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Massiver Turnaround – jetzt die Rallye?!
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EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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10:06:01 Uhr,
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Kommentare 32.780
Schotti77,
30.03.2025 17:19 Uhr
0
https://www.instagram.com/p/DH01Kw0Pvwt/?igsh=MWVuc2FrYW05Znk0YQ==
Diesen Artikel habe ich gerade auf Instagram gesehen.😉
PositivesDenken,
30.03.2025 17:19 Uhr
0
Naja weil er vielleicht noch keine Nachrichten geschaut hat oder China eine andere Kultur beim innerländischen Journalismus allgemein hat?
LU71,
30.03.2025 17:41 Uhr
0
Das certificate ist nur für Hefei Luogang Park für sightseeing Flüge, und ist nicht autorisiert Menschen zu befördern im Sinne eine neue Transport Mittel
Sebiii,
30.03.2025 17:43 Uhr
0
https://www.linkedin.com/posts/ehang-inc-_ehang-evtol-urbanairmobility-activity-7312106176001757185-GTg9?utm_source=share&utm_medium=member_android&rcm=ACoAACRo3xkBVkry315WLo-YnrBuAzYjczC86qs
jo1980,
30.03.2025 17:18 Uhr
0
In die Runde gefragt...wer glaubt an einen Ausbruch beim Aktienkurs in den nächsten Wochen? Ich denke, dass es zu keinem nachhaltigen Aufschwung kommen wird, bevor der kommerzielle Betrieb nicht gestartet ist und die mediale Aufmerksamkeit da ist.
jo1980,
30.03.2025 17:07 Uhr
0
Ich habe heute Morgen meinem Kumpel in Guangzhou, dem Hauptsitz von Ehang, über die Errungenschaft erzählt...er hat davon nichts mitbekommen 😀
PositivesDenken,
30.03.2025 17:04 Uhr
0
Schaut mal, irgendjemand meinte, schade, dass Ehang das Zertifikat nicht offiziell kommuniziert hatte.
Aber es steht doch direkt unter Unternehmensnachrichten auf der Ehang Webseite.
Ist das keine ordentliche Kommunikation an die Investoren?
https://www.ehang.com/news/1196.html
jo1980,
30.03.2025 17:02 Uhr
0
Das Vertrauen der Leute gewinnt man nicht durch Werbung, sondern durch einen absolut sicheren Betrieb und der ständigen Weiterentwicklung der Technologie. Und warum soll Ehang einen weltweiten Hype generieren, den sie am Ende nicht bedienen können? Das würde dann doch genau zum Gegenteil führen. Die Leute würden sich enttäuscht abwenden. Ich bin froh, dass Huazhi Hu nicht den Blick für das wesentliche verliert und sich auf die Sache konzentriert. Ausserdem sollte man nicht westliche (amerikanische) Maßstäbe an China anlegen, da die Chinesen in allen Bereichen völlig andere Werte vertreten und leben. Ich würde mir wünschen, das sich die westliche Welt einfach ehrlich macht und offen über die Erfolge aus China berichtet. Aber das will man nicht, weil man dabei das eigene Versagen eingestehen müsste.
Und deshalb sollte man auch zeitnah nach dem OC, und dem damit letzten kommunizierten erforderlichen Zertifikat, in den kommerziellen Betrieb übergehen und nicht erst im zweiten Halbjahr. Aber egal, ich lehne mich wieder zurück und habe Geduld...hoffentlich kommen jetzt nicht noch weitere Zertifikate, Genehmigungen oder Regelwerke, die man abwarten muss, bis es endlich mit den 10-Minuten-Rundflügen im Luogang Park losgehen kann
Borke,
30.03.2025 14:36 Uhr
0
😆ich gebe schon lange kein Gas mehr, bei mir steht alles unter Strom, einschließlich mir😉😆
Borke,
30.03.2025 14:00 Uhr
0
Neuer Durchbruch beim Öffnen in geringer Höhe! Anhui genehmigte 30 Lufträume + 27 Routen
https://m.163.com/dy/article/JRTCO65T05503O4L.html?spss=adap_pc
Borke,
30.03.2025 13:56 Uhr
0
1200 Vertiports bis 2026!
https://x.com/runjames2025/status/1906304634421203222?t=wt7r_-IjyUD_5cl-nvxe2A&s=19
Borke,
30.03.2025 13:53 Uhr
0
Das von der CAAC ausgestellte OC bestätigt, dass die autonome Passagierdrohne die nationalen Sicherheitsstandards erfüllt. Unternehmen mit den Betriebszertifikaten können kommerzielle Flüge im genehmigten Luftraum durchführen und kostenpflichtige Passagierdienste anbieten, so der CCTV-Bericht.
Der CCTV-Bericht verglich die Entwicklung der Tiefflugwirtschaft mit dem Bau von Autos und stellte fest, dass die drei Zertifikate – Musterzulassung, Produktionszertifikat und Lufttüchtigkeitszeugnis – zwar bestätigen, ob ein Auto gebaut werden kann, das OC jedoch festlegt, ob ein Auto auf der Straße verkehren kann.
https://www.globaltimes.cn/page/202503/1331146.shtml
Jul007,
30.03.2025 13:21 Uhr
0
EHang und Hefei Hey Airlines erhalten Luftverkehrsbetreiberzeugnis von der CAAC – kommerzieller Betrieb steht unmittelbar bevor“
https://www.urbanairmobilitynews.com/air-taxis/ehang-hefei-hey-airlines-granted-air-operator-certificate-by-the-caac-commercial-operations-imminent/
Borke,
30.03.2025 12:45 Uhr
0
Beeindruckend!
Gerade einmal acht Monate hat die Bearbeitung und Erteilung der OC,s gedauert.
Deutschland sollte endlich aufwachen, denn es geht um unsere wirtschaftliche Zukunft und den damit verbundenen Wohlstand.
Denn bei uns würde wohl acht Jahre über die richtige Form eines Antrags gestritten.
https://www.ehang.com/news/1110.html
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