EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ihr dürft gerne lachen, hab Nikola satt im Depot und was soll ich sagen, der Schmerz ist der gleiche. 2 pure Sado-Dominas. 😀😅🤣😂🤣😅😃

2023 wird sicher nicht einfach. Umso wichtiger die richtigen Unternehmen für seine Investments auszuwählen. Bei Ehang bin ich weiterhin ziemlich bullish. Dieses Unternehmen kann auch in einer Krise wachsen.

Mich wundert es bist heute, dass Wolfspack damit durchkam... Jeder einzelne Punkt war einfach falsch...

Das heißt leider nichts, was hier abfedert ist die derzeitige Marktkapitalisierung

@ TuttoTutto das Absturzpotential ist hier auch deutlich kleiner als bei manch anderen Aktien. e-hang war mal bei über 120

Was soll am Platzen einer völlig überzogenen Blase bitter sein? Für Ehang war es bitter, wie sie mit Fake News überzogen wurden um damit den Kurs zu dumpen.

Ja schon bitter für Tesla. Wer noch dieses Jahr einen Tesla bestellt bekommt noch einiges an Rabatt. Jetzt kann man sich fragen warum wohl?

Bin bereit, bei Tesla Verantwortung zu übernehmen und in deren Management einzusteigen. Das Gehalt dürfte nicht das Problem sein.😂😂😂😂

In der Twitter-Zentrale hat er Schlafzimmer für die Angestellten einbauen lassen. Das geht doch in seinen Gigafactories ebenso.

Aufpassen, daß die uns nicht den CEO abwerben 😀🤣😀

Tesla-Aktie fällt: Tesla will Produktion in US-Werken angeblich mit chinesischem Know-how verbessern.__ Der Elektroautobauer Tesla setzt Insidern zufolge auf chinesische Manager, um die Produktionen in den USA auf Vordermann zu bringen. Der Chef von Tesla in China, Tom Zhu, sei mit einem Team in die USA geflogen, um die Werke in Kalifornien und Texas unter die Lupe zu nehmen, sagten zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen der Nachrichtenagentur Reuters. Zhu und andere seien im August für Tesla erstmals in diesem Jahr in die Vereinigten Staaten gereist und damit zu einer Zeit, in der dort einige Schlüsselpositionen im Management unbesetzt waren, sagte eine der Personen. Zhus Kollegen in Shanghai glauben, dass er für eine höherrangige und weitreichendere Rolle bei Tesla in Frage komme, sagten die Insider. Ein enger Mitarbeiter von Zhu in Shanghai verbreitete in den letzten Wochen in den sozialen Medien ein Abschiedsgedicht für den China-Chef, in Erwartung seiner neuen Aufgabe, wie von Reuters überprüfte Nachrichten ergaben. Tesla-Vorstandsmitglied James Murdoch hatte vergangenen Monat gesagt, das Unternehmen habe kürzlich einen potenziellen Nachfolger von Firmengründer und Chef Elon Musk identifiziert, ohne jedoch den Namen zu nennen. Zahlreiche Tesla-Investoren hatten zuletzt Bedenken geäußert, dass Musk mit der Übernahme des Kurznachrichtendienstes Twitter abgelenkt sei und seine Aufgaben bei dem Autobauer vernachlässigen könnte. Tesla wird derzeit durch die schwindende Kauflust infolge der Konjunkturflaute ausgebremst

Oha, wer traut sich? Immerhin könnte M. mit seinem Privatvermögen dem Kursverfall gegenhalten. Die Frage ist, würde er das tatsächlich tun?

@Jack:__Tesla: Absurde Überbewertung.__Trotz gegenteiliger Beteuerungen hat Tesla-Chef erneut Aktien des Elektroautobauers im Wert von 3,58 Mrd. Dollar verkauft. Mit dem Geld muss der Milliardär vermutlich Finanzlöcher bei Twitter stopfen - die Schuldenlast des Kurznachrichtendiensts ist durch seine Übernahme von 1,7 Mrd. auf 13 Mrd. Dollar angewachsen. Schon seit geraumer Zeit steht Musk in der Kritik, er würde sein Engagement bei Tesla vernachlässigen. Die Quittung ist ein rund 59-pro¬zen¬tiger Kursrutsch seit Jahresbeginn. Erst mit einer Umfrage Musks unter Twitter-Nutzern, ob er als Chef des Kurznachrichtendiensts zurücktreten soll, stoppte die Talfahrt. Anleger sollten aber nicht allzu große Hoffnungen auf eine generelle Trendwende legen. Denn die fundamentalen Probleme sind erheblich. Vor allem das deutlich abnehmende Orderbuch des Autokonzerns lässt auf erhebliche Absatzprobleme schließen. Auf dem chinesischen Markt, der ohnehin unter den Covid-Restriktionen leidet, werden die E-Auto-För¬de¬run¬gen ab Januar begrenzt. In Europa lasten die hohen Strompreise auf dem E-Auto-Markt. Dazu kommt der zunehmende Wettbewerb: Beinahe jeder Autokonzern hat inzwischen konkurrenzfähige Modelle im Programm. Vor diesem Hintergrund ist kaum vorstellbar, dass Tesla 2023 um 50 Prozent wachsen kann. Doch darauf basieren die Analystenprognosen und damit letztlich die auf den ersten Blick niedrige KGV-Bewertung. Angesichts einer Marktkapitalisierung von 435 Mrd. Dollar, die dem rund Zehnfachen von "gestandenen" Autokonzernen wie BMW entspricht, kann man getrost von einer absurden Überbewertung ausgehen, die vor allem durch den Ansturm der Retailanleger auf die Aktie seit der Covid-Krise im Frühjahr 2020 hervorgerufen wurde. Wir gehen davon aus, dass die Aktie auf Talfahrt bleiben und im Jahr 2023 auf den Boden der Realität zurückgeholt werden wird - dieser liegt in mittleren bis niedrigen zweistelligen Kursregionen. Wer diese Extremmeinung umsetzen möchte, kann zu einem frisch emittierten Put-Optionsschein von Vontobel mit Laufzeit Januar 2024 und Strike 50 Dollar greifen (ISIN DE000VU0X598).

Können theoretisch schon immer mehr aktien leerverkaufen. Wir können theoretisch auch immer mehr kaufen. Hat halt alles seine Konsequenzen. Beim leerverkaufen kriegst du sogar Geld für den Verkauf musst aber leihgebühr für die aktie zahlen.

Es langt, ich geh bis Ostern in Winterschlaf: https://www.ardmediathek.de/tagesschau24/live/tagesschau24/Y3JpZDovL2Rhc2Vyc3RlLmRlL3RhZ2Vzc2NoYXUvbGl2ZXN0cmVhbQ

Die tech Futures werden gnadenlos abgestoßen. Kann es kaum glauben das sich Ehang bisher hält.