EUROPCAR MOBILITY GROUP Forum: Community User: LiquidXxX

Das doofe ist, dass ihr halt wirklich niemand so richtig Ahnung hat. Ich denke ein professioneller Anleger treibt sich nicht hier im Forum rum. Wir sind alles nur unerfahrene Kleinanleger….. 🤷‍♂️ … so Lämminge….. weißt du….? 😂😂

Scheiß schreiben hier…. Ich kann’s nichtmal lôschen 😂 aber du weißt schon was ich meine, OrkMark

Also eines muss ich zugeben, wenn die Aktie höher als 0,505 wäre würde ich sie auch nicht kaufen weil ich da von einem Verlust ausgehe wenn sie wieder zurückgenommen wird. Ich habe sie nur so lange nach gekauft und immer wieder so lange sie diesen Wert hat….. scheinbar sind noch genug Aktien da…. Und vielleicht ist die Anzahl der Leute, die die Aktien auf den Markt werfen, genauso wie die die sie kaufen….. Die einen kaufen zu, die anderen verlieren ihren die Geduld

Maximal werde ich 6-12 Monate werde ich das Papier auf jeden Fall noch halten… wenn bis dahin nichts „bombastisches passiert“ werde ich es verkaufen…

Also ich denke das ich mit meinem buyin von 35 cent die Aktie auf der sicheren Seite bin… würde aber auch gerne mehr kaufen, aber ohne eine professionelle Analyse zu dem Papier, wie es nach der Übernahme weitergehen könnte, ist es mir zu Riskant noch weiter Geld rein zu ballern… ok, ich könnte schauen was haben die im letzten Quartal gemacht und wieviel Schulden haben die noch, was hat VW mit denen vor etc. Aber trotzdem wäre die Analyse und Vorschau von einem „Pro“ Goldwert…

Jessi das wundert mich seit Wochen bzw. Jetzt seit 2-3 Monaten. Würd mal echt gerne die Meinung von einem „Berufs Börsianer“ bzw. einem Analysten von einer großen Bank zu der Sache wissen. In gar keinem Forum, Nachrichten Seite, Reddit usw. habe ich bis jetzt gar keine professionelle Antwort zu der Situation gefunden…

Ich meinte wie man Aktien künstlich unten halten kann

Den wenigen freien Aktionären wird der Abschied von Audi allerdings versüßt. Je Aktie will Volkswagen ihnen 1551 Euro zahlen. In der Summe lässt sich der VW-Konzern den Rückzug also etwa 250 Millionen Euro kosten. Die Entschädigung liegt um 90 Prozent über dem Durchschnittskurs vor dem rechtlich relevanten Dreimonatszeitraum vor der Bekanntgabe des Squeeze-outs.

Kann durchaus sein…. Nur dass ich nicht verstehe wie sowas funktionieren kann….. wie hält man denn aktien unten

AnlagestrategieSqueeze-out Anleger haben den Squeeze-out als eine lukrative Anlagestrategie entdeckt. Denn ein Nachschlag war bisher recht wahrscheinlich. Selbst wenn bereits ein Abfindungsangebot vorliegt, ist es noch nicht zu spät, einzusteigen. Zwar ist eine mögliche Zusatzrendite schon eingepreist. Aber die Option auf ein wenig mehr besteht. Außerdem ist der Investor nach unten abgesichert: denn das ursprüngliche Abfindungsangebot gilt weiter. Allerdings ist es kein schnell verdientes Geld: Im Schnitt dauert es anderthalb Jahre von der Ankündigung eines Squeeze-out bis zur endgültigen Einigung.

😉

Aber Tee trinke ich ab und zu

Und übrigens: ich fahre kein Porsche

Wahrscheinlich wird der Kurs manipuliert, um den konstant zu halten. Viele „Private“ verkaufen, weil die Geduld fehlt und VW kauft nach und nach sämtliche Aktien auf, damit sie den Squeeze Out schaffen. Theorie?

Oder Mutmaßung

Liebe Leute, hier ein Verdacht: