ENPHASE ENERGY WKN: A1JC82 ISIN: US29355A1079 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Zum Thema Wasserstoff Wasserstoff hat einen Wirkungsgrad von ca 30 % Für Strom aus Wind, Wasserkraft oder Photovoltaik wird dabei ein Wirkungsgrad von 100 %, für die Geothermie von 10 % und für die Kernenergie von 33 % angenommen. Jetzt darf sich jeder selbst die Frage stellen wieso man mit der erzeugten Energie aus erneuerbaren etwas herstellen soll was ca 70% der Energie beim Herstellungsprozess verbraucht. Ergibt für mich nach wie vor 0 Sinn

Hier geht’s weiter: Ohne Importe geht es nicht. Doch der grüne Wasserstoff-Traum hat Haken: Zur Zeit reicht die Produktionskapazität bei weitem nicht aus. Ein großer Teil des Wasserstoffs muss importiert werden. Daher ist Infrastruktur für den Transport nötig. Deutschland will bis 2030 die Produktionskapazität durch das Elektrolyseverfahren auf mindestens zehn Gigawatt aufbauen. Selbst dann müssen nach Schätzungen der Bundesregierung noch 50 bis 70 Prozent importiert werden. Die Niederlande schätzen ihren Import-Bedarf sogar auf 80 bis 90 Prozent. Zum großen Teil soll Wasserstoff per Schiff im Rotterdamer Hafen ankommen und über das Netzwerk weiter transportiert werden. Der Hafen rechnet ab Anfang 2025 mit ersten Importen - wie etwa aus Australien, Chile oder Namibia. In Deutschland kann Nordrhein-Westfalen auch über den Delta-Rhein-Korridor versorgt werden. Bei diesem deutsch-niederländischen Projekt werden Wasserstoff- und CO2-Pipelines bis nach NRW angelegt. Neue Energie in alten Röhren Das Netzwerk soll in den Niederlanden ungefähr 1,5 Milliarden Euro kosten und bis zu den jeweiligen Landesgrenzen etwa 1200 Kilometer lang sein. Nur ein kleiner Teil der Leitungen muss übrigens neu gelegt werden. Zu etwa 85 Prozent können alte Gasleitungen genutzt werden. Bereits 2025 soll der erste Wasserstoff vom Hafen aus durch die Pipeline strömen. Spätestens 2030 wird das Netz den Planungen zufolge an die Leitungen in Deutschland gekoppelt. Dort plant die Bundesregierung bis 2027/2028 ein Leitungsnetz von 1800 Kilometer. Produktion und Speicher Der Rotterdamer Hafen setzt auch auf die Produktion der grünen Energiequelle. Die erste Elektrolyse-Fabrik wird zur Zeit vom Ölkonzern Shell gebaut. Shell will damit etwa 20 Prozent des Energiebedarfs seiner Ölraffinerie bei Rotterdam decken. Drei weitere Elektrolyse-Anlagen anderer Betreiber sind geplant. Und es sind große Speicher geplant: So sollen große Mengen Wasserstoff zunächst in unterirdischen Salzlagen gelagert werden. dpa

Was haltet ihr davon im Bezug auf Solar..? 🧐 Niederländischer König startet Bau von Wasserstoffnetzwerk. Wasserstoff gilt als Wunderwaffe der klimafreundlichen Zukunft: grün, leicht zu transportieren und zu lagern. Doch der Traum hat einen Haken: Der größte Teil muss importiert werden. Ein Transportnetz muss her. Rotterdam - Der niederländische König Willem-Alexander hat im Hafen von Rotterdam offiziell das Startzeichen geben für den Bau eines internationalen Wasserstoffnetzwerkes. Energie- und Klimaminister Robt Jetten sprach am Freitag von einem wichtigen Schritt zu einem klimafreundlichen Energiesystem. Das Netzwerk soll die großen Industriezentren des Landes miteinander verbinden, und ab 2030 an Netzwerke in Deutschland und Belgien gekoppelt werden und auch dort Industriezentren mit grünem Wasserstoff versorgen. Außerdem sollen Importterminals der Seehäfen, Wasserstoffproduktionsanlagen und großangelegte Speicher angeschlossen werden. Mit dieser Infrastruktur will Rotterdam, der größte Hafen von Europa, zum internationalen Knotenpunkt für Wasserstoff werden. „Wir sehen uns klar als Spitzenreiter und arbeiten mit anderen europäischen Häfen zusammen“, sagte der kaufmännische Direktor beim Hafenbetrieb, Matthijs van Doorn, der Deutschen Presse-Agentur. Alle setzen auf Wasserstoff Wasserstoff soll eine entscheidende Rolle beim Übergang zur klimafreundlichen Energieversorgung spielen. Dabei geht es um den sogenannten grünen Wasserstoff, der mit Ökostrom etwa aus Wind oder Sonne produziert wird, wobei kein CO2 freikommt. Er lässt sich gut transportieren und lagern. Vor allem soll Wasserstoff in der Industrie und dem Transportsektor fossile Brennstoffe ersetzen. Durch die Umstellung der Industrie könnten die Niederlande den jährlichen CO2-Ausstoß um 25 Prozent reduzieren.

Hier wurde man als Anleger nur über den Tisch gezogen.Zuerst Boom und dann hohe Lagerbestände.Die Aufträge hatte Enphase nie.Die Börsenaufsicht sollte solche Unternehmen besser kontrollieren.Ist wie beim Neuen Markt.

Ich würde dir auch raten nicht zu verkaufen, denke langfristig gesehen brauchen wir uns keine gedanken machen, Enphase Energy ein US unternehmen die sehr gut steht, wird seine stärke erst nach paar Jahren zeigen, bin fest davon überzeugt das wieder die 300 sehen werden jedoch mit viel Geduld, deswegen mein rat an dich Stück für Stück nach zukaufen aber nur wenn du fest davon überzeugt bist.

Fakten sind, Trust me Bro

Blödsinn, Fakten?

Nabend zusammen,ich denke eher die wird nächstes Jahr noch einstellig. Die jetzige Bewertung ist mit nichts zu rechtfertigen!

Die hängt im Chart-Niemandsland rum jetzt. Denke die macht noch ihren Weg irgendwo zwischen Anfang 50 bis Mitte 60 - je nach Newslage

Ich hab's euch gesagt und niemand wollte auf mich hören

sehe es auch ähnlich, dass es wie heute morgen nochmal runter geht. Die schlechte Guidance ist schon ne Hausnummer. Und auch wenn langfristig das wieder steigen wird, sehe ich in Kombination mit Investitionen im Immobiliensektor eher kritisch und nicht, dass es sich so schnell ändern wird. Und das egal, ob in Europa oder in USA

Lass dir doch bitte wenigstens was Neues einfallen. Das ist mittlerweile echt langweilig.

300 Mio Guidance😂😂Shorten wer kann, neue Tiefs kommen früher oder später

Kommt eh wieder. Dauert halt jetzt ne ganze Weile.