EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich denke nämlich, dass bei der aktuellen Unterstützung und Nachfrage der lokalen Regierungen, der Bedarf in den nächsten Monaten rasant steigen sollte, v.a. wenn einige Routen vor dem chinesischen Neujahr den kommerziellen Betrieb aufnehmen sollten und diese Attraktionen sich dann durch die Touristen in den sozialen Medien verbreitet werden. Denn das Teilen und Verbreiten von Informationen haben die Chinesen wesentlich besser drauf als Ehang es bisher in der Öffentlichkeitsarbeit getan hat.

Danke LU, dann bleibt nur die Hoffnung auf ein zeitnahes PC und anschließendem Start der Massenfertigung und Auslieferung der EH216-S, damit die Vorschau von Goldman Sachs von Oktober 2023 mit 18 Einheiten pro Monat in 2024 so schnell wie möglich realisiert werden können.

danke für die Info

Hey jo, gerade sieht es Charttechnisch eher Bärisch sind genau auf der 200 Tageslinie, wahrscheinlich wird die nicht halten und dann kann bis 12$ runtergehen mit dem Kurs

Ich bin ja langfristig investiert und achte nicht so sehr auf die Charttechnik. Trotzdem hätte ich eine Frage an die Charttechniker im Forum...falls ich den Chart richtig interpretiere befinden wir uns seit Juli in einem absteigenden Kanal mit einer starken Unterstützung bei ungefähr dem aktuellen Kurs. Was denkt ihr, wie wird bzw. sollte sich der Kurs aus charttechnischer Sicht kurzfristig weiterentwickeln?

Wäre toll wenn warren Buffet sowas sagt 😉

@jo1980 was für eine schöne Grafik 👍✌️

https://investorplace.com/2024/01/new-pick-for-2024-hang-out-and-enjoy-the-ride-with-ehang-stock/

Interessante bildliche Darstellung, um den Vorsprung Ehangs hervorzuheben... https://aviationweek.com/aerospace/advanced-air-mobility/aam-infographic-leading-evtol-developers-make-progress-burn-cash

https://www.chinadaily.com.cn/a/202401/04/WS659604aaa3105f21a507a773.html

DANKE Hang 👍

Ob EH Airtaxi sein will oder die EVTOLS verkaufen will ist mE unklar. Ich vermute sie verkaufen anfänglich weil sie knapp bei Kasse sind, wollen aber später die eigene Flotte betreiben. Letzteres war auch der Plan vom damaligen Strategy Officer.

OE um zu wissen ob eine Partnerschaft mit Fluggesellschaft sinnvoll ist müsste man erst das Geschäftsmodell von EH kennen. Will EH selber eine kurzstrecken-Fluggesellschaft oder eben Airtaxi sein sind sie eher Konkurrenz und eine Kooperation ist wenig sinnvoll. Insofern bin ich nicht zwingend deiner Meinung. Es zeigt aber dass die Kommunikation verbessert werden kann, aber ich finds ok wenn sich ein startup um dringendere Themen kümmert.

Heute wieder 1$ runter 😉🤪

Danke jo, 👌🏻

Alles braucht seine Zeit, VAE befindet sich erst am Anfang der Reise und Ehang ist ganz vorne mit dabei. In den VAE ist ein kommerzieller Betrieb in 2026 geplant. Hierfür hat SAVI (gegründet vom Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung) Partnerschaften u.a. mit Ehang, Joby und Archer abgeschlossen. Als einiges dieser Unternehmen hat Ehang bereits Mitte 2023 eine Absichtserklärung mit Monarch abgeschlossen für die Errichtung einer Fertigungsstätte und im Dezember von Wings Logistics Hub einen Auftrag erhalten für die Lieferung von bis zu 100 EH216-S. Ich glaube, dass Ehang sich in den VAE in der Pole Position befindet. In 2024 werden sie gemeinsam mit CAAC beim Genehmigungsprozess unterstützen und hierfür sowie für Testzwecke die ersten EH216-S liefern. Und die Fertigungsstätte wird nicht vor 2025 kommen, was beim geplanten Betrieb in 2026 auch nicht früher erforderlich ist. Und sind wir doch mal ehrlich, Ehang muss sich derzeit in erster Linie um den heimischen Markt kümmern und kann sich gar nicht parallel um den Aufbau der Infrasturktur und einer Fertigungsstätte in den VAE kümmern.