EUROPCAR MOBILITY GROUP Forum: Community User: LiquidXxX

Kommentare 16.784
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cerarslan1, 01.08.2021 10:03 Uhr
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„ Der 2006 eingeführte übernahmerechtliche Squeeze-out gilt für Fälle, in denen ein Konzern ein anderes Unternehmen schluckt. Wer übernimmt, muss ebenfalls vor dem Squeeze-out 95 Prozent des Grundkapitals kontrollieren. Diesen Weg ging etwa die Allianz, als sie 2009 die Dresdner Bank übernahm. Für den aktien- und den übernahmerechtlichen Squeeze-out gilt, dass die Quote von 95 Prozent auch über indirekte Beteiligungen erbracht werden kann. Es ist ebenfalls zulässig, dass sich der Hauptaktionär die fehlenden Anteile über ein Wertpapierdarlehen verschafft (Bundesgerichtshof, II ZR 46/05). Das Rausdrängen nach Übernahmen kann per Gerichtsentscheid beschlossen werden. Anleger können gegen den Entscheid Beschwerde einlegen.“
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cerarslan1, 01.08.2021 9:59 Uhr
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Mit Volkswagen zahlt viel meinte ich dass die uns 60 Cent je Aktie anbieten
c
cerarslan1, 01.08.2021 9:58 Uhr
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Bedeutet aufgrund dieser Gefahr würden eigentlich viele verkaufen Außer Volkswagen zahlt viel Kann man dies verweigern? Frage an euch Wenn ich darüber nachdenke: nein, weil vw 67 Prozent Anteile hat und somit eigentlich im Alleingang entscheiden kann? Wahrscheinlich brauchen die nur 68 Prozent hatte ich irgendwo gelesen oder weiß einer mehr ?
c
cerarslan1, 01.08.2021 9:57 Uhr
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Wenn wirklich ein squeeze out kommt Dann würde doch der Kurs jetzt sinken. Denn über die Höhe der Entschädigung an uns also aufkaufen der Aktien bestimmt Volkswagen dann oder nicht? Wenn die uns je Aktie nur 40 Cent anbieten sind wir im Verlust
c
cerarslan1, 01.08.2021 8:10 Uhr
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Warum sollten unsere Aktien wertlos werden ? Ergibt doch keinen Sinn
Kurzvorknapp
Kurzvorknapp, 01.08.2021 0:59 Uhr
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https://www.lto.de/recht/kanzleien-unternehmen/k/freshfields-clifford-chance-volkswagen-will-europcar-uebernehmen-angebot-attestor-pon-holdings/?r=rss
Kurzvorknapp
Kurzvorknapp, 01.08.2021 0:59 Uhr
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…Die Federführung im Gesellschafts- und Kapitalmarktrecht lag bei Dr. Sebastian Pläster und Dr. Markus Erdmann übernahm den kartellrechtlichen Teil.x … einer von den beiden könnte sicherlich Auskunft darüber geben. Hier der komplette Artikel dazu:
_Charlie_
_Charlie_, 31.07.2021 21:05 Uhr
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Wäre schon dreist wenn wir rausgekickt werden würden. Immerhin haben wir mit unserem Geld ja zur Rettung von ec beigetragen 👍 falls wir dabei bleiben können wir uns auf die Zukunft freuen. Habn richtig gutes Gefühl
T
Thenewone1, 31.07.2021 20:27 Uhr
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1. Wenn die Kleinanleger wie wir halten sollten... Können Sie uns doch nicht für 50 Cent einfach rausdrängen, oder? 2. Mich IRRITIEREN die 1 Cent.... Das wäre schon frech... Oder ist das nur für die 68 Prozent der Investoren gedacht?? Da wird natürlich gleich nen Aufpreis im Vertragswerk festgelegt.... Bei Audi wurden die Aktionäre auch höher entschädigt n. m. K. nach... Ich finde es für die wirklichen Aktionäre die schon viel mitgemacht haben und auch die derzeitige Kapitalstruktur finanziert haben... Und eben diese Unternehmen quasi aus der Insolvenzbedrohung gerettet haben nur gerecht sie nun nicht zwangszuenteignen.! Ich würde es begrüßen wenn bald ein offizielles Statement kommt mit dem Anleger den Sachverhalt verstehen können. Solange sollte man definitiv halten. Meine Meinung und keine Kaufempfehlung. Meine Hoffnung.... Ich werde nicht rausgekickt von den Wolfsburgern und lass mein Kapital in einem Unternehmen an dessen Zukunft ich definitiv glaube....
Kurzvorknapp
Kurzvorknapp, 31.07.2021 20:17 Uhr
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@Porsche… das ist meine Vermutung und natürlich auch mein Wunschgedanke. Sicher weiß ich es natürlich auch nicht.
Kurzvorknapp
Kurzvorknapp, 31.07.2021 20:03 Uhr
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Da stimme ich Dir zu. 🚀
S
Svenzon28, 31.07.2021 19:20 Uhr
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Wenn die Aktie bleibt und mit VW im Rücken haben wir hier eine 🚀
Kurzvorknapp
Kurzvorknapp, 31.07.2021 18:39 Uhr
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Vielen lieben Dank für die vielen Antworten und Erläuterungen. Ich habe es nun ein bisschen besser verstanden. Die Nachricht um 08:20 Uhr hat mich weitergebracht. 👍
l
lemonsqueezy, 31.07.2021 17:59 Uhr
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Auch schon gesehen 😃 und der Beagle wird auch zitiert
P
Porsche30., 31.07.2021 17:48 Uhr
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Der Weg zur Mobilitätsplattform Das VW die angeschlagene Autovermietung nicht übernimmt, um weiterzumachen wie bisher, ist klar. Statt der klassischen Autovermietung soll eine Mobilitätsplattform entstehen. Das bedeutet, dass nicht mehr nur Autovermietung angeboten wird, sondern auch beispielsweise Carsharing. Laut RND ist das Modell nicht neu und Konkurrent SIXT ist damit bereits sehr erfolgreich. Auch eine eigene App sei bereits in Planung. Mit dieser könne man dann das passende Angebot für sich buchen: egal ob Carsharing, einen Mietwagen oder Fahrdienste.
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