ELRINGKLINGER WKN: 785602 ISIN: DE0007856023 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

shortsqueeze?

Jupp der redet ne Stunde um den heissen brei

Becker von der "Börse am Mittag" spamt mich auch grad damit zu, dass das DER Überflieger wird.

Klinger wurde von Rolf Morrien als hervorragende Investition 2019 schon sehr deutlich gemacht und hatte mal wieder recht

Diese Info war im Nov. 2019 eingepreist, ist dann aber in der Coronakriese verpufft. Mal schauen ob die Aufnahme der Produktion dann wieder den Kurs Richtung Norden zieht.

"Ein denkbarer Zulieferer ist beispielsweise ElringKlinger: Das Unternehmen, hat gerade verkündet, einen großen Auftrag im Volumen eines mittleren bis hohen zweistelligen Millionen-Betrags aus den USA erhalten zu haben – und zwar für sogenannte Cockpitträger aus Polymer-Metall-Hybriden, die der Autozulieferer dem Vernehmen nach für das Tesla Model Y liefert."

https://www.cleanthinking.de/gigafactory-4-berlin-was-tesla-ceo-elon-musk-nach-deutschland-treibt/amp/

https://www.elringklinger.de/de/investor-relations/mitteilungen/pressemitteilungen/07-08-2020 In Betrachtung der Gesammtlage gutes Ergebnis. Falls es den Link zerhaut ... steht alles auf der Homepage.

Leider kommt hier nicht wirklich was (sprichwörtlich) in Fahrt. Leider erscheinen auch die Ambitionen zur E-Mobilität gedämpft zu sein. Wasserstoff ist in aller Munde und man hat eine Brennstoffzelle .... frage mich an was es liegt. Preis, Motivation, Technik ...

Das ist einfach ein alt eingefahrener Laden. Da sind Änderungen immer schwer durchzuführen. Nach dem Motto, das haben wir doch schon immer so gemacht, ein Grund warum meine Einstellung Elringklinger gegenüber eher negativ ist.

Eigentlich hat sich EK vor Jahren bereits Richtung Wasserstoff- und E-Mobilität gut aufgestellt. Deren Batteriemodule https://www.elringklinger.de/de/produkte-technologien/elektromobilitaet/batterietechnologie sind nicht viel anders aufgebaut, als z.B. jene von Webasto. Webasto schrieb damit in diesem Jahr und trotz Corona Aufträge von über 1 Mrd.. Ob bzw. in welchen Bereichen das Webasto-BMS besser ist, vermag ich nicht zu beurteilen. EK ist ferner auch im Bereich der Brennstoffzelle unterwegs. Ich meine EK ist für die Zukunft produkttechnisch nicht schlecht aufgestellt, wobei althergebrachte Bereiche zwangsläufig schwächer werden. Das Marketing und der Vertrieb scheinen aktuell keine durchschlagende Wirkung zu erzielen. Mögen es hoffentlich nur die Folgen von Corona sein. Die Zeit wäre eigentlich reif ... daher glaube ich daran, dass es mittelfristig wieder in die Richtung vom Herbst 2019 gehen sollte.

@alternate Was, glaubst du, macht die Stimmung so anhaltend schlecht? Schlechte Stimmung war vor 2 Jahren hier schon zu lesen.

Ich kenne ein paar Leute die da arbeiten. Die allgemeine Stimmung ist schlecht, und dem Management werden gravierende Fehler vorgeworfen. Die stehen zu Recht bei 5 €, mehr sind Sie meiner Ansicht nach auch nicht wert.

Wollens hoffen ...

Sind sie👍