EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Na am besten die machen alles selbst.

Laut Internet kostet ein EH 216 302.000 Dollar. Bei 400 Verkäufen gleich ca. 120.800.000 Dollar. 120 Millionen Dollar sind schon mal nicht schlecht. Dann wird interessant sein, wieviel kann man durch Service, Reparatur, Rundflüge und richtigen Taxibetrieb auf gewissen Strecken erlösen. Ich denke, es ist zu erwarten, daß sie relativ schnell über 1000 Flieger verkaufen können nach der Zulassung. Viele Bestellungen kommen erst nach der TC.

Börsenguru ich bin sehr skeptisch ggü charttechnik. Es gibt immer viele Zeichen und rückblickend sind sie dann auch deutlich😀 Aber Doc hier aus dem chat kennt sich super aus und schwört darauf und hat auch schon gute prognosen abgegeben. Ich versuche sie zu nutzen für ein- und ausstieg aber nicht für trading.

Gilead, trotzdem würde mich aber mal deine Meinung zu dem hohen Kurspotential interessieren, bin eben neugierig, was heisst das für dich? Übrigens guter Beitrag👍

Das Kurse raten hier ist immer wenig hilfreich, letztlich weiß es keiner und es ist leider auch nicht immer logisch und schon gar nicht planbar. Wir können uns jedoch mit dem Wissen trösten, dass für die Großen andere Regeln gelten als für Privatanleger, Privatanleger sind nur sich selber Rechenschaft schuldig und können nach Lust und Laune andere Risiken eingehen; egal wie sehr die TC erwartet wird, aber sicher ist sie erst bei der Erteilung, auch bei nur 1% an Rest-Risiko, aber das gehört bei einer professionellen Evaluierung des Investments bzw. der Positionsgröße eben auch dazu. Darüber hinaus werden das auch viele Privatanleger ähnlich handhaben und erstmal kleine Positionen aufbauen, daher ist die TC allein von dem Standpunkt aus betrachtet auch noch nicht eingepreist; aber welchen Wert man dieser bzw. dem Unternehmen dann beimisst, wird sich noch zeigen. Wir könnten aber mal mit den Zahlen arbeiten, die wir kennen. Die anfängliche(!) Produktionskapazität in Yunfu lag bei 600 Einheiten, mit geplantem Ausbau der Automatisierung und somit der Kapazität, Dr. Felix Lee von EHang sprach 2021 von tausenden Vehikeln 2023 und obwohl er sich etwas verschätzt hatte, leite ich daraus ab, dass die Erhöhung der Kapazität schneller laufen könnte, als viele denken würden. Aber nehmen wir mal diese 600 Einheiten und gehen davon aus, dass wir 400 davon direkt verkaufen und 200 selbst betreiben, dann läge ausgehend vom anfänglichen nominalen Gewinnpotential (EHang will die Kaufpreise der 216 über Zeit senken) und ausgehend von einem möglichen KGV von 25 die Bewertung bei knapp einer Milliarde USD (~$17.17). Da wäre sonst noch nichts dabei, kein smart city management, aerial media, Logistik, Forschung, Patente, TC-Kosten/Zeit, Equipment, Fabrik, Zigarettenautomat in Huazhis Büro etc. und Fantasie braucht man auch keine dafür, denn die Fabrik und die Produktion gibt es ja bereits und zusätzlich existieren auch schon ein paar hundert Maschinen, auch wenn man einzelne Komponenten noch aktualisieren müsste. Ich will keine Summe und keinen Kurs in den Raum werfen, aber auch in der nahen Zukunft sehe ich hier bereits ein relativ hohes und vor allem real gerechtfertigtes Kurspotential.

https://twitter.com/PhilipFemo/status/1674745478188085248?t=76KZuBRFmWXIvY4p2gKKHw&s=19

Das ist die Frage aller Fragen .........

Jz kann es an und für sich ja nicht mehr lange dauern aber gut das hat man hier schon oft gedacht...

https://twitter.com/ehang/status/1674765904801046531?t=YpcGYndjATSlFP3Q13UC-Q&s=19

https://www.linkedin.com/posts/ehang-inc-_we-are-glad-to-see-that-chinas-state-council-activity-7080530415970615297-JUUe?utm_source=share&utm_medium=member_ios

Was sagst du zu seinen charttechnischen Aspekten? Oder eher Blödsinn bei so einem kleinen Wert

Nur die Amis kennen den gar nicht

Ich hab den Eindruck, dass der auch nicht mehr weiss als wir. Aber die Leute hören auf ihn, insofern natürlich super, wenn er promoted.

S.öllner

Wie schätzt ihr eigentlich die Meinung von Herrn Söllner ein, der ja jetzt Ehang empfiehlt aus charttechnischen Gründen und weil die TC jetzt bald kommen könnte, da die Chinesen auf jeden Fall die ersten sein möchten, die eine Fluglizenz für ein Evtol haben.

Was uns letztendlich ermöglicht hat nochmal günstig zu kaufen.