die nicht nur in Europa auf die Straße sollen, sondern langfristig auch hier produziert werden könnten.

Klingt mir alles noch zu viel nach Prototyp, bis das serienmäßig vom Band läuft vergehen noch viele Monate/Jahre, man beachte-bezahlbar sollte das Ding vielleicht auch noch sein✌️
r
ratiodep, 20.07.2025 12:02 Uhr
0
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/feststoff-batterien-mercedes-und-stellantis-ruecken-china-auf-die-pelle/#google_vignette Während China heute über 80 Prozent der weltweiten Zellproduktion kontrolliert, suchen europäische Hersteller zunehmend nach Wegen, sich unabhängiger von asiatischen Lieferketten zu machen – technologisch wie geopolitisch. Festkörperbatterien gelten dabei als entscheidende Weichenstellung, denn sie ermöglichen völlig neue Zellarchitekturen, Materialzusammensetzungen und Produktionsverfahren. Zwei ambitionierte Antreiber in Europa sind Mercedes-Benz und Stellantis. Beide gehen bei der Umsetzung dieser Strategie ähnliche Wege – zusammen mit Factorial Energy. Das US-amerikanische Batterie-Start-up ist ein gemeinsamer Partner. Ziel: Hochleistungsfähige, sichere und skalierbare Festkörperzellen, die nicht nur in Europa auf die Straße sollen, sondern langfristig auch hier produziert werden könnten.
Fridold
Fridold, 20.07.2025 9:31 Uhr
0

Guten Mittag, was soll man zu dieser Woche sagen? Von der Nachrichten-Seite aus vermutlich die beste Woche seit der SML und den News aus Frankfurt. Die News aus Amerika sowohl hinsichtlich Ecograf, als auch zu den Zöllen kamen sehr überraschend und sind in meinen Augen von den Anlegern deutlich zu wenig eingepreist worden. Zunächst die potenzielle Förderung durch das amerikanische Verteidigungsministerium am Montag. Die Förderung kann bis zu 76,5 Millionen USD betragen, wir haben derzeit bei einem Kurs von 20 Eurocent eine Marktkapitalisierung von ca. 88 MEUR. Die Förderung in Euro wären 65 MEUR. Damit wären mehr als 3/4 der derzeitigen Marktkapitalisierung nur durch diese Förderung abgedeckt. Die entsprechenden Erträge aus einer Batteriegraphitanlage in US noch gar nicht mit einberechnet. Alleine diese News sind für mich 5-10 Cent Kursaufschlag, also gerade mal 20-40 Millionen mehr Market Cap wert. Dazu der Support von einem T1 Batteriehersteller.. den Wert kann jeder selbst für sich erachten. Die News, die dann aber den ganzen Sektor aufgerüttelt hat, sind aber die Zölle auf Graphit. Dadurch sind einige Aktien regelrecht explodiert, Ecograf noch nicht.. die Zölle sorgen dafür, dass chinesischer Graphit nicht mehr wettbewerbsfähig ist. Wir alle kennen die Größe der amerikanischen Volkswirtschaft. Die benötigen Unmengen an Graphit und die Batteriefabriken werden doch weiter im Eiltempo gebaut. Das heißt diese Fabriken und Hersteller benötigen dringend alternative Quellen von Graphit. Die News von Ecograf am Montag zeigen, Eco hat den Support vom US Verteidigungsministerium um mindestens 1 Tier 1 Batteriehersteller. Die entsprechenden OEMs lassen wir mal außen vor. Der Haken an der ganzen Sache ist, in US gibt es keine einzige fördernde Graphitmine mit ausreichender Produktion. Weder Westwater, noch Nouveau, noch Northern produzieren derzeit. Northern hat meines Wissens nach kleinere Mengen produziert, bevor sie den Betrieb pausiert haben. Dort herrscht ein riesiges Vakuum an Produktion. Graphit ist nicht gleich Graphit, der nordamerikanische Graphit ist dem afrikanischen in Vielerlei Hinsicht unterlegen, daher auch die zahlreichen Tests und Produktionsläufe bevor ein Offtake Agreement durchgeht, denn die Qualität und Spezifikation einer jeden Graphitmine sind unterschiedlich. Ecografs Graphit hat bewiesen, dass er die #1 ist. Die Zollnews werden in den kommenden Wochen und Monaten weiter für Furore sorgen. Kein Graphitverbraucher in den USA kann weiter auf Graphit aus China setzen, selbst wenn die Zölle wieder verschwinden, das Risiko erneuter Zölle oder Retaliation von China ist zu groß. Es müssen alternative Quellen her und das bedeutet eine Menge an Förderungen für die Graphitbranchen in Afrika, US und Europa, das heißt Ecograf. Wir haben mit der KfW Ipex für die Epanko-Mine, der EU Kommission für die Midstream Anlage und dem US Verteidigungsministerium für eine BAM in den USA hochrangige, vermutlich die seriösesten finanziellen Unterstützer der Welt auf unserer Seite. In meinen Augen hat sich der Wert von Ecograf alleine in dieser Woche vervielfacht und mein Kursziel von 0,5€ in diesem Jahr sollte torpediert werden. Keine Handelsempfehlung und ein schönes Wochenende.

Also ich wär soweit , meine 130 k warten auf den tenbagger
B
Broschibilly, 20.07.2025 7:02 Uhr
5
Ich wünsche Euch allen einen wunderbaren Sonntag! Freuen wir uns auf eine erfolgreiche kommende Woche. EgoGraf Andrew, bring uns endlich Glück!. LG
L
Louie, 19.07.2025 23:36 Uhr
0
Alles andere wäre wieder ein Desaster für den deutschen Steuerzahler
L
Louie, 19.07.2025 23:36 Uhr
0
In Deutschland
L
Louie, 19.07.2025 23:36 Uhr
0
Die Fabrik werden die und müssen die zum laufen bringen
r
ratiodep, 19.07.2025 22:58 Uhr
0
Ich auch.
SirPeter28
SirPeter28, 19.07.2025 22:09 Uhr
1
Bin gespannt ob Eco davon profitiert und mitmischt.
r
ratiodep, 19.07.2025 21:43 Uhr
3
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Insolventer-Batteriehersteller-Northvolt-begehrt-article25911339.html
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