EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

10,28 USD
+4,40 % +0,43
01:10:25 Uhr, UTP Consolidated
Kommentare 32.379
j
jo1980, 23.12.2023 6:58 Uhr
0
https://ir.ehang.com/sec-filings/sec-filing/6-k/0001193125-23-302097 Kann mir das bitte jemand erklären? Was ist denn ein Share Incentive Plan?
L
LU71, 22.12.2023 18:38 Uhr
5
Geduld Leute, nächstes Jahr Weihnachten wird Ehang euch/uns reichlich beschenken, manchmal muss man auch mit weniger zufrieden sein, es ist ja schließlich kein Wunschkonzert 😃. Schöne Festtage wünsche ich euch, bleibt gesund 🍀👋
K
Kiezinvestor, 22.12.2023 18:26 Uhr
2
Sehe ich tatsächlich nicht so Klar ist der Kurs nicht da wo ihn wir uns alle wünschen. Das ist hier aber eine völlig neue Branche und braucht Zeit. Fundamental läuft für mich alles nach Plan und der Kurs wird in den nächsten Monaten/Jahren bei einer kontinuierlichen Entwicklung mitziehen.
Doifgusd
Doifgusd, 22.12.2023 18:18 Uhr
2
Ich bin da VOLL UND GANZ Deiner Meinung!!! 🤬🤬🤬
Birkbo
Birkbo, 22.12.2023 18:16 Uhr
0
Ich bin mittlerweile so angepisst... Bin seit 2020 dabei und hab trotz Höhen und Shortsellern zu Ehang gestanden, aber langsam ist es mal gut! Wie lange lassen die einen noch zappeln?!? 2024 muss sich das Ding auch mal verkauft und rentabel werden...
S
Sulzbacher, 22.12.2023 16:10 Uhr
0
Aber falls wir wirklich abgestraft werden wegen China... dann wäre das ja heuchlerisch... da ja fast alles aus China stammt... und ehang hat sich das ehrlich und hart erarbeitet....
WihteTieger69
WihteTieger69, 21.12.2023 23:07 Uhr
1
Scheinbar wurde mit der Auslieferung der ersten Bestellungen begonnen
WihteTieger69
WihteTieger69, 21.12.2023 23:07 Uhr
1
https://crweworld.com/article/news-provided-by-globenewswire/3263951/eh216-s-passenger-carrying-uav-system-obtains-standard-airworthiness-certificate-from-caac-and-the-certified-aircraft-delivered-to-customer-in-guangzhou
A
ALL_IN_EHANG, 21.12.2023 18:31 Uhr
1
Wie ist eigentlich das "Investment Case" bei Joby und Volocopter? So lange, die nen Piloten für ihren 4-Sitzer bzw. 2-Sitzer benötigen, dürften die doch auf den ersten Blick niemals in die Gewinnzone kommen, oder wie seht ihr das? Sprich, bis die das autonome Fliegen geschafft haben, vergehen mindestens noch 5 bis 7 Jahre mit Kapitalerhöhungen, Verwässerungen der Aktien und allgemeinen Liquiditätsproblemen, oder sehe ich das vollkommen falsch? Ich denke, diese Punkte sollten Ehang dann auch zugutekommen, wenn als Vergleich "schwarze und nicht rote Zahlen" anstehen.
A
ALL_IN_EHANG, 21.12.2023 18:16 Uhr
0
Ich denke, man muss sich auch genau die gesamtwirtschaftliche Lage in China anschauen und ob mittelfristig die Chinesen mal mehr in Aktien als in Immobilien investieren werden. Die Abhängigkeit von US-Investoren ist einfach zu groß, siehe Entwicklung "Hang seng Index" und Nasdaq 100.
M
Meister.Yoda, 21.12.2023 18:16 Uhr
0
Man muss halt einfach Geduld haben m. Von heute auf morgen passiert nichts... china aktien hin oder her.. ali...... hat heute auch eine mcap >100 Milliarden.. also geduld meine Freunde 🛸
M
Meister.Yoda, 21.12.2023 18:10 Uhr
0
Dass man von einer drohne abgeholt wird ist schon etwas besonderes würde ich sagen
M
Meister.Yoda, 21.12.2023 18:09 Uhr
0
Sobald die erste offizielle Route steht, wird man ehang weltweit kennen.. da bin ich mir sicher... ist ja fast wie der erste Besuch am mond... 🛸
j
jo1980, 21.12.2023 17:39 Uhr
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Das ist echt schwer nachzuvollziehen, Ehang bekommt die weltweit erste Zertifizierung für den kommertiellen Betrieb und Joby simuliert zur selben Zeit gemeinsam mit der NASA den Betrieb von bis zu 45 Joby Drohnen gleichzeitig...und wer steigt höher? Ehang muss endlich schaffen mehr Bekanntheit zu bekommen
H
Hangzuehang, 21.12.2023 16:23 Uhr
0
PC wär mir auch lieber, aber solange wir die AC ohne PC kriegen, können sie sich mit der PC auch noch Zeit lassen. Könnte doch noch was werden mit meiner ersten Route an Weihnachten😀
A
Amroth, 21.12.2023 15:36 Uhr
2
Egal.... zumindest wieder mal was sehr positives....die pc wird sicher nicht lange auf sich warten lassen. Hauptsache es kommt weiter Bewegung rein.
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