EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Jap Kollegah, wahnsinn. Auch alle Chartindikatoren sind auf buy 👍 Trendwende ist auf jeden Fall gelungen 👌

Jap Chart ist mega bullish, egal welche Zeiteinheit

Nen partner bzw die Bekanntgabe mit northvolt und vielleicht ne Finanzierungsspritze durch die eu oder kfw

Naja 0,53 ist doch heute noch drin also gogo

Buffet ist doch überall immer so 😁

Und welche News erwartet ihr? Was hättet ihr gerne? 😁

Wo ist denn eigentlich Pleitegeier56?! Der basher vorm Herrem🤣🤣. Verstummt ist die traurige Gestalt

Epopiet 👌👍

Wer jetzt nicht dabei ist ist selber schuld

Weil in letzter zeit öfter im zwei tages Abstand was kam

Wirklich so sicher Seashehe, warum schon heute Nacht?

Sag sogar morgen ne news

Mit der kannst sicher rechnen

Die Woche eine weitere News wäre echt genial

Northvolt-Chef: Europa braucht 15 Fabriken für E-Auto-Batterien STOCKHOLM (dpa-AFX) - Der schwedische Batteriehersteller Northvolt erwartet durch den Boom bei E-Autos einen immens wachsenden Bedarf an Batteriezellen. "Ich denke, bis 2030 werden wir möglicherweise eine Gesamtkapazität von 3000 Gigawattstunden weltweit benötigen. Allein in Europa könnten dann mehr als 800, vielleicht 1000 Gigawattstunden notwendig sein", sagte Firmenchef Peter Carlsson der Branchenzeitung "Automobilwoche". "Das heißt, wir brauchen 15, vielleicht 20 wirklich große Fabriken in Europa." Dafür müsse eine Menge Geld investiert werden, fügte Carlsson hinzu. Der Aufbau einer Produktion für Autobatterien mit einer elektrischen Gesamtenergie von einer Gigawattstunde koste heute rund 100 Millionen US-Dollar. "Wenn man das auf 1000 Gigawattstunden hochrechnet, sind das richtige große Investitionen." In der jüngsten Finanzierungsrunde habe sich Northvolt 2,75 Milliarden US-Dollar beschafft. "Das gibt uns die Feuerkraft, unsere Pläne umzusetzen", sagte Carlsson. Ende des Jahres will Northvolt die Produktion der ersten acht Gigawattstunden in Betrieb nehmen, nächstes Jahr sollen dann weitere acht Gigawattstunden folgen. "Es wird dann zwölf bis 18 Monate dauern, um das voll hochzufahren." Bis Anfang 2025 soll die Produktion auf 60 Gigawattstunden erhöht werden, genug für 800 000 bis eine Millionen Fahrzeuge./brd/DP/