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FERRARI N.V. WKN: A2ACKK ISIN: NL0011585146 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
354,13
EUR
-0,39 % -1,40
14:49:26 Uhr,
Baader Bank
Knock-Outs auf Ferrari
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 2.013
K
Karsten84,
04.11.2025 13:34 Uhr
0
Jetzt muss er nachhaltig über die 350 EUR.
K
Karsten84,
04.11.2025 13:33 Uhr
0
Sieht erstmal gut aus. Pump nach oben, Dreieck und nach oben ausgebrochen. Charttechnisch wie aus dem Bilderbuch.
Bulle483,
04.11.2025 13:28 Uhr
0
Hammer! Die 400 Euro sind eine Frage der Zeit
K
Karsten84,
04.11.2025 13:14 Uhr
0
Trotz weniger Verkäufen in USA und China mehr verdient als im Vorjahr. Das ist schon ne Hausnummer.
B
Baddi1980,
04.11.2025 12:34 Uhr
0
Oha schon da
K
Karsten84,
04.11.2025 12:33 Uhr
0
Bleibt zu hoffen, dass es nach dem Call nachher nicht doch noch runter geht. Aber grundsätzlich war ja schon viel negatives eingepreist.
K
Karsten84,
04.11.2025 12:32 Uhr
0
Steigt... Einziger Lichtblick im Depot heute.
MartinKö,
04.11.2025 12:31 Uhr
0
Gar nicht mal so kacke oder
R
Raade,
04.11.2025 12:26 Uhr
2
Revenue: €1.77B (Est. €1.71B) 🟢; UP +7% YoY
🔹 EBITDA: €670M (Est. €645M) 🟢; UP +5% YoY
🔹 EPS: €2.14 (Est. €2.09) 🟢; UP +3% YoY
🔹 Net Profit: €382M; UP +2% YoY
🔹 Deliveries: 3,401 units (Est. 3,347); flat YoY
Segment Breakdown:
🔹 Cars & Spare Parts: €1.48B (+6% YoY; +8% CC)
🔹 Sponsorship & Brand: €211M (+21% YoY; +22% CC)
🔹 Other: €76M (+9% YoY; +13% CC)
Regional Deliveries:
🔹 EMEA: +2% YoY
🔹 Americas: –2% YoY
🔹 China/HK/Taiwan: –12% YoY
🔹 Rest of APAC: +9% YoY
Operational Metrics:
🔹 EBIT: €503M (Est. €471M) 🟢; UP +8% YoY
🔹 Industrial Free Cash Flow: €365M
🔹 Net Industrial Debt: €116M
🔹 Available Liquidity: €1.97B
🔹 Hybrid Models: 43% of total shipments
2025 Guidance (Revised Upward):
🔹 Revenue ≥ €7.1B (Prev. > €7.0B)
🔹 EBITDA ≥ €2.72B; Margin ≥ 38.3%
🔹 EBIT ≥ €2.06B; Margin ≥ 29%
🔹 EPS ≥ €8.80
🔹 Industrial FCF ≥ €1.3B
Updates:
🔸 Announced eighth tranche of €2B share buyback program (up to €360M, ends Dec 2025)
🔸 Unveiled new 849 Testarossa & Testarossa Spider (1,050 cv hybrid plug-ins)
🔸 Completed new e-Vortex test circuit; showcased first full-electric Ferrari chassis
🔸 Renewed multi-year CEVA Logistics and BingX partnerships
🔸 “We continue to advance with conviction and strong visibility. Our interpretation of electric technology — embodied in the Ferrari Elettrica — will once again drive innovation.” – CEO Benedetto Vigna
F
Franklin1308,
04.11.2025 12:26 Uhr
0
15 Uhr!
G
Gast-766431200,
04.11.2025 12:17 Uhr
0
Oh
B
Baddi1980,
04.11.2025 12:03 Uhr
1
12:45 Uhr so weit ich weiß
R
Raade,
04.11.2025 12:02 Uhr
0
12:45 Uhr glaub ich
G
Gast-766431200,
04.11.2025 11:53 Uhr
0
Warten wir mal die nächsten Minuten ab. Die Zahlen kommen ja um 12
Bulle483,
04.11.2025 10:18 Uhr
0
Vielleicht wird ja für dieses Jahr die Dividende auf 4 Euro angehoben 😅
n
niggl,
04.11.2025 10:14 Uhr
0
Dann hoffen wir mal auf gute Zahlen...
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