EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,44
USD
-3,67 % -0,36
02:00:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 32.400
OldEconomy,
16.01.2024 15:40 Uhr
0
Mein Ehang Short tut mir echt weh... Aber im Moment das einzig richtige...
Doifgusd,
16.01.2024 15:48 Uhr
0
Hoffe nur, dass ich in den nächsten Jahre positiv aus dieser SCHEI.. Investition rauskomme!!!
jo1980,
16.01.2024 15:57 Uhr
3
Kurstechnisch ein Trauerspiel, ohne Worte...einfach zum k.....und ich verstehe die Enttschäuschung, geht mir genauso. Aber wieso sollten die, die abgesehen vom Kurs den Fortschritt gut finden, aufhören etwas zu schreiben??? Keine Ahnung wie es weitergeht, aber sollte es positiv enden, dann kommen wieder zig Leute raus, die es schon immer wußten und ihre Raketen posten...dann lieber Leute, die recherchieren und mit uns sachliche Informationen teilen...von Gejammer in schlechten Situationen oder Raketen in guten Zeiten, bringt niemanden weiter.
Doifgusd,
16.01.2024 16:04 Uhr
1
Hast recht aber ich bin halt einfach ein Fakten orientierter Mensch und vielleicht & möglicherweise & könnte sein usw. ist nix für mich! SORRY
Bin immer gerne beim Feiern dabei aber EH performt trotz aller Fortschritte einfach UNTERIRDISCH!!!
HOFFE SCHON SEIT JAHREN AUF BESSERE ZEITEN 😉
Doifgusd,
16.01.2024 15:40 Uhr
0
STIMMT!!! Und alle die dazu noch was positives schreiben wollen: BITTE LASST ES LIEBER!!! Wir werden ja sehen wo wir in 2-3 od. 4-5 Jahren stehen! Alle Analysen über die letzten Jahre waren echt nur Zeitverschwendung und für A&F! Lasst uns einfach WARTEN!!! 🤬🤬🤬
Sulzbacher,
16.01.2024 15:37 Uhr
0
Man will schon gar nicht mehr hinsehen..... ein Trauerspiel ohne Ende
jo1980,
16.01.2024 14:39 Uhr
0
Aktuell ist die maximale Kapazität in Yunfu 600 Einheiten pro Jahr. In der Sales Pipeline sind 500 Einheiten alleine in Asien. Dazu kommt, dass alleine in Shenzhen bis 2025 mehr als 220 Routen mit über 600 Landeplätzen geplant sind. Dazu kommen noch 2 weitere bereits vorhandene Standorte Guangzhou und Hefei dazu. Also ich sehe zumindest für die Auftragsseite rosige Zeiten kommen, sobald das Production Certificate erteilt wurde.
jo1980,
16.01.2024 14:29 Uhr
0
Hier der Link zu der Präsentation vom 12.01.2024 https://t.co/ts1Wz0fht2
Agato,
16.01.2024 11:15 Uhr
3
Fakt ist, dass kein EVTOL Unternehmen sein eigenes Timing einhalten konnte. Fakt ist auch, dass Ehang am weitesten ist. Fakt ist auch, dass China im Vergleich zu Indien die deutlich größere Wirtschaft ist. Fakt ist auch, dass Indiens größtes Importland China ist. Fakt ist, höre nie auf selbsternannte Börsengurus ;)
LU71,
15.01.2024 19:21 Uhr
2
Alle anderen eVTOLs müssen erstmal soweit kommen wie Ehang!!! Erst dann könnte man wegen Marktanteile sprechen wer wie viel und wo.
Ehang ist gerade THE OUNLY ONE 😃
LU71,
15.01.2024 19:17 Uhr
1
Der Chinesische Markt ist so groß einschließlich andere asiatischen Ländern, Indien ausgenommen dass es für Ehang absolut reicht. Ich habe auch am Anfang des Jahres gesagt das Ehang eine erfolgreiche bis sehr erfolgreiche Jahr bevorsteht ohne jetzt irgendwelche Kurspreise zu nennen.
Kiezinvestor,
15.01.2024 18:02 Uhr
0
Genau das sagt Archer selber. Man hat aber ja bei Ehang selber gesehen wie zuverlässig die eigenen Prognosen bzgl. der Zertifizierung sind.
Ist aber ja auch egal da mir China alleine als Markt schon reicht.
börsenguru11,
15.01.2024 17:36 Uhr
0
Die soll 25 kommen, die Zulassung laut Archer. Im übrigen wird Indien keinen Bock haben, ihren größten wirtschaftlichen Konkurrenten in Asien ihren Markt zu geben.
Indien und China sind keine Freunde, falls das jemand glaubt.
Kiezinvestor,
15.01.2024 17:32 Uhr
0
Richtig sobald sie die Zulassung haben.
Indien wird auch nicht ewig warten und ich sehe eine verlässliche (!) Erwartung wann die Zulassung kommen soll noch nicht in absehbarer Zukunft.
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