EUROPEAN LITHIUM WKN: A2AR9A ISIN: AU000000EUR7 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Einfach mal abwarten. Aktuell hat die ASX die Ausnahmegenehmigung erteilt. Nun müssen wir den Termin Ende August abwarten.

https://www.finanztrends.de/rohstoff/european-lithium/news/european-lithium-aktie-asx-erteilt-fusionsausnahmegenehmigung/

Im Gegensatz zu CRML hält sich EL sehr gut ( noch ) , denn CRML wieder Tagestief

Du kapierst wirklich überhaupt nichts oder??? Geh zurück in den Keller.....

Echt heftig wie der Kurs stetig an Wert verliert

Im Grunde kann man die Zeichen deuten wie man will. Entweder glaubt man an EL und geht davon aus, dass die anstehenden Entscheidungen positiv ausfallen werden, oder man sollte sich die Dinge von der Seitenlinie ansehen und zu einem weniger nervenzerreißenden Zeitpunkt ein oder aussteigen.

Um was geht es gerade?

habe gerade einen Schock bekommen. in meinem Depot wird ein Schlusskurs 28.07. bei L&S von € 0,079 angezeigt

au weia nur noch 4,80 im BId . !!

EL bestimmt später 0,157 - 0,16

CRML fällt wie ein Stein - schon minus 7% aber EL nix

Das sieht mal nach Fortschritt aus. Die eine halle am Fjord die andere wahrscheinlich in der stadt, Bohrer läuft. Besser als News sind diese Bilder.

https://x.com/TonySage7237/status/2081648732656005291

Du redest immer noch von einer „Vorlage aus Sydney“ – die gibt es in dieser Form praktisch nicht mehr. Seit das Umtauschverhältnis von 0,035 CRML je EL-Aktie feststeht, hängt der EL-Kurs fast komplett am CRML-Kurs. Ganz einfach: CRML-Kurs × 0,035 = theoretischer EL-Wert Danach nur noch Dollar in Euro umrechnen. Steigt CRML, steigt EL. Fällt CRML, fällt EL. Manchmal etwas verzögert, manchmal mit kleinen Abweichungen durch Wechselkurs und Handelsvolumen – aber die Richtung ist praktisch immer dieselbe. Sydney macht also nicht die Musik. CRML gibt den Takt vor, und EL läuft hinterher. Darum bringen auch noch so gute EL-Meldungen aktuell kaum etwas, solange CRML weiter unter Druck steht. Das ist keine Meinung, sondern inzwischen schlicht die Kursmechanik.